Pagmaneho sa mga ehe sa MAZ nga mga trak

Ang mga sakyanan sa MAZ mahimong adunay duha ka drive axle (likod ug axle shafts nga adunay through axle) o usa ra - likod. Ang disenyo sa drive axle naglakip sa usa ka sentral nga bevel gear nga konektado sa planetary gears sa wheel hubs. Ang mga sagbayan sa tulay adunay usa ka variable nga seksyon ug gilangkuban sa duha nga giselyohan nga mga bahin nga konektado pinaagi sa welding.

 

Ang prinsipyo sa operasyon sa drive axle

Ang kinematic diagram sa drive axle mao ang mosunod: ang torque nga gihatag ngadto sa central gearbox gibahin ngadto sa mga gears. Samtang, sa mga ligid sa pagkunhod sa ligid, lain-laing mga gear ratios mahimong makab-ot pinaagi sa pag-usab sa gidaghanon sa mga ngipon sa ligid reduction gears. Kana nagtugot kanimo nga ibutang ang parehas nga gidak-on sa likod nga mga ehe sa lainlaing mga pagbag-o sa MAZ.

Depende sa gipaabot nga mga kondisyon sa pag-operate sa MAZ nga modelo, ang pagbag-o sa gearbox, ang gidak-on sa mga ligid sa mga sakyanan, ang likod nga mga axle sa MAZ gihimo nga adunay tulo ka lain-laing mga ratios sa kinatibuk-ang gear. Sama sa alang sa tunga nga ehe MAZ, ang sagbayan niini, ang mga ligid sa pagmaneho ug ang kalainan sa cross-axle gihimo pinaagi sa pagtandi sa mga bahin sa likod nga ehe. Sayon ang pagpalit o pagkuha sa mga ekstrang piyesa alang sa usa ka medium-shaft MAZ kung imong gipunting ang katalogo sa orihinal nga mga piyesa.

Pagmentinar sa ehe sa pagmaneho

Kung nag-operate sa usa ka MAZ nga awto, kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga axle sa pagmaneho nanginahanglan pagmentinar ug pag-adjust matag karon ug unya. Kung nagmaneho matag 50-000 km, siguruha nga mobisita sa usa ka istasyon sa serbisyo aron masusi ug, kung kinahanglan, i-adjust ang axial play sa mga bearings sa drive gear sa sentral nga gearbox. Maglisud alang sa mga walay kasinatian nga mga motorista sa paghimo niini nga pag-adjust sa ilang kaugalingon, tungod kay. Una, kuhaa ang propeller shaft ug hugti ang flange nut sa angay nga torque. Sa susama, ang pag-adjust sa gearbox sa sentral nga axis gihimo. Dugang sa pag-adjust sa clearance sa mga bearings, importante nga usbon ang lubricant sa tukmang panahon, ipadayon ang gikinahanglan nga gidaghanon sa lubricant, ug bantayan ang mga tingog sa mga shaft.

Pag-troubleshoot sa mga ehe sa pagmaneho

Ang likod nga gearbox maz nagrepresentar sa labing taas nga karga. Bisan ang presensya sa usa ka kasagaran nga ehe sa pagmaneho dili makapakunhod niini. Ang mga malfunction sa mga drive axle, mga hinungdan ug mga pamaagi sa pag-ayo hisgotan sa mas detalyado.

Kasaypanan: overheating sa tulay

Rason 1: Kuwang o, sukwahi, sobra nga lana sa crankcase. Dad-a ang lana sa normal nga gidaghanon sa mga crankcase sa gearbox (sentro ug ligid).

Hinungdan 2: Ang mga gear wala ma-adjust sa husto. Nagkinahanglan og pag-adjust sa gear.

Hinungdan 3: Sobra nga preload sa pagdala. Kinahanglan nga i-adjust ang bearing tension.

Sayop: misaka ang kasaba sa tulay

Hinungdan 1: Ang bevel gear engagement failure. Gikinahanglan ang pagpahiangay.

Hinungdan 2: Gisul-ob o misaligned tapered bearings. Kinahanglan nga susihon, kung gikinahanglan, i-adjust ang kahugot, ilisan ang mga bearings.

Hinungdan 3: Pagsul-ob sa mga gamit, pagkaputol sa ngipon. Kinahanglan nga ilisan ang gisul-ob nga mga gear ug i-adjust ang ilang meshing.

Bug: Nadugangan ang kasaba sa taytayan kung moliko

Hinungdan: Differential failure. Gikinahanglan ang pag-disassemble, pag-ayo ug pag-adjust sa differential.

Problema: Kasaba sa gear

Hinungdan 1: Dili igo nga lebel sa lana sa wheel reduction gear. Ibubo ang lana sa gearbox housing sa husto nga lebel.

Hinungdan 2: Ang teknikal nga lana nga dili angay alang sa mga gear napuno. Hugasi pag-ayo ang mga hub ug mga bahin sa pagmaneho sa ligid, pun-a ang angay nga lana.

Hinungdan 3: Gisul-ob nga mga gear, pinion shaft o bearings. Ilisan ang mga guba nga parte.

Kasaypanan: Ang lana nagtulo pinaagi sa mga selyo

Hinungdan: Gisul-ob nga mga selyo (mga glandula). Ilisan ang gisul-ob nga mga selyo. Kung adunay pagtulo sa lana gikan sa lungag sa hub drain, ilisan ang hub seal.

Pagsubay sa teknikal nga kahimtang sa imong "kabayo nga puthaw", ug siya magpasalamat kanimo alang sa usa ka taas ug kasaligan nga serbisyo.