Ang BMW motawag sa 26 ka plug-in hybrids alang sa serbisyo. Mahimo silang masunog kung sila hingpit nga na-charge.
Kampanya sa serbisyo BMW, workshop kinahanglan nga mobisita sa 26 plug-in hybrids. Ang hugaw sa linya sa produksiyon sa lithium-ion cell mahimong hinungdan nga magdilaab ang mga baterya kung hingpit nga na-charge. Adunay tulo ka mga sunog sa sakyanan sa miaging semana: sa Erfurt, Herne (Germany) ug Salzburg (Austria).
Tawga ang BMW Service Center. Peligro sa sunog
Hangtud sa 2018, ang BMW nakigtambayayong lamang sa South Korean Samsung SDI, apan sulod sa duha ka tuig ang kompanya migamit usab sa Chinese CATL cells. Ang una siguradong gigamit sa BMW i3, ang ulahi mahimong makita sa lainlaing mga modelo - tingali moadto ra sila sa mga plug-in hybrids.
Aksyon sa serbisyo lakip ang 27 plug-in hybrids gihimo gikan sa Enero 20 hangtod Setyembre 18, 2020 nagsugyot nga ang problema mahimong sa usa sa mga sub-supplier. Kini nga mga sakyanan gibaligya sa labing menos Europe ug sa US, bisan tuod BMW nag-ingon nga ang problema [sales] mao ang nasud-spesipiko.
Kinahanglang hatagan ug konsiderasyon ang peligro (self-ignition) plug-in hybrid sa X1, X2, X3, X5, Series 2 Active Tourer, Series 3, Series 5, Series 7, i8 ug Mini Countryman.
Ang desisyon kinahanglan nga andam sa katapusan sa Oktubre. Sa pagkakaron, gitambagan sa BMW ang mga tag-iya sa plug-in hybrid nga dili i-charge ang ilang mga awto gamit ang cable - apan dili sila kinahanglan mabalaka bahin sa kusog nga nakuha samtang nagmaneho (tinubdan).
Pangbukas nga litrato: BMW X3 xDrive30e, plug-in hybrid maker, paryente sa electric BMW iX3 (c) BMW
Mahimong interesado ka niini:
