Ang mga sakyanan nga adunay labing ubos nga konsumo sa gasolina

Ang gasto sa gasolina sa merkado karon padayon nga nagtaas, mao nga alang sa daghang mga tag-iya sa awto, ang pangutana kung giunsa ang pagkunhod sa kini nga gasto nga butang naa sa likod sa ilang mga hunahuna. Bisag unsa pa ka paningkamot, ang labing epektibo nga paagi mao ang pagpalit og sakyanan nga adunay makatarunganon nga gana. Mao nga ang labing ekonomikanhon nga mga awto nahimo nga usa ka tinuud nga hit sa lokal nga merkado.

Ang mga tiggama sa sakyanan nahibal-an pag-ayo sa kasamtangan nga mga uso sa merkado, mao nga sila naningkamot sa paghalad sa barato ug taas nga kalidad nga mga kapilian. Karon makit-an nimo ang mga bersyon sa gasolina ug diesel sa awto, nga nag-usik sa 3-5 ka litro nga gasolina matag 100 kilometros sa motorway. Ug wala kami maghisgot mahitungod sa mga hybrid dinhi, kini usa ka tinuod nga internal nga pagkasunog nga makina, apan adunay dugang nga mga yunit nga nagtugot kanimo nga makakuha og dugang nga gahum gikan sa mas gamay nga gidaghanon ug sa ingon makaluwas sa sugnod.

Ilabi na nga makapahimuot nga sa bahin sa ekonomikanhon nga mga makina, ang tradisyonal nga pagpangulo sa mga makina sa diesel gilapas sa mga makina sa gasolina. Ang mga kapilian gikan sa Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault ug uban pang inila nga mga tiggama labi ka maayo. Apan ang mga tiggama sa makina sa diesel wala mohunong, nga nagtanyag og dugang ug mas bag-ong mga solusyon sa disenyo. Ang mas makapaikag mao ang atong rating, nga gihugpong sa pagkapopular ug kaepektibo sa mga sakyanan.

Ang labing ekonomikanhon nga mga makina sa gasolina

Ang pagpili sa labing ekonomikanhon nga sakyanan magsugod sa matang sa makina. Sa naandan, ang mga makina sa diesel gikonsiderar nga mas ekonomikanhon nga mga kapilian, apan sa lokal nga merkado sila dili kaayo gipangayo kaysa mga pagbag-o sa gasolina. Busa, ang nag-una nga 10 ka ekonomikanhon nga mga sakyanan sa gasolina nga imong mapalit gikan kanamo mahimong mapuslanon sa kadaghanan sa mga motorista nga gusto nga makunhuran ang gasto sa pag-operate sa ilang awto.

1 Smart Fortwo

Ang Double Smart Fortwo gikonsiderar nga labing ekonomikanhon nga gasolina nga awto sa kalibutan. Ang usa ka litro nga makina niini nagpatunghag 71 ka horsepower, ug adunay usab 90-horsepower nga variant nga adunay 0,9-litro nga supercharger. Ang duha ka mga makina naggamit sa 4,1 ka litro sa AI 95 kada 100 km, nga usa ka rekord alang sa usa ka produksyon nga sakyanan. Ang gahum igo na aron ang sakyanan mobati nga komportable sa trapiko sa siyudad, ang 190-litro nga punoan igo na sa pagdala sa gagmay nga mga karga.

2 Peugeot 208

Kini nga gamay nga sakyanan moabut uban sa pipila ka mga matang sa mga makina, apan ang labing ekonomikanhon mao ang 1.0 hp 68 tulo ka silindro unit. Kini usa ka gahi ug abtik nga gamay nga awto nga maayo nga nagsugod sa mga suga sa trapiko ug adunay usa ka lapad nga hatchback nga lawas nga nagpatin-aw sa pagkapopular niini. Sa samang higayon, kini naggamit lamang sa 4,5 ka litro nga gasolina kada 100 ka kilometro sa usa ka hiniusa nga siklo, ug sa motorway, ang usa ka konsumo nga 3,9 ka litro kada gatos ka kilometro mahimong makab-ot.

