Mga accessories sa sakyanan nga makapasayon sa kinabuhi
Ang modernong mga sakyanan puno sa modernong teknolohiya. Ang ubang mga solusyon nagdugang sa kaluwasan, ang uban gigamit sa pagpakunhod sa konsumo sa gasolina. Adunay usab mga sistema nga nagdugang sa kahupayan.
Hangtud bag-o lang, ang labing makapaikag nga mga aksesorya gitagana alang sa mga high-end nga mga awto. Ang pagbag-o sa sitwasyon gipasayon sa dugang nga kompetisyon alang sa mga kustomer, pagtaas sa mga gilauman sa mga drayber, ingon man sa pagkapopular ug pagkunhod sa mga presyo alang sa mga bag-ong teknolohiya. Daghang praktikal nga mga solusyon ang gipatuman na sa mga sikat nga modelo. Unsa nga dugang nga mga kapilian ang angay irekomenda?
Rear View Camera
Ang madanihon nga mga linya nga nahulog sa likod sa modernong mga awto naglimite sa natad sa pagtan-aw. Ang mga salamin dili kanunay naghatag og bug-os nga impormasyon mahitungod sa unsay nahitabo luyo sa sakyanan. Tungod niini nga hinungdan, angay nga mamuhunan sa usa ka rear view camera. Gitugotan ka niini nga magmaniobra nga adunay katukma sa milimetro ug gitugotan ka nga makita ang mga babag nga naa sa ilawom sa ubos nga ngilit sa likod nga bintana ug makita ra sa mga salamin gikan sa labi ka layo. Ang pinakasimple nga mga camera nagpresentar lamang og usa ka hulagway. Sa mas abante nga mga sistema, ang drayber makaihap subay sa mga linya nga nag-ilustrar sa agianan ug makapasayon sa paghukom sa gilay-on sa usa ka babag.
Mga sensor sa pag-parking
Ang mga bumper sa kadaghanang modernong mga sakyanan walay dili pininturahan nga mga plastik nga bumper nga makapanalipod sa mga bumper gikan sa mga epekto sa ginagmay nga pagbangga. Bisan ang dili makit-an nga paghikap sa dingding o poste sa parkinganan mahimong magbilin usa ka dili mapapas nga marka sa bumper. Tungod niini nga hinungdan, angay nga mamuhunan sa mga sensor sa parkinganan. Sa pagkakaron, gamay ra ang gasto nila kaysa pagbisita sa usa ka mekaniko. Apan dili lang kana ang hinungdan nga girekomenda namon sila. Ang mga modernong sensor tukma nga nagsukod sa gilay-on sa usa ka babag, nga labi ka mapuslanon kung ang parallel nga pag-park sa usa ka limitado nga wanang - mahimo naton nga luwas nga magmaneho hangtod sa mga bumper sa atubangan ug sa luyo, nga makapamenos sa oras sa pagmaniobra.
Bluetooth hands-free kit
Halos tanang drayber dunay cellphone. Ang paggamit niini samtang nagdrayb sa usa ka paagi nga nanginahanglan nga magkupot sa aparato sa imong kamot dili gitugotan - usa ka multa nga 200 zlotys ug lima ka puntos sa silot. Apan ang nag-unang butang dili mga silot. Gikomparar sa mga eksperto ang pagkalinga sa drayber samtang nag-estorya nga walay hands-free kit sa pagdrayb og sakyanan nga adunay 0,8% nga alkohol sa dugo. Mahimo kining malikayan pinaagi sa pag-order og Bluetooth hands-free kit para sa imong sakyanan. Kinahanglan ra nimo nga ipares ang imong telepono sa electronics sa imong awto kausa, ug ang mga aparato awtomatiko nga magkonektar sa ulahi. Ang mga elektroniko ang mag-atiman sa pagpalong sa tunog sa radyo pagkahuman sa pagtubag sa tawag, ug ang interlocutor madungog pinaagi sa mga speaker nga gi-install sa awto. Ang mga Bluetooth hands-free kit dili na usa ka eksklusibong accessory. Pananglitan, sa bag-ong Fiat Tipo - sa Tipo ug Pop nga mga bersyon - sila nagkantidad og 500 zlotys, ug sa Easy and Lounge nga mga bersyon wala sila magkinahanglan og dugang nga bayad.
Multifunction steering wheel
Ang drayber kinahanglan nga naka-focus kutob sa mahimo sa dalan. Usa ka solusyon aron mamenosan ang iyang distraction samtang nagdrayb mao ang multifunction steering wheel. Gitugotan ka sa mga built-in nga buton sa pagbag-o sa mga istasyon sa radyo ug mga gigikanan sa audio, pag-adjust sa lebel sa volume, ug pagtubag o pagsalikway sa mga tawag sa telepono. Ang tanan nga mga operasyon mahimo nga dili tangtangon ang imong mga kamot sa manibela.
nabigasyon
Ang pagkahulog sa mga presyo alang sa mga elektroniko nagpasabut nga ang pag-navigate dili na usa ka eksklusibo nga produkto. Kini magamit dili lamang sa madaladala nga mga himan, kondili usab sa mga sistema nga gitanyag sa mga tiggama sa sakyanan. Pananglitan, ang UConnect NAV system alang sa Fiat Tipo sa Easy nga bersyon gitanyag alang sa PLN 1500. Unsa ang giingon sa nabigasyon sa pabrika? Kini mao ang bahin sa sakyanan nga nagpabilin nga tan-awon nga nahiuyon sa ubang bahin sa cabin. Dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagpapilit sa imong aparato sa baso o pagpangita sa labing kaayo nga paagi aron mahikay ang mga kable sa kuryente. Ang mga posisyon sa pag-navigate nakadaot sa mga smartphone - igo na nga makadawat sila usa ka kusog nga signal ug ang pag-abli sa mga aplikasyon o mga panid nahimo kini nga mga aparato sa nabigasyon. Bisan pa, dili kini usa ka sulundon nga solusyon. Ang pagsugod sa nabigasyon mas paspas nga mahurot ang baterya. Kung mobiyahe ka sa gawas sa nasud, ang gasto sa paggamit sa nabigasyon motaas pag-ayo tungod sa mga bayad sa roaming sa datos.
USB connector
Ang mga cassette, CD, tingog nga nadawat gikan sa gawas nga mga tinubdan pinaagi sa AUX connector - ang mga sistema sa audio sa sakyanan paspas nga naugmad sa miaging baynte ka tuig. Ang pinakabag-o nga uso mao ang Bluetooth streaming ug playback gikan sa external media sama sa USB drive. Ang ikaduha niini nga mga solusyon daw mao ang labing sayon. Ang usa ka flash drive nga labaw sa usa ka dosena nga milimetro nga adunay kapasidad nga 8 o 16 GB makatipig sa gatusan ka mga album sa musika. Ang streaming audio usa usab ka sayon nga solusyon. Ang mga sound file mahimong ma-save, pananglitan, sa imong telepono, ug dayon ipadala sa multimedia system sa sakyanan pinaagi sa Bluetooth. Ang solusyon mao ang wireless, apan sa teorya lamang. Ang pagbalhin sa data mas paspas nga mahurot ang baterya sa imong telepono. Sa usa ka awto, dili kini usa ka dakong problema tungod kay mahimo naton nga madugangan ang kuryente kanunay - kini gikan sa USB socket o gikan sa usa ka 12V car charger.
Pag-cruise control
Ang gitas-on sa mga motorway ug expressway sa Poland kanunay nga nagtubo. Ang trapiko sa niini nga mga matang sa mga ruta kasagaran dili lig-on. Ang mga tag-iya sa mga sakyanan nga adunay cruise control makatagamtam sa hingpit nga kahupayan sa pagdrayb. Kini usa ka elektronik nga sistema nga nagtugot kanimo sa pagtakda sa katulin nga kinahanglan mapadayon sa awto, bisan unsa pa ang bakilid sa dalan o kusog sa hangin. Ang pagkontrol sa cruise kasagarang giprograma sa mga butones sa manibela o mga paddle sa steering column.
