Autonomous nga pagpainit: operasyon, pagmentinar ug presyo

Ang sistema sa pagpainit sa imong sakyanan naglangkob sa duha ka managlahing sirkito: usa ka sirkito sa tubig, nga nagpatunghag kainit, ug usa ka sirkito sa bentilasyon, nga nag-apod-apod sa kainit sulod sa kompartamento sa pasahero. Kini gigamit sa pagpainit sa sulod sa imong sakyanan ug usab sa fog sa imong windshield.

🚗 Giunsa ang pagpainit sa awto?

Ang pagpainit sa imong sakyanan usa ka kahimanan sa paghupay pagpainit ug pagpadayon sa usa ka makapahimuot nga temperatura sulod sa sakyanan, ilabina sa tingtugnaw. Ang sistema sa pagpainit nagsugod sa sistema sa bentilasyon, gipasa niini ang sinala nga hangin pinaagi sa filter sa cabin, nga gitawag usab filter sa polen... Unya moagi siya compressor sa aircon unya gipainit gamit ang radiator.

Sa laing bahin, ang water circuit naggamit usab og pagpainit. Gigamit kini sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan pinaagi sa bypass. Tungod kay ang tubig gamiton sa pagmugna og kainit sa sulod sa sakyanan, ang paggamit sa heater dili mogamit og sobra nga gasolina o kuryente, dili sama sa air conditioner nga nagkinahanglan sa gas compression.

Sa ingon, kung ang pagpainit gibuksan, usa ka gripo ang giablihan aron ang init nga tubig mag-circulate sa radiator, dayon ang fan nagdirekta sa init nga hangin sa kompartamento sa pasahero pinaagi sa mga nozzle sa bentilasyon.

Ang pagpainit adunay importante usab nga papel. importante alang sa visibility sa drayber tungod kay kini nagtugot kanimo sa pag-defrost ug fog sa windshield.

⚠️ Unsa ang mga sintomas sa pag-init sa HS?

Ang mga kapakyasan sa kainit medyo talagsaon, apan mahimo gihapon kini mahitabo kung ang usa sa mga elemento dili molihok. Ang mga simtomas niini nga kapakyasan kasagaran makita sama sa mosunod:

• Ang crane natanggong : nahimutang tapad sa cylinder head ug kinahanglang tangtangon gamit ang penetrating agent. Kung dili kini molihok, kinahanglan nga ilisan ang balbula ug ang selyo niini.
• Ang pump cable gitaod sa sakoban. : Adunay problema sa lubrication sa sistema, kinahanglan nga i-disassemble ang unit ug sigurohon nga maayo kini nga lubricated sa dili pa i-reassemble.
• Nadaot ang fan : Ang sayup lagmit electrical, kinahanglan nga susihon ang mga piyus ug mga kable sa kuryente.
• Ang cooling circuit kinahanglan nga mahubas : Kung ang makapabugnaw nga sirkito gibabagan, kini makaapekto sa operasyon sa pagpainit.
• Ang init nga mga duct sa hangin sa dili maayo nga kondisyon : Ang mga kwelyo sa mga tabon mahimo usab nga ma-oxidize ug kinahanglan nga ilisan, sama sa mga tabon.
• Kinahanglan nga ilisan ang electric motor. : kini mao ang iyang gahum sa fan. Kung kini mapakyas, ang suplay sa init nga hangin dili mahimo.

Kung ang pagpainit dili na molihok, girekomenda nga dad-on nimo ang imong awto sa usa ka espesyalista nga workshop. Tungod kay adunay daghang mga tinubdan sa malfunction, siya makahimo sa pagtino sa tukma nga hinungdan sa malfunction pinaagi sa pagbuhat diagnostic.

💧 Giunsa paglimpyo ang radiator sa pampainit sa awto nga wala kini gibungkag?

Kung ang imong radiator sa pagpainit dili na mohuyop og init nga hangin, mahimo nimong limpyohan ang radiator nga dili kini bungkagon. Kini nga maniobra gihimo gamit ang coolant. Mahimo nimong pilion ang mosunod nga 2 nga mga solusyon:

• Pagdugang usa ka tiglimpyo sa radiator : Kinahanglang ibubo kini sa sudlanan sa coolant kung bugnaw ang imong sakyanan. Kung nahuman na kini, imong i-on ang ignition ug gipadagan ang makina nga wala’y karga sulod sa mga kinse ka minuto.
• Pagdugang sa Leak Prevention : Mahimo kini sa powder o likido nga porma ug mahimong idugang direkta sa tangke sa pagpalapad. Mahimo nimong i-on ang sakyanan ug paandaron ang makina sulod sa pipila ka minuto aron makasulod ang coolant sa circuit. Niining paagiha, ang bisan unsang pagtulo sa radiator mahimong malimpyohan ug ma-seal.

Human sa pagsulay niining duha ka mga pamaagi, kinahanglan nimo nga sulayan pag-usab ang heater. Kung dili gihapon kini molihok, kinahanglan nimo nga moadto dayon sa garahe aron masulbad ang problema.

💸 Pila ang gasto sa pag-ayo sa usa ka pampainit sa awto?

Ang gasto sa pag-ayo sa heater magkalainlain base sa gidaghanon sa mga piyesa nga ilisan. Sa aberids, ang usa ka kompleto nga pag-ilis sa usa ka sistema sa pagpainit nagkantidad sa taliwala 150 € ug 500 € depende sa model sa sakyanan.

Bisan pa, kung kini usa ka yano nga paglimpyo, pag-ihap sa palibot 100 €... Kung ang bahin adunay depekto ug kinahanglan nga ilisan, ang invoice mahimo usab nga gamay ug gikan 100 € ug 150 €, mga ekstrang bahin ug pag-upod sa pagtrabaho.

Ang pagpainit sa imong salakyanan kinahanglan nga huptan nga maayo ang pagtrabaho aron magarantiya ang imong kaharuhay ug visibility sa kompartamento sa pasahero. Kung nangita ka usa ka kasaligan nga garahe aron ayohon o ilisan ang imong pagpainit, gamita ang among online nga mga komparator sa garahe!