Tesla Model 3 roof rack - konsumo sa enerhiya ug epekto sa range [video]
Mga de-kuryenteng awto

Tesla Model 3 roof rack - konsumo sa enerhiya ug epekto sa range [video]

Gisulayan ni Bjorn Nyland ang konsumo sa kuryente sa usa ka Tesla Model 3 nga adunay rack sa atop ug ang kasaba sa kabin kung nagmaneho sa highway. Bisan pa, sa wala pa siya mag-eksperimento, nahibal-an niya nga ang pagbutang sa rack sa atop sa Model 3 usa ka peligro nga negosyo - ang nawong sa bildo nabuak duol sa gilakip sa usa sa mga railings.

Roof rack ug konsumo sa enerhiya sa Tesla Model 3

Mga sulud sa sulud

  • Roof rack ug konsumo sa enerhiya sa Tesla Model 3
    • Tesla Model 3 ug roof rack: ang konsumo sa enerhiya mousbaw sa 13,5 porsyento, ang range mikunhod sa mga 12 porsyento

Uban sa usa ka loop nga gitas-on nga 8,3 km - ug busa dili kaayo dako - ang sakyanan naggamit sa mosunod nga gidaghanon sa enerhiya:

  • 17,7 kWh / 100 km (177 kWh / km) sa 80 km / h
  • 21,1 kWh / 100 km (211 kWh / km) sa 100 km / h
  • Gibiyaan niya ang 120 km / h nga pagsulay tungod sa usa ka liki nga atop.

Tesla Model 3 roof rack - konsumo sa enerhiya ug epekto sa range [video]

Human makuha ang punoan, apan adunay rehas sa atop, ang sakyanan migamit sumala niini:

  • 15,6 kWh / 100 km sa 80 km / h,
  • 18,6 kWh / 100 km sa 100 km / h.

Sa una nga kaso, ang pagtaas sa konsumo sa enerhiya mao ang 13,5 porsyento, sa ikaduha - 13,4 porsyento, mao nga mahimo naton hunahunaon nga sa ubos nga tulin sa highway kini mga 13,5 porsyento, kung ang punoan gidisenyo alang sa Tesla Model 3. Universal. Ang mga kapilian mahimong gamay nga mas lig-on tungod sa dugang nga mga screw sa pag-adjust.

Tesla Model 3 ug roof rack: ang konsumo sa enerhiya mousbaw sa 13,5 porsyento, ang range mikunhod sa mga 12 porsyento

Base niini, sayon ​​nga kuwentahon kana ang usa ka roof rack makapakunhod sa range sa mga 12 porsyento... Busa kon kita mobiyahe ug 500 ka kilometro sa usa ka bayad, unya sa usa ka punoan molangkob ra kitag 440 ka kilometro.

> Enero 2020: Ang Renault Zoe mao ang ikaduha nga labing namaligya nga Renault sa Europe! Geneva 2020: Dacia [K-ZE] ug … Renault Morphoz

Kung ang among Tesla mobiyahe ug 450 kilometros gamit ang baterya, unya sa usa ka roof rack mahimo ra nga 396 kilometros. Bisan pa, kung kini bugnaw ug ang gilay-on mikunhod ngadto sa 400 ka kilometro, unya sa usa ka roof rack kini mahimong mga 352 ka kilometro.

Ang mas paspas nga paglihok, mas dako ang pagkawala sa range, tungod kay ang pagsukol sa hangin nagdugang sa proporsiyon sa square sa gikusgon.

Tesla Model 3 roof rack - konsumo sa enerhiya ug epekto sa range [video]

Sa samang higayon, sumala sa mga sukod ni Nyland, ang pag-instalar sa rack nakamugna og dugang nga kasaba gikan sa atop nga dapit sa taksi. Bisan pa, ang kalainan dili kaayo dako, kon itandi sa pagdrayb nga walay punoan, kini 1,2-1,6 dB - apan kini makita usab sa video.

Mahitungod sa liki nga atop: Gituohan nga nadaot kini sa wala pa ma-install ang punoan, ug ang awto usab adunay gitakda nga pagbisita sa serbisyo aron ilisan kini.

Angay nga tan-awon:

Tanan nga mga litrato sa kini nga artikulo: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment