Test drive BMW M4 Competition: usa ka tinuod nga sports car
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive BMW M4 Competition: usa ka tinuod nga sports car

Test drive BMW M4 Competition: usa ka tinuod nga sports car

Ang pakete sa kompetisyon nagdugang usa ka tinuod nga racing touch sa BMW M4 Coupé

Sa naandan, ang buhat sa M GmbH dili makabiya sa usa ka tinuud nga madasigon nga mahiligon sa awto. Tinuod kini labi na kung bahin sa mga modelo nga labing duol sa sukaranan nga pilosopiya sa brand sa BMW. Mao nga dili ikatingala nga ang matag henerasyon sa M3 Coupe nahimo nga usa ka alamat sukad sa pagpaila niini. Wala kana mausab sa dihang ang kompanya nga nakabase sa Munich nakahukom nga ibulag ang sedan ug station wagon nga mga bersyon sa troika gikan sa ilang coupe ug convertible derivatives, matag usa, nga nagtuyok sa ulahi ngadto sa usa ka bulag nga pamilya sa mga modelo nga gitawag og Series 4 - ang BMW M4 Coupe mao ang usa ka sakyanan nga mas haum kay sa bisan unsa nga lain nga produkto sa Bavarian range. Ug tungod kay ang linya tali sa sporty ug racing spirit nipis kaayo sa classic M nga mga modelo, ug usahay halos hanap, ang interes sa mga pumapalit sa nagkalain-laing mga "blade sharpening" nga mga kapilian sa BMW M4 Coupe natural nga mitultol sa paghimo sa unang Performance. Pakete. , dayon ngadto sa Competition package ug sa kataposan sa GTS version.

Pakete sa kompetisyon - usa ka lakang nga mas duol sa racetrack

Bag-ohay lang kami adunay nindot nga oportunidad sa pagsulay sa BMW M4 Coupe sa bersyon sa Kompetisyon, ug makaingon kami uban ang pagsalig nga kini usa sa mga sakyanan nga siguradong mahinumduman sa dugay nga panahon. Kung sa imong hunahuna nga sa luyo sa pakete nga adunay maayo nga ngalan nga Kompetisyon kadaghanan sa mga tigdesinyo sa pagbirigbirig, ug dili kaayo tinuod nga mga gene sa karera, mahigawad siya. Dili nga ang disenyo wala magdula sa usa ka mahinungdanong papel dinhi, sa kasukwahi, ang agresibo nga postura sa sakyanan hanas nga gipasiugda sa usa ka gidaghanon sa mga maalamon, apan hilabihan ka epektibo nga mga detalye.

Ang mas importante sa niini nga kaso, bisan pa, mao nga uban sa dili ikalimod nga impresibo nga mga accent sa gawas ug sa sulod sa sakyanan, ang labing mahinungdanon nga kausaban mao ang kasinatian sa pagdrayb. Espesyal nga gidesinyo nga gaan nga 20" nga mga ligid nga adunay grabe nga mga ligid (10mm mas lapad kaysa standard sa atubangan ug likod nga mga axle), mas baga nga sway bars alang sa mas maayo nga roadholding, giusab alang sa mas maayo nga damping ug spring adjustments, ingon man ang mga bag-ong safety settings mao lamang ang pipila sa mga lakang sa Gikuha sa team ni Garching nga mas hayag ang presentasyon sa BMW M4 Coupe sa dalan ug sa track. -Maayo.

Ang resulta sa trabaho sa mga inhenyero gikan sa GmbH makadani sa mga makadayeg sa potensyal sa maong mga produkto nga adunay taas nga profile orientation - uban sa Competition package, ang sakyanan makab-ot bisan sa mas taas nga lateral acceleration values, samtang ang likod nagpabilin nga neyutral. mas taas kay sa standard BMW M4. Uban sa dugang nga gahum ngadto sa 450 horsepower (19 hp labaw pa kay sa produksyon nga modelo), ang power-to-weight ratio sa sakyanan mao ang usa ka hinanduraw nga 3,6 kg/hp, ug on-road dynamics nahimong usa ka ideya. mas grabe pa. Ang labi pa nga makapahingangha mao nga, bisan pa sa dayag nga sporty nga pag-setup sa chassis ug ang dagkong mga ligid nga adunay ubos nga profile nga mga ligid, ang kaharuhay sa pagdrayb nagpabilin sa usa ka kaayo nga makatagbaw, bisan sa makapahimuot nga lebel.

Tingog nga makahatag kanimo mga goosebumps

Laing highlight sa Competition package mao ang bag-ong sports exhaust system sa itom nga chrome finish - dugang pa sa makahahadlok nga hitsura sa mga tailpipe niini, nakadayeg kini sa hilabihan ka matinahuron nga tono sa tutunlan nga nakuha niini gikan sa maayo na, natural nga inline nga unom ka silindro nga makina. ubos sa tabon.

Sa sulud sa awto, ang labing impresibo mao ang mga katingad-an nga mga lingkuranan sa sports, nga nagtugot sa drayber nga molingkod nga ubos ug perpekto nga giapil sa lig-on ug elegante nga taksi. Ang kasagarang BMW ergonomics duul sa kahingpitan, ug ang mga elemento sama sa espesyal nga mga bakus sa lingkoranan ug gipasinaw nga pagsal-ot sa carbon nagdugang usa ka espesyal nga halangdon sa kahanginan.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Miroslav Nikolov

evaluation

Kompetisyon sa BMW M4 Coupe

Uban sa Package sa Kompetisyon, ang BMW M4 nakadawat dugang nga mga genes sa racing nga naghimo sa paghimo niini nga labi ka impresibo. Usa ka awto alang sa mga connoisseurs nga adunay grabe nga potensyal nga kulto.

teknikal nga mga detalye

Kompetisyon sa BMW M4 Coupe
Kusog sa pagtrabaho2979 cc cm
Gahum nga konsumo331 kW (450 hp) sa 7000 rpm
Maximum

torque

550 Nm sa 2350-5500 rpm
Pagdali

0-100 km / h

4,0 uban sa
Mga distansya sa preno

sa gikusgon nga 100 km / h

-
Pinakataas nga gikusgon280 km / h
Kasagaran nga konsumo

gasolina sa pagsulay

8,3 l / 100 km
Basehan nga presyo-

2020-08-29

Idugang sa usa ka comment