Dipped beam - kinahanglan nga on!
Pagpalihok sa mga makina

Dipped beam - kinahanglan nga on!

Sukad sa 2007, kinahanglan nga kanunay nga naka-on ang mga natuslob nga headlight sa atong nasud.. Kini usa ka isyu sa kaluwasan alang sa tanan nga tiggamit sa dalan. Kasagaran dili nimo kinahanglan nga maghunahuna kung giunsa ang pag-on sa ubos nga sagbayan, tungod kay awtomatiko kini nga gihimo sa mga awto. Bisan pa, kung ang imong bag-ong awto wala’y ingon nga mekanismo, kinahanglan nimo pangitaon ang husto nga buton! Ang gituslob nga sinag ug kahayag sa adlaw lahi sa gahum ug katuyoan - ang ulahi dili magamit pagkahuman sa kangitngit.. Unsa pa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa kini nga sangkap sa awto?

Ang gituslob nga beam usa ka simbolo nga dali mailhan

Tingali naghunahuna ka kung unsang mga suga ang duol sa mga sagbayan. Human sa tanan, sa matag sakyanan adunay labaw pa sa usa ka matang! Swerte, ang ubos nga simbolo sa beam talagsaon kaayo nga kini sayon ​​​​nga mailhan. Morag gamay nga nanghubag nga triyanggulo nga balit-ad sa wala nga adunay lima ka silaw (linya) nga nagpunting sa ubos. Kasagaran nga makita sa usa ka itom nga background ug adunay berde nga kolor, apan kini nagdepende sa piho nga awto ug sa upholstery niini. 

Ang low beam indicator dali nga ma-access sa matag modelo, apan kung dili nimo kini makit-an, basaha ang manwal sa tag-iya alang sa modelo sa imong awto. Siguroha nga buhaton kini sa dili pa ikaw moadto sa tour. Hinungdanon kaayo nga mahibal-an kung giunsa kini i-on ug i-off. 

Taas nga sinag ug ubos nga sinag - unsa ang kalainan?

Ang low beam mao ang labing gigamit nimo. Sa baylo, ang dalan sagad gitawag nga taas. Gigamit kini aron mas madan-agan ang ruta sa gabii. Apan, kung makakita ka og mga sakyanan nga nagpadulong gikan sa atbang nga direksyon, i-on dayon ang imong headlight. Kung mag-inusara ka na usab, mahimo nimong ibalik ang mga nauna. Ngano man? Ang mga high beam headlight mahimong makabuta sa mga tawo sa imong atubangan o sa imong luyo. Gamita kini pag-ayo!

Mga suga sa kilid ug gituslob nga sagbayan — dili kini parehas nga butang!

Ang mga suga sa kilid ug gituslob nga sagbayan lahi kaayo sa usag usa, labi na sa pag-obra. Ang mga una gituyo lamang aron mapauswag ang panan-aw sa awto, pananglitan, kung kini naghunong. Busa, mas mosidlak sila ug kung magdrayb subay sa dalan, sa usa ka bahin, mahimong dili sila igo nga nagdan-ag sa agianan, ug sa laing bahin, mahimo silang makabalda sa ubang mga tiggamit sa dalan. Busa, gamita lang kini alang sa ilang gituyo nga katuyoan, ug gamita ang gituslob nga mga headlight sa beam kada adlaw. 

Kanus-a i-on ang low beam? halos kanunay!

Ang labing luwas nga tubag sa pangutana kung kanus-a i-on ang low beam: kanunay. Apan, siyempre, adunay pipila ka mga eksepsiyon. Kung ang imong salakyanan adunay mga suga nga nagdagan sa adlaw, mahimo nimo kini gamiton kung maayo ang panan-aw. Dugang pa, bisan unsa pa ang mga kahimtang, kinahanglan nimo nga bantayan kini. Kini naghimo sa imong sakyanan nga makita ug ang usa ka kalit nga pagbag-o sa panahon dili makahimo kanimo nga dili dayon makita. Ang gituslob nga sagbayan kinahanglan kanunay nga naa sa kahusay sa pagtrabaho!

Ubos nga Beam Lamp - Hardware Setup

Sama sa bisan unsang bombilya, ang gituslob nga bombilya mahimong masunog o mapakyas. Busa, sulayi nga kanunay adunay usa ka butang sa stock aron dali nimo kini mapulihan. Usab, ayaw kalimti nga ang pagpahimutang sa ubos nga beam hinungdanon kaayo. Alang sa daghang mga drayber, sila taas kaayo o ubos kaayo, nga negatibong makaapekto sa kahupayan ug kaluwasan sa pagdrayb. Busa hangyoa ang usa ka mekaniko nga susihon ang ilang setting. 

Ang ubos nga beam makahimo og dakong kalainan sa imong kaluwasan sa dalan!

Pila ka headlight ang anaa sa sakyanan?

Unsa ka daghan ang mahitabo nga ubos nga beam nagdepende sa piho nga modelo sa awto. Bisan pa, kasagaran kini makita nga pares sa atubangan sa awto. Usahay ang kahayag nga nagdan-ag sa tabla giisip usab nga ingon nga kahayag. Hinumdumi nga kung ang imong low beam nga mga headlight dili hingpit nga magamit, dili ka makamaneho og awto.. Pag-amping sa imong kaugalingon ug sa kaluwasan sa ubang mga tawo - siguroha nga ang suga sa imong awto moandar kada adlaw!

Idugang sa usa ka comment