Awtorisado o independente nga serbisyo? Diin ang bili sa pag-ayo sa usa ka sakyanan ubos sa warranty ug human sa expiration niini?
Pagpalihok sa mga makina

Awtorisado o independente nga serbisyo? Diin ang bili sa pag-ayo sa usa ka sakyanan ubos sa warranty ug human sa expiration niini?

redaction: nganong nakahukom ka nga ayohon ang imong sakyanan niining partikular nga serbisyo? Ang direktiba sa EU nag-ingon nga makapili ka sa bisan unsang istasyon sa serbisyo, labi na kung ang awto wala na garantiya.

Mr Michael: Niadtong 2016, nakahukom ko nga mopalit og Volvo V60 T3 Momentum, usa ka komportable nga station wagon nga makatubag sa mga panginahanglan sa akong pamilya. Sa tinuod lang, wala ko kabalo ani nga posibilidad. (Directive GVO - ed.) ug sa panahon sa warranty gihatag nako ang awto sa usa ka awtorisado nga serbisyo sa kompanya. Kanunay nga matagbaw sa lebel sa serbisyo ug kalidad sa serbisyo. Sa tinuod lang kung panahon na para sa laing pagrepaso (ang gitawag nga mayor nga opisyal nga pagrepaso, Agosto 2022 - nota sa editor) Nakahukom ko nga mangitag alternatibo.

redaction: Unsay nakapangita nimo niya?

Panihapon: Kung ang sakyanan wala na ubos sa warranty, nakahukom ko nga susihon ang mga presyo ug mga termino sa mga independenteng serbisyo ug tingali ang pag-ayo dili mas grabe, apan mas barato.

R: Ug bisan pa, sa katapusan, nakita nako nga nakahukom ka sa serbisyo sa Volvo ...

Panihapon: Oo, tungod kay, nakita nimo, nanawag ako daghang mga independente nga serbisyo, lakip ang girekomenda sa mga higala. Ang panag-istoryahanay makapahimuot, oo, apan sa diha nga kini moabut ngadto sa mga detalye, halos walay usa nga makahatag kanako sa usa ka piho nga tubag sa unsa ka dako sa teknikal nga inspeksyon sa akong sakyanan mahimong gasto, adunay pipila ka mga kantidad, apan sa kanunay adunay pipila ka mga limitasyon ug mga reserbasyon. Nasabtan nako kini og gamay, tungod kay lisud ang pagtimbang-timbang sa serbisyo nga wala gani makita ang sakyanan, mao nga gipili nako ang tulo ka mga serbisyo ug mipaingon kanila alang sa mas seryoso nga panag-istoryahanay. Ingon usa ka sangputanan, kini nahimo nga bisan kung ang mga gasto nahimo’g gamay nga ubos, wala’y usa sa mga independente nga serbisyo ang makahatag sa serbisyo sa usa ka oras nga gidawat nako.

R: Sa madawat nga panahon? Ug unsa, ingon nga mga pila?

Gabii: NAng labing kaayo nga oras nga akong nakuha gikan sa usa ka eksternal nga serbisyo mao ang 2-3 ka semana. Ikasubo, dili nako makaya nga maghulat ug dugay. Naa koy kaugalingon nga negosyo, kinahanglan nako nga bantayan ang mga kontak, mga order, ug tumanon kini sa oras. Daghan usab ako nga nagbiyahe, tungod kay, siyempre, kami adunay Internet, mga mobile phone, apan kasagaran ang isyu labing maayo nga masulbad sa tigpasundayag pinaagi sa paghan-ay sa usa ka miting uban kaniya. Ang walay sakyanan sa dugay nga panahon makahasol usab alang kanako tungod kay ako nagpuyo uban sa akong pamilya sa gawas sa siyudad, naghatod sa akong mga anak sa eskwelahan ug kindergarten.

R: Sa akong hunahuna wala ka gitanyagan ug kapuli nga awto?

Panihapon: Gisugyot kini, apan nahibal-an nimo, sa dihang gipalit nako ang awto, wala ako nakahukom bahin sa kapilian sa paniguro nga magsakup sa ingon nga serbisyo. Ako adunay tabang, siyempre, apan kini naglangkob sa mga emerhensya, pagbangga, ug uban pa. dili puli nga sakyanan kung adunay inspeksyon. Ang akong asawa naa pud gamay nga sakyanan, mas gamay, kapoyan mi pila ka adlaw, pero 2-3 weeks? Dili nako makaya. Dugang pa, adunay laing problema, ang among anak nga babaye adunay problema sa alerdyi. Pagsakay uban kaniya sa usa ka puli nga awto, diin, pananglitan, ang pipila nga mga fur lover kaniadto nagsakay ... maayo, nasabtan nimo.

R: Aw, oo, kini usa ka dako nga problema, apan nakasulay ka ba nga makigsabot sa mas mubo nga termino?