3 Opel Corsas

Laing gamay nga hatchback, ang Opel Corsa, sa labing ekonomikanhon nga bersyon niini, nasangkapan sa usa ka 1.0 hp nga tulo-silindro nga 90 nga gasolina nga makina. Kini usa ka labi ka praktikal nga awto alang sa pagmaneho sa lungsod o layo nga pagbiyahe. Sa dalan, ang sakyanan mokonsumo og 4 ka litro nga gasolina, samtang ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 4,5 ka litro sa AI 95 nga gasolina.

4 Skoda Rapid

Ang Rapid mao ang bersyon sa badyet sa Skoda. Nag-abut kini sa usa ka lainlain nga ekonomikanhon, kusgan ug kasaligan nga mga makina. Alang sa mga motorista nga nagtan-aw sa pagpaubos sa gasto sa sakyanan, ang range naglakip sa usa ka 1,2-litro nga upat ka silindro nga makina nga nagpalambo sa usa ka desente nga 90 ka horsepower. Ingon sa usa ka resulta, ang sakyanan maayo ang pagdumala sa dalan, adunay maayo nga dinamikong mga kinaiya, usa ka lapad nga interior ug punoan nga gidaghanon, gamay nga ubos sa popular nga Skoda Octavia 1 ka litro. Sa samang higayon, ang kasagaran nga konsumo mao ang 4 ka litro nga gasolina kada 4,6 kilometros.

5 Citroen C3

Ang Pranses nga tiggama nga Citroen nagtanyag usa ka bug-os nga gidak-on nga C3 hatchback nga adunay 82-horsepower nga 1.2 nga makina. Ang madanihon nga disenyo, lapad nga sulod ug punoan, dinamika ug maayo kaayo nga pagdumala naghimo niini nga sakyanan nga usa ka popular nga pagpili alang sa mga batan-on ug eksperyensiyado nga mga drayber. Ang konsumo sa gasolina sa kini nga pagsumpo mao ang 4,7 ka litro kada 100 km.

Sa motorway sa ekonomiya mode, nga imong mahimo sa pagpadali ngadto sa 4 ka litro, nga mao ang usa ka maayo kaayo nga timailhan alang sa usa ka medyo gamay nga sakyanan.

6 nga Focus sa Ford

Ford Focus, popular sa atong nasud, nagtanyag sa usa ka ekonomikanhon nga pagbag-o sa usa ka litro nga tulo ka silindro EcoBoost gasolina engine. Nagpalambo kini og 125 hp, nga igo na aron mahatagan ang disente nga dinamika sa lungsod ug sa freeway. Ang hatchback nga lawas kay lapad ug praktikal, nga usa sa mga hinungdan sa pagkapopular niini sa mga motorista. Sa parehas nga oras, ang konsumo sa gasolina sa hiniusa nga mode mao lamang ang 4,7 ka litro nga gasolina matag 100 km.

7 Volkswagen Passat

Ang mid-size nga Volkswagen Passat 1.4 TSI sedan hilabihan ka popular sa iyang balay nga merkado. Ang barato nga presyo, maayo kaayo nga performance sa 150 horsepower, komportable nga interior nga adunay lapad nga punoan - dili kini kompleto nga lista sa mga bentaha niini. Ang usa ka bag-ong henerasyon sa mga makina sa gasolina nga adunay maayo kaayo nga traksyon ug kasaligan naghatag ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina - usa ka average nga 4,7 ka litro sa AI 95.

Kini usab adunay usa ka disbentaha - ang makina nagkuha sa lana nga aktibo, ang lebel nga kinahanglan kanunay nga susihon.

8 Adto sa Rio

Ang Kia Rio B-class nga mga sedan ug mga hatchback nailhan tungod sa ilang kahusayan ug pagkapraktikal, ug ang may kalabutan nga modelo nga Hyundai Solaris nga adunay 1.4 ug 1.6 nga mga makina mahimong manghambog sa parehas. Lakip sa lineup, ang Kia Rio hatchback nga adunay 1.2 petrol engine nga adunay 84 hp.

Kini mao ang labaw pa kay sa igo alang sa usa ka hilum nga biyahe sa palibot sa siyudad ug sa motorway, uban sa usa ka average fuel consumption sa 4,8 ka litro sa kasiyaman ug lima ka gasolina. Alang sa pagtandi, ang mga pagbag-o sa usa ka 1.4 nga makina nag-ut-ot na sa 5,7 ka litro, nga daghan sa usa ka tuig.

9 nga Volkswagen Polo

Ang laing representante sa kabalaka sa VAG mao ang Volkswagen Polo hatchback nga adunay 1.0 nga makina nga adunay gahum nga 95 hp. Kini usa ka popular nga modelo sa atong nasud, nga naghiusa sa pagkapraktikal sa usa ka sakyanan sa pamilya nga adunay dynamics ug maayo kaayo nga performance sa pagdrayb. Bisan kini nga makina igo na aron mabati ang awto sa highway ug sa mode sa lungsod. Ug sa hiniusang cycle, 4,8 ka litro lang nga gasolina ang nahurot niini.

10 Renault Logan ug Toyota Yaris

Ang among rating nahuman sa duha ka mga modelo nga adunay parehas nga average nga konsumo sa gasolina - 5 ka litro nga gasolina matag 100 km. Kini mao ang Toyota Yaris ug Renault Logan, nga parehong popular kaayo. Ang Japanese nga hatchback nasangkapan sa usa ka 1,5-litro nga makina. Kini ang pinakadako nga makina sa among 111 hp pickup lineup.

Ang paggamit sa pinakabag-o nga teknolohiya miresulta sa taas nga gahum ug kasaligan, ingon man usab sa maayo kaayo nga fuel ekonomiya.

Ang mga tigdesinyo sa Renault Logan miadto sa laing paagi - naghimo sila og tulo ka silindro nga yunit nga adunay gidaghanon nga 0,9 ka litro ug usa ka kapasidad nga 90 ka horsepower, nga igo na bisan alang sa usa ka lapad nga sakyanan, ilabi na sa pagkonsiderar sa ekonomiya niini.

TOP sa labing ekonomikanhon nga diesel nga mga sakyanan

Ang diesel nga makina sa sinugdanan mas ekonomikanhon ug adunay mas daghang torque, mao nga kini popular kaayo sa Europe hangtod karon. Human lang sa sunodsunod nga mga eskandalo sa kinaiyahan, nihuyang ang interes sa mga drayber niini. Sa domestic nga merkado, kini nga mga sakyanan mao ang dili kaayo sa panginahanglan kay sa gasolina, apan adunay labaw pa ug labaw pa niini sa matag siyudad, mao nga ang rating sa labing ekonomikanhon diesel nga mga sakyanan mahimong interesado sa daghang mga potensyal nga pumapalit.

1 Opel Corsas

Ang Opel Corsa nga adunay 1,3-litro nga makina mao ang husto nga giisip nga labing ekonomikanhon nga diesel nga awto nga imong mapalit sa lokal nga merkado. Salamat sa turbocharger, kini nagpalambo sa 95 ka horsepower, nga naghatag niining gamay nga sakyanan sa usa ka sporty nga kinaiya. Busa, siya adunay usa ka komportable nga lapad nga interior, usa ka desente nga punoan, maayong pagdumala. Sa samang higayon, kini naggamit sa usa ka average nga 3,2 ka litro nga diesel fuel kada 100 km.

2 Citroen C4 Cactus ug Peugeot 308

Ang Pranses nga tiggama nakahimo sa paghimo sa usa ka orihinal ug ekonomikanhon nga gamay nga crossover Citroen C4 Cactus. Nakuha niini ang atensyon sa mga batan-on salamat sa matahum nga disenyo niini nga adunay makapaikag nga mga panel sa pagpanalipod nga nanalipod dili lamang sa mga sills ug fender, apan usab sa mga kilid sa awto. Ang ekonomikanhon nga 1.6 BlueHDi nga diesel nga makina nga adunay 92 hp nakadani sa pagtagad sa mga tigulang nga mga drayber, ang kasagaran nga konsumo sa gasolina mao ang 3,5 ka litro kada gatos.

Ang lima ka pultahan nga hatchback nga Peugeot 308, nga adunay parehas nga makina sa diesel ug mas angay alang sa pagmaneho sa lungsod, adunay parehas nga pasundayag.

3 Adto sa Rio

Ang sedan ug hatchback nga Kia Rio, nga popular sa among merkado, kasagarang makita sa mga yunit sa kuryente sa gasolina. Ang mga pagbag-o sa diesel gi-order nga gilain, ug ang labing ekonomikanhon nga kapilian adunay usa ka 75-horsepower nga 1.1 nga makina.

Ang high-torque nga makina maayo nga mobira, ug ang interior ug chassis pamilyar sa lokal nga nagmotorsiklo. Sa hiniusa nga siklo, ang sakyanan mokonsumo lamang og 3,6 ka litro kada 100 ka kilometro, ug sa motorway nga imong mahuptan sulod sa 3,3 ka litro nga diesel fuel.

4 BMW 1 Series

Lakip sa mga premium nga tatak, ang labing ekonomikanhon mao ang BMW 1 Series, ang pinakabata nga miyembro sa sikat nga linya. Anaa kini sa duha ug lima ka pultahan nga bersyon. Sa labing ekonomikanhon nga bersyon, kini adunay himan nga 1,5-litro nga makina nga adunay 116 hp. Naghatag kini og maayo kaayo nga dinamika, ang awto maayo nga kontrolado, medyo lapad ug komportable kaayo.

Sa hiniusa nga paagi, kini nga sakyanan mokonsumo lamang og 3,6 ka litro nga diesel fuel kada 100 kilometros. Makaiikag, ang mas popular nga BMW 5 nga adunay 2.0 diesel ug 190 hp. nagkonsumo lamang og 4,8 ka litro, mao nga ang power unit sa pabrika sa Bavaria sa kini nga serye mao ang usa sa labing ekonomikanhon sa iyang klase.

5 Mercedes A-klase

Laing premium nga tiggama sa awto nagtanyag usa ka ekonomikanhon nga variant sa Mercedes A-Class, giboto nga Car of the Year sa kategorya niini. Bisan pa sa ngalan sa brand, ang sakyanan medyo barato, ug ang mga inhenyero ug tigdesinyo sa Stuttgart nakahimo sa pagkombinar sa sportiness ug dugang nga kahupayan nga mga kinaiya niini nga mga tatak.

Ang sakyanan nasangkapan sa lainlaing mga makina sa gasolina ug diesel. Ang labing ekonomikanhon mao ang 1.5 nga diesel nga adunay kapasidad nga 107 horsepower. Kini adunay maayo nga dinamika, kasaligan ug mokonsumo lamang og 3,7 ka litro nga sugnod kada 100 km.

6 Renault Logan ug Sandero

Ang Renault Logan sedan ug Renault Sandero hatchback popular kaayo tungod sa ilang pagkakasaligan, kalapad, abilidad sa cross-country ug gipahiangay nga suspensyon. Ang mga mahiligon sa sakyanan ilabi na nga ganahan sa lapad nga punoan ug kalig-on niini nga mga modelo. Karon kini anaa sa usa ka ekonomikanhon nga 1.5 diesel nga bersyon nga adunay 90 hp. ug usa ka kasagarang konsumo sa gasolina nga 3,8 ka litro kada gatos ka kilometro.

7 lingkoranan Leon

Ang rating sa labing ekonomikanhon nga mga makina sa diesel dili mahimo nga walay representante sa kabalaka sa VAG, nga girepresentahan sa mas popular nga modelo sa Seat Leon. Kini usa ka mahayag nga representante sa klase sa Golf nga adunay tanan nga mga bentaha - maayo kaayo nga pasundayag sa pagmaneho, kasaligan sa chassis ug komportable nga interior.

Ang labing ekonomikanhon nga pagbag-o nasangkapan sa usa ka 1,6-litro, 115-horsepower nga diesel nga makina, nga sa hiniusa nga mode mogamit 4 ka litro nga gasolina matag 100 km.

8 nga Focus sa Ford

Usa sa mga lider sa merkado sa nasud, ang compact Ford Focus gitanyag sa tanan nga sikat nga mga istilo sa lawas, lakip ang sedan, hatchback ug station wagon. Maayo kaayo nga pagdumala, madawat dynamics, tuned suspension, kasaligan - kini mao ang mga rason alang sa pagkapopular sa niini nga sakyanan. Karon makit-an nimo ang usa ka ekonomikanhon nga kapilian nga adunay 1.5 nga diesel nga makina nga nagpalambo sa 95 ka horsepower.

Salamat sa maayo kaayo nga dinamika, ang kasagaran nga Ford Focus sa kini nga pagbag-o naggamit 4,1 ka litro nga diesel fuel kada 100 kilometros.

9 Volvo V40 Cross Country

Ang tiggama sa Sweden nagbarug alang sa iyang kabalaka alang sa kalikopan ug bantog tungod sa mga makina nga diesel nga mahigalaon sa kalikopan. Usa sa labing gitinguha nga kapilian mao ang Volvo V40 Cross Country. Kini usa ka lapad, praktikal ug luwas nga awto nga parehas nga gibati sa karsada ug sa gawas sa dalan. Maayo ang pagdumala niini sa mga dalan nga natabunan sa niyebe, nga gipasalamatan sa mga motorista sa amihanan.

Gisangkapan kini sa usa ka 2.0 horsepower 120 nga makina nga nagkonsumo lamang sa 4 ka litro kada 100 ka kilometro sa hiniusa nga siklo, ug sa motorway, ang konsumo sa diesel nga gasolina mahimong limitado sa 3,6 ka litro.

10 Skoda Octavia

Ang laing representante sa VAG, nga nagsira sa rating sa labing ekonomikanhon nga mga diesel, mao ang Skoda Octavia nga adunay 2.0 TDI diesel. Kining popular nga liftback adunay maayo nga pagdumala, usa ka komportable nga sulod ug usa ka dako nga punoan, nga naghimo niini nga hingpit nga sakyanan sa pamilya. Ang gipaubos nga makina kasaligan ug mokonsumo lang og 4,1 ka litro nga diesel fuel kada 100 km sa hiniusang siklo.

konklusyon

Ang modernong teknolohiya nagtugot sa internal nga pagkasunog nga mga makina sa pagkuha sa dugang ug dugang nga gahum sa usa ka minimum nga gidaghanon. Sa naandan, ang mas ekonomikanhon nga mga makina sa diesel mas gipangayo sa kalidad ug pagdumala sa gasolina, mao nga gipalabi sa atong mga motorista ang mga kausaban sa gasolina. Apan bisan kini nga mga yunit sa kuryente karon nahimong labi ka labi ka ekonomikanhon - makit-an nimo ang mga bersyon nga adunay konsumo sa gasolina nga 4-6 ka litro matag 100 km. Kung nagpili, bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga kapilian sa turbocharged adunay gamay nga milyahe sa wala pa ma-overhaul.

Nakita namon ang usa ka tinuud nga gubat alang sa mga konsumedor taliwala sa mga modernong tiggama, taliwala sa mga tradisyonal nga ekonomikanhon nga mga modelo adunay daghang mga Hapon - Toyota, Nissan, Honda nagtanyag bag-ong mga teknikal nga solusyon. Ang mga Korean nga mga tatak nagkapopular, nga mibalhin sa premium nga bahin. Ayaw kalimti ang bahin sa mga domestic nga modelo, sama sa Lada Vesta, ug adunay usab nagkadako nga interes sa mga awto sa China.