Seguridad. Ang mga bulan sa ting-init mao ang labing kanunay nga mga aksidente.
Sukad sa tungatunga sa Mayo, ang mga pagdili sa pandemya sa paglihok sa mga bata nga wala’y kauban gitangtang. Ang ubang mga estudyante namalik usab sa mga eskuylahan. Alang sa mga drayber, kini nagpasabut nga kinahanglan nga labi ka mabinantayon. Kada tuig, ang pinakadaghang aksidente sa trapiko sa kadalanan nga naglambigit sa mga bata mahitabo sa ting-init.
Daghang mga eskwelahan sa Poland ang nagsugod sa pag-atiman sa bata ug mga kalihokan sa edukasyon alang sa mga estudyante sa grade 1-3 sa elementarya. Kini nagpasabot nga ang imong anak mas lagmit nga anaa sa dalan.
Panahon sa mainit nga mga bulan sa tuig (Mayo-Septiyembre) nga ang labing kadaghan nga mga aksidente nahitabo nga naglambigit sa mga bata nga wala’y 14 anyos ang edad. Niadtong Mayo 2019, halos doble ang gidaghanon sa mga insidente sama niadtong Enero o Pebrero sa samang tuig. , ug ang pinakadaghang mga aksidente nahitabo niadtong Hunyo.
Tan-awa usab: lisensya sa pagmaneho. Mahimo ba nako tan-awon ang pagrekord sa pasulit?
Ang tingpamulak ug ting-init kanunay nga panahon alang sa pagbiyahe ug layo nga pagbiyahe, ingon man usab sa daghang kalihokan sa gawas alang sa mga bata, nga sa kasubo nagdugang ang higayon sa usa ka aksidente. Karong tuiga, ang dugang nga risgo nga hinungdan mao nga ang mga drayber nalutas na gikan sa panan-aw sa mga bata nga naglihok nga wala’y pagdumala sa mga ginikanan. Dugang pa, kinahanglan nga labi ka mag-amping duol sa mga pagtabok sa pedestrian, kindergarten, eskuylahan o mga lugar nga puy-anan, ingon ang mga magtutudlo sa Renault Safe Driving School.
Kinahanglan nga hinumdoman sa mga drayber nga ang mga bata wala pa mahibal-an kung giunsa ang husto nga pagtimbang-timbang sa kahimtang sa trapiko, aron sila, pananglitan, wala damha nga makabangga sa usa ka pedestrian crossing. Dugang pa, ang mugbo nga pamarog makapalisud sa mga bata nga makita nga mogawas gikan sa luyo sa giparking nga awto o uban pang mga obstruction. Sa ingon nga sitwasyon, ang konsentrasyon sa drayber ug ang husto nga tulin mao ang yawe, nga magtugot kanimo sa paghunong dayon kung gikinahanglan.
Tan-awa usab: Kini ang hitsura sa ikaunom nga henerasyon nga Opel Corsa.