Panihapon: Gibuhat nako ang akong labing maayo. Ikasubo, bisan pa sa kamatuoran nga halos bisan asa ang serbisyo nindot kaayo, ang pinakamubo nga oras sa pagpadala dugay pa kaayo alang kanako. Isulti usab nako nga sa usa ka serbisyo gitanyag ako nga ang awto mahimong andam sa sayo pa, apan sa mas taas nga presyo. Klaro nga kuwarta ang tanan, ug kung kinsa ang adunay rekord maghulat na lang sa ilang awto. Dili ko ganahan ani nga mga duwa. Maayo nga wala nako kini gigamit, tungod kay sa katapusan kini mahimo nga mobayad ako labaw pa sa usa ka awtorisado nga serbisyo, ug maghulat pa ako sa usa ka awto nga mas dugay.

R: Unsang petsa ang gitanyag kanimo sa usa ka awtorisado nga workshop sa Volvo? Kinahanglan ba nimo nga maghulat nga dugay?

Panihapon: Tungod sa usa ka dako nga regular nga pag-inspeksyon, ang akong Volvo V60 migugol og 3 ka adlaw sa usa ka dealership sa sakyanan sa Puławski. Pero mao ra to giandam nako financially sa akong mga binuhatan.

R: Okay, apan unsa ang bahin sa mga gasto, wala ka ba mahadlok niana?

Panihapon: Dili gyud, palihug hinumdomi nga giserbisyohan nako ang akong Volvo sa Dealership gikan sa sinugdanan tungod kay wala ako nahibal-an nga mahimo nako kung dili (katawa), apan pamilyar na ako sa kini nga serbisyo ug nahibal-an nako nga mahibal-an nako ang mga detalye. diha-diha dayon human sa pag-abot uban sa sakyanan. Nahibal-an ra nako kung unsa ang akong pangandaman. Nasayud ko nga kini mas mahal, apan nakahimo ako sa pagbayad sa mas taas nga presyo alang sa mas mubo nga panahon sa serbisyo, nga mao ang yawe alang kanako. Apan sultihan ko ikaw, nahingangha kaayo ako ...

R: Unsa imong gikatingala pag-ayo?

Panihapon Sa nangaging mga pagbisita sa site, nakaila mi og gamay sa staff ug nakig-ambit ko kang Mr. Adam. (Service Specialist, Volvo Consultant - Ed.) Ang akong mga panimpalad sa ubang mga serbisyo ug ang pagpangita alang sa mga tinigum. Nahibal-an nimo: inflation. Isip usa ka regular nga kustomer, nakadawat ako og promosyon. Aw, gitanyagan ko ni G. Adam og 40% nga diskwento sa trabaho ug 20% ​​nga diskwento sa mga piyesa. Nakit-an ko usab kini sa kini nga site Tibuok kinabuhi nga warranty sa mga piyesa sa Volvo.

R: Ug sa unsang paagi kini natapos? Mas mahal kay sa alternatibong serbisyo?

Panihapon: Aw, wala lang! Sa laing serbisyo nga nagtanyag kanako sa pinakamubo nga mga termino ug oras sa serbisyo, nakadungog ako og kantidad nga 160 euro. partially deduct VAT). Sa pagsumada niini, salamat sa mas mubo nga panahon nga ako walay sakyanan, nakahimo gihapon ako sa kalainan sa trabahoan, salamat sa kamatuoran nga ako makagamit sa usa ka full-feature nga sakyanan nga mas paspas.

R: Mr. Michal, ingon sa imong nahibal-an, gusto namon nga ipaambit kini nga istorya sa among mga magbabasa. Mahimo ba namo gamiton ang imong bayronon sa inspeksyon sa sakyanan isip ilustrasyon? Kami, siyempre, nag-anonymize sa imong personal nga datos.

Panihapon: Siyempre, walay problema.

Samtang ang direktiba sa EU nagtugot sa usa ka alternatibo nga serbisyo nga mapili bisan sa panahon sa warranty, kadaghanan sa mga drayber naanad na sa lebel ug dagan sa awtorisado nga serbisyo. Sigurado ako nga sa kini nga kaso dili kinahanglan nga susihon ang kalidad ug kasaligan, tungod kay sa ingon nga mga lugar adunay higpit nga mga sumbanan nga gitakda sa tiggama. Sumala sa usa ka panag-istoryahanay sa usa ka kustomer sa Volvo workshop, mahimo ka usab magdahum nga mga diskwento, mga garantiya sa mga piyesa ug paspas nga pagkuha sa awto. Ang mga presyo dili usab lahi sa mga makit-an sa ubang mga site.

Awtorisado o independente nga serbisyo? Diin ang bili sa pag-ayo sa usa ka sakyanan ubos sa warranty ug human sa expiration niini?
Awtorisado o independente nga serbisyo? Diin ang bili sa pag-ayo sa usa ka sakyanan ubos sa warranty ug human sa expiration niini?

Idugang sa usa ka comment