Luwas nga dalan paingon sa eskwelahan. Daghan nagdepende sa mga drayber.
Ang bakasyon sa ting-init nahuman ug ang mga estudyante mobalik sa eskwelahan sa dili madugay. Importante kaayo nga makaabot sila nga luwas ug maayo. Ikasubo, sa Poland, sumala sa estadistika, matag adlaw daghang mga bata nga nag-edad 7-14 ang nasamdan sa mga aksidente sa trapiko. Unya ang matag ikatulo ka bahin kanila nagbaktas*. Ang makuyaw nga mga sitwasyon mahimong mapugngan pinaagi sa edukasyon, apan ang kinaiya sa mga drayber importante usab kaayo.
Sa miaging tuig, 814 ka pedestrian nga nag-edad og 7 ngadto sa 14 ang naangol sa mga aksidente sa trapiko. Ang mga bata usa sa mga pedestrian nga labing nameligro nga masamdan sa mga pagkahagsa**. Unsaon pagbatok niini?
– Ang mga hamtong maoy responsable sa pag-andam sa mga bata alang sa trapiko sa dalan. Pananglitan, ang mga ginikanan makahimo sa pagpatin-aw sa ilang mga anak atol sa usa ka hiniusang paglakaw kon unsaon pagtabok sa husto nga pagtabok sa pedestrian, ingon sa mga magtutudlo sa Renault Safe Driving School.
Girekomenda sa mga editor:
Ang mga pulis nga adunay bag-ong pamaagi sa pag-atubang sa mga malapason sa mga lagda sa trapiko?
Kapin sa PLN 30 alang sa pag-scrap sa daan nga sakyanan
Gibag-o sa Audi ang ngalan sa modelo sa…gigamit kaniadto sa China
Bisan pa, angay nga hinumdoman nga alang sa gagmay nga mga bata, ang luwas nga pagtabok sa dalan usa ka tinuud nga hagit, tungod kay nakuha ra nila ang mga kahanas nga gikinahanglan alang niini nga buluhaton. Ang mga tawo nga ubos sa onse anyos dili hingpit nga makapili sa impormasyon nga gikinahanglan aron luwas nga makatabok sa dalan**.
Kini nagpasabot nga ang mga drayber dako og papel sa pagpugong sa mga aksidente nga naglambigit sa mga bata nga nagbaktas. Dugang pa, gipakita sa mga estadistika sa pulisya nga 2/3 sa tanan nga mga aksidente sa usa ka awto nga nakabangga sa usa ka pedestrian ang sayup sa drayber. Ang ingon nga mga aksidente mahitabo usab labi na sa mga pagtabok sa pedestrian *, diin, sa teorya, ang pagtabok sa dalan kinahanglan nga luwas.
Sumala sa mga lagda sa dalan, ang usa ka drayber nga moduol sa usa ka pedestrian crossing kinahanglan nga mag-amping pag-ayo. – Ang pagkamabinantayon sa drayber dako kaayog importansya, ilabina sa mga dapit nga kanunay nga giadtoan sa mga bata, tungod kay ang kinaiya sa labing gamay lisud matag-an ug sila mahimong kalit nga molukso sa karsada. Mao nga hinungdanon kaayo nga magmaneho sa husto nga tulin aron dali nga mapahunong ang awto kung adunay peligro, ingon si Zbigniew Veseli, direktor sa Renault Driving School.
Ang pulis nagpahinumdom kanako. Hinumdomi nga ang imong anak:
– hangtod sa 7 ka tuig ang edad mahimong mogamit sa dalan sa ilawom sa pagdumala sa usa ka tawo labing menos 10 ka tuig ang edad, sama sa mga igsoon. Bisan pa, kini nga lagda wala magamit sa mga lugar nga puy-anan ug mga ruta nga gitumong lamang sa mga pedestrian,
- sa dalan paingon ug gikan sa eskwelahan, kinahanglan siyang maglakaw subay sa sidewalk. Sa kaso sa usa ka dalan nga walay sidewalk, kanunay nga magmaneho sa abaga sa wala nga bahin sa dalan, ug kung walay sidewalk, sa wala nga bahin sa dalan,
- siya kinahanglan nga motabok sa dalan lamang sa mga dapit nga gitudlo alang niini, i.e. sa mga pedestrian crossing
- Sa kaso sa pagtabok nga adunay suga sa trapiko, gitugotan lamang nga motabok sa dalan kung ang berde nga suga, ug kung wala ang suga sa trapiko, buhata ang mga musunud: tan-awa sa wala, dayon sa tuo, wala pag-usab ug kung wala. moadto, luwas ka nga makatabok sa dalan,
– dili gayud, bisan sa mga dapit alang sa mga pedestrian, dili ka mosulod sa dalan atubangan sa usa ka naglihok nga sakyanan, ug samtang naghulat sa oportunidad sa pagtabok, kini kinahanglan nga dili motindog duol sa dalan,
- sa mga interseksyon sa usa ka isla, kinahanglan nga mohunong ka aron masiguro nga mag-ilis ka mga lane,
- dili ka makagawas sa dalan tungod sa nagbarog o naglihok nga sakyanan,
– dili siya kinahanglan nga motabok sa dalan ug dili magdula sa duol.
Tan-awa usab: Renault Megane Sport Tourer sa among pagsulay Giunsa
Giunsa ang paggawi sa Hyundai i30?
