Ang mga automaker sa China, sama sa kanunay, nag-andam sa daghang mga kulbahinam nga mga sorpresa.
Niini nga artikulo, gusto nakong ipakita ang TOP-3 sa labing potensyal nga mga tatak sa modernong henerasyon gikan sa industriya sa awto sa China nga nakita ug makita sa kalibutan sa 2016. Ang mga automaker sa Middle Kingdom, sama sa kanunay, nag-andam sa daghan kulbahinam nga mga surpresa.
Hangtud bag-o lang, ang mga sakyanan sa China wala makadani sa bisan unsang partikular nga interes, wala magpahinabog kadasig sa mga langyaw nga merkado: ang mga sakyanan dili kompetisyon tungod sa dili maayo nga kagamitan ug ubos nga kalidad nga materyal. Apan bisan karon, ang industriya sa awto sa China nahimong mas lig-on ug mas lig-on nga natukod sa merkado sa mga nasud sa CIS ug sa merkado sa kalibutan, batok sa backdrop sa mga lider sa kalibutan, kini lahi alang sa mas maayo, pag-angkon og dungganon nga mga posisyon sa mga sistema sa rating.
Sa ikatulo nga posisyon mao ang bag-ong crossover Lynk & Co 01. Mga 5 metros ang gitas-on ug adunay usa ka super-moderno nga pakete - nasangkapan sa usa ka gasoline turbo engine. Gisangkapan kini sa usa ka kapilian nga usa ka unom ka tulin nga "mekaniko" o usa ka pito ka banda nga "robot" nga adunay doble nga clutch.
Ang ikaduhang dapit gikuha sa Lifan MyWay Crossover. Malapad nga interior nga adunay 3 ka laray sa mga lingkoranan ug dili sobra nga mga sukat. Makita sa kini nga modelo ang among merkado sa katapusan sa Disyembre 2016.
Ug ang madaugon nga una nga posisyon angayan nga nakadaog sa modelo nga NextEV, nga adunay usa ka planta sa kuryente nga adunay kapasidad nga 1350 horsepower. Kini nga bag-ong produkto makigkompetensya sa mga awto sama sa Ferrari LaFerrari, nga nahimong usa sa labing paspas sa kalibutan. Kini nga hypercar karon gihimo sa Munich Research Center. Kini nga sakyanan mopaspas sa tulo ka segundos ngadto sa gikusgon nga 100 km/h.
