Starter nga Bendix

Starter nga Bendix

Starter nga Bendix (tinuod nga ngalan - freewheel) mao ang usa ka bahin nga gidisenyo sa pagpasa sa torque gikan sa starter sa internal combustion engine sa usa ka sakyanan, ingon man sa pagpanalipod niini gikan sa taas nga operating speed diin ang makina nagdagan. Starter nga Bendix - kini usa ka kasaligan nga bahin, ug kini dili kaayo maguba. kasagaran, ang hinungdan sa pagkaguba mao ang natural nga pagsul-ob sa mga internal nga bahin o mga tubod niini. aron mahibal-an ang mga pagkaguba, una natong atubangon ang aparato ug ang prinsipyo sa operasyon sa bendix.

Ang galamiton ug prinsipyo sa operasyon

Kadaghanan sa nag-overrunning clutches (tawgon nato sila nga mas popular nga pulong sa mga motorista - bendix) naglangkob sa nanguna nga clip (o sa gawas nga singsing) nga adunay sulod nga mga roller ug hold-down nga mga tubod, ug gimaneho nga hawla. Ang nag-unang clip adunay mga channel sa wedge, nga sa usa ka bahin adunay usa ka hinungdanon nga gilapdon. Anaa kanila nga ang mga roller nga puno sa tingpamulak nagtuyok. Sa pig-ot nga bahin sa channel, ang mga roller gipahunong sa taliwala sa nagmaneho ug gimaneho nga mga clip. Ingon sa tin-aw gikan sa ibabaw, ang papel sa mga tubod mao ang pagduso sa mga roller ngadto sa pig-ot nga bahin sa mga kanal.

Ang prinsipyo sa operasyon sa bendix mao ang inertial nga epekto sa gear clutch, nga kabahin niini, hangtud nga kini nakig-uban sa ICE flywheel. Sa panahon nga ang starter naa sa non-working state (ICE is off or running in a constant mode), ang Bendix clutch wala maapil sa flywheel crown.

Ang Bendix nagtrabaho sumala sa mosunod nga algorithm:

Ang sulod nga bahin sa bendix

1. Ang yawe sa ignition gipabalik ug ang kasamtangan nga gikan sa baterya gihatag ngadto sa electric starter motor, nga nagpalihok sa armature niini.
2. Tungod sa helical grooves sa sulod nga bahin sa coupling ug sa rotational movement, ang coupling, ubos sa kaugalingong gibug-aton niini, nag-slide sa mga splines hangtud nga kini nakig-uban sa flywheel.
3. Ubos sa aksyon sa drive gear, ang gimaneho nga hawla nga adunay gear nagsugod sa pagtuyok.
4. Kung ang mga ngipon sa clutch ug ang flywheel dili magkatakdo, kini moliko gamay hangtod sa higayon nga sila mosulod sa estrikto nga panag-uban sa usag usa.
5. Ang buffer spring nga anaa sa disenyo nagsilbing pagpahumok sa higayon sa pagsugod sa internal combustion engine. Dugang pa, kini gikinahanglan aron malikayan ang pagkaguba sa ngipon gikan sa epekto sa higayon sa pag-apil sa gear.
6. Sa diha nga ang internal combustion engine magsugod, kini magsugod sa pagtuyok sa flywheel uban sa usa ka mas dako nga angular velocity kay sa starter kaniadto gituyok. Busa, ang pagdugtong gilubag sa atbang nga direksyon ug nag-slide sa mga spline sa armature o gearbox (sa kaso sa paggamit sa usa ka gearbox bendix) ug mawala gikan sa flywheel. Kini makaluwas sa starter, nga wala gidesinyo sa pagtrabaho sa taas nga tulin.

Giunsa susihon ang panugod nga bendix

Kung ang starter bendix dili moliko, nan mahimo nimong susihon ang operasyon niini sa duha ka paagi - panan-awpinaagi sa pagtangtang niini gikan sa sakyanan, ug "sa tingog"... Atong sugdan ang paghulagway sa naulahi, tungod kay kini mas simple.

Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang nag-unang function sa bendix mao ang pag-apil sa flywheel ug pagtuyok sa internal combustion engine. Busa, kung sa panahon sa pagsugod sa internal combustion engine imong madungog nga ang electric starter motor nagtuyok, ug gikan sa dapit diin kini nahimutang, kinaiya metal clanging tingog Mao ba ang unang timailhan sa usa ka nabali nga bendix.

Busa gikinahanglan nga bungkagon ang starter ug tangtangon ang pagtuki sa bendix aron masusi kini sa detalye ug matino ang kadaot. Ang pamaagi sa pagtangtang ug pag-ilis gihulagway namo sa ubos.

Ug busa, gikuha ang bendix, kinahanglan nga usbon kini. nga mao, sa pagsusi kon kini nagtuyok lamang sa usa ka direksyon (kon sa duha ka direksyon, nan kini kinahanglan nga pulihan) ug kon ang mga ngipon nakakaon. siguruha usab nga ang tubod dili luag. kinahanglan nimo usab nga tangtangon ang plug gikan sa bendix, susihon ang integridad niini, mga timailhan sa pagsul-ob, kung gikinahanglan, kinahanglan kini ilisan. Dugang pa, siguruha nga susihon kung adunay dula sa armature shaft. Kung mahitabo kini, kinahanglan nga ilisan ang bendix.

Posibleng mga hinungdan sa pagkapakyas

Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang rotation sa gear posible lamang sa direksyon sa rotation sa starter armature. Kung posible ang rotation sa atbang nga direksyon, kini usa ka tin-aw nga pagkaguba, nga mao, ang bendix kinahanglan nga ayohon o pulihan. Mahimong adunay daghang mga hinungdan niini:

• Pagkunhod sa diametro sa mga roller sa trabaho sa hawla tungod sa natural nga pagsul-ob ug pagkagisi. Ang paagi sa paggawas mao ang pagpili ug pagpalit sa mga bola nga parehas ang diyametro. Ang ubang mga drayber naggamit ug ubang metal nga mga butang imbes mga bola, sama sa drill bits. Bisan pa, wala gihapon namo girekomenda ang paghimo sa mga kalihokan sa amateur, apan ang pagpalit sa mga bola sa gitinguha nga diametro.
• Ang presensya sa patag nga mga ibabaw sa usa ka kilid sa rollertungod sa natural nga pagsul-ob ug pagkagisi. Ang mga rekomendasyon sa pag-ayo parehas sa miaging parapo.
• Pagtahi sa mga work surface nanguna o gimaneho nga hawla sa mga lugar diin sila makit-an sa mga roller. Sa kini nga kaso, ang pag-ayo halos dili mahimo, tungod kay ang ingon nga pag-uswag dili makuha. Sa ato pa, kinahanglan nimo nga ilisan ang bendix.

Hinumdomi! Kasagaran mas maayo nga hingpit nga ilisan ang bendix kaysa ayohon kini. Kini tungod sa kamatuoran nga ang tagsa-tagsa nga mga bahin niini mahurot sa halos parehas nga paagi. Busa, kon ang usa ka bahin mapakyas, ang uban sa dili madugay mapakyas. Subay niini, kinahanglan nga ayohon pag-usab ang yunit.

Usa usab ka hinungdan sa pagkapakyas mao ang pagsul-ob sa mga ngipon sa gear. Tungod kay kini mahitabo alang sa natural nga mga hinungdan, ang pag-ayo niini nga kaso imposible. gikinahanglan nga ilisan ang nahisgutang gamit, o ang tibuok bendix.

Tungod kay ang starter dili lamang makasinati sa lig-on nga mga karga, apan usab moabut ngadto sa kontak uban sa gawas nga palibot, kini nagpahulam sa iyang kaugalingon sa mga irritant sama sa: kaumog, abug, hugaw ug lana, freewheeling mahimo usab nga mahitabo tungod sa mga deposito sa iyang grooves ug rollers. Ang usa ka timaan sa ingon nga pagkaguba mao ang kasaba sa armature sa pagsugod sa starter ug ang immobility sa crankshaft.

Giunsa ang pag-usab sa starter bendix

kasagaran, aron mabag-o ang bendix, kinahanglan nimo nga tangtangon ang starter ug i-disassemble kini. Depende sa modelo sa sakyanan, ang pamaagi mahimong adunay iyang kaugalingon nga mga kinaiya. Atong ihulagway ang algorithm gikan sa higayon nga ang starter gikuha na ug aron mapulihan ang bendix gikinahanglan nga i-disassemble ang kaso niini:

Pag-ayo sa bendix

• Unscrew ang tightening bolts ug ablihi ang housing.
• Ablihi ang mga bolts nga nagsiguro sa solenoid relay, unya kuhaa ang ulahi. Kung nag-ayo, gitambagan nga limpyohan ug hugasan ang tanan nga sulud.
• Kuhaa ang bendix gikan sa axle. Aron mahimo kini, itumba ang washer ug pilia ang higpit nga singsing.
• Sa wala pa i-install ang usa ka bag-ong bendix, ang axle kinahanglan nga lubricated sa temperatura nga grasa (apan walay mga frills).
• kasagaran, ang labing lisud nga pamaagi mao ang pag-instalar sa retaining ring ug washer. Aron masulbad kini nga problema, gigamit sa mga artesano ang lainlaing mga pamaagi - gibuak nila ang singsing nga adunay mga open-end wrenches, gigamit ang mga espesyal nga clamp, sliding pliers, ug uban pa.
• Human ma-install ang bendix, sul-i ang tanan nga mga rubbing nga bahin sa starter nga adunay taas nga temperatura nga grasa. Bisan pa, ayaw pagpasobra sa gidaghanon niini, tungod kay ang sobra makabalda lamang sa operasyon sa mekanismo.
• Susiha ang starter sa dili pa i-install. Aron mahimo kini, gamita ang mga alambre aron "pagaan" ang awto sa tingtugnaw. Uban sa ilang tabang, i-apply ang boltahe direkta gikan sa baterya. Ikonektar ang "minus" sa starter housing, ug "plus" sa control contact sa solenoid relay. Kung ang sistema nagtrabaho, ang usa ka pag-klik kinahanglan madungog, ug ang bendix kinahanglan nga magpadayon. Kung dili kini mahitabo, kinahanglan nimo nga ilisan ang retractor.

Pag-ayo sa bendix

Pag-ilis sa starter bendix

Pipila ka mga tip gikan sa batid nga mga drayber

Ania ang pipila ka mga tip alang kanimo gikan sa mga eksperyensiyado nga mga motorista nga makatabang kanimo nga malikayan ang posible nga mga problema ug kahasol sa pag-ayo o pag-ilis sa bendix:

• Sa dili pa magbutang ug bag-o o giayo nga bendix, susiha kanunay ang pagpaandar niini ug ang drive sa unit.
• Ang tanan nga mga plastic washers kinahanglan nga wala'y labot.
• Kung mopalit ug bag-ong bendix, maayo nga iuban nimo ang daan aron masiguro ang ilang pagkatawo. Kasagaran, ang susama nga mga bahin adunay gagmay nga mga kalainan nga dili makita nga mahinumduman.
• Kung imong gi-disassembling ang usa ka bendix sa unang higayon, gisugyot nga isulat ang proseso sa papel o pil-a ang indibidwal nga mga bahin sa pagkasunud nga gibungkag. O gamita ang manwal nga adunay mga litrato, ang mga panudlo sa video sa ibabaw ug uban pa.

Bili nga pangutana

Sa katapusan, angay nga idugang nga ang bendix usa ka barato nga ekstra nga bahin. Pananglitan, ang usa ka VAZ 2101 bendix (maingon man ang uban pang "classic" nga mga VAZ) nagkantidad mga $ 5 ... 6, ang numero sa katalogo mao ang DR001C3. Ug ang presyo sa bendix (nom. 1006209923) alang sa VAZ 2108-2110 nga mga awto mao ang $ 12 ... 15. Ang gasto sa usa ka bendix alang sa FORD nga mga sakyanan sa Focus, Fiesta ug Fusion brands mga $10…11. (iring no. 1006209804). Alang sa mga awto TOYOTA Avensis ug Corolla bendix 1006209695 - $ 9 ... 12.

busa, kasagaran ang pag-ayo dili praktikal alang sa usa ka bendix. Mas sayon ​​ang pagpalit ug bag-o ug ilisan lang. Dugang pa, sa diha nga ang pag-ayo sa iyang tagsa-tagsa nga mga bahin, adunay usa ka taas nga kalagmitan sa usa ka dali nga kapakyasan sa uban.