Test drive BMW X5 4.8i vs Porsche Cayenne S: dako nga dula
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive BMW X5 4.8i vs Porsche Cayenne S: dako nga dula

Test drive BMW X5 4.8i vs Porsche Cayenne S: dako nga dula

Ang mga modelo sa V8 sa BMW X5 4.8i ug Porsche Cayenne S nag-indigay alang sa pagkalabaw sa mga full-size SUV sa sports, ug ang sangputanan sa pagsulay sa pagtandi medyo nakurat.

Pagkahuman sa usa ka henerasyon nga pagbag-o sa BMW ug usa ka panguna nga facelift sa Porsche, ang parehas nga mga modelo labi ka grabe kaysa kaniadto. Labut pa, ang mga suspensyon sa duha ka mga higante nakaagi sa seryoso nga mga pagbag-o. Gitanyag karon sa BMW ang X5 4.8i sa dugang nga gasto gamit ang Adaptive Drive, nga adunay mga adaptive damping ug mga kontrol sa stabilizer sa kilid. Ang Cayenne adunay parehas nga kaarang sa PASM nga aktibo nga suspensyon ug kontrol sa dinamikong chassis sa PDCC.

Duha ka mga atleta nga bug-at sa timbang nga molihok nga adunay katingad-an nga kadali

Ang pangutana nagpabilin kung ang inhenyero nga henyo nakahimo sa labing gamay nga bahin sa pagbuntog sa mga balaod sa pisika. Bisan pa, ang duha nga mga awto adunay grabe nga gibug-aton - 2,3 tonelada alang sa BMW ug hapit 2,5 tonelada alang sa Porsche, ug dugang pa, ang sentro sa grabidad kusog nga gibalhin pataas tungod sa ground clearance nga mga 20 sentimetro ug usa ka gitas-on sa lawas nga gibana-bana nga 1,70. metros. Ingon nga dili katuohan, sa slalom, ISO ug VDA nga mga pagsulay sa kalig-on sa dalan, ang duha nga mga awto nakab-ot ang parehas nga oras sa usa. Pananglitan ang Ford Focus ST!!!

Unsa ang mahitabo kung gamiton nimo ang tibuuk nga gahum sa V8 X5 nga makina? Ang usa ka gaan kaayo nga paglihok sa accelerator pedal igo na, ug ang dako nga lawas gilabay sa wala damha nga kasuko. Ang 4,8-litro nga makina nagpakita sa seryoso nga fuel traction - ang kasagaran nga konsumo sa pagsulay nagpakita sa 17,3 ka litro kada 100 km - usa ka taas, apan dili wala damha nga bili alang sa maong sakyanan. Ang Cayenne susama sa hitsura - ang natural nga aspirated nga V8 nga adunay direkta nga pag-injection sa gasolina sa tinuud mga usa ka litro matag gatusan ka kilometro nga labi ka ekonomikanhon kaysa sa gisundan niini, apan sa usa ka average nga konsumo nga 17,4 l / 100 km alang sa ekonomiya sa naandan nga kahulugan. kini nga ekspresyon wala'y kahulogan ... Ang higanteng Porsche mopaspas uban sa Bavarian-sama sa kaabtik, ug ang mga kalainan sa kaluwasan sa dalan gamay usab.

Ang maayo nga paghupay murag lainlain

Ang pagsakay sa kahupayan siguradong wala sa mga parada nga disiplina sa duo sa pagsulay. Bisan pa sa moderno nga sistema sa pagpugong sa suspensyon sa hangin (nga ang BMW naa ra sa likud nga ehe), ang mga ulbok lisud malampuson. Ang wala’y pulos nga kahamugaway sa pagmaneho wala gyud maapektuhan sa unsang suspenso nga mode ang gipalihok karon. Bisan pa, ang Cayenne mahimo nga medyo labi ka mahigalaon sa mga pasahero kaysa sa X5, apan ang parehas nga mga modelo adunay pagmando nga ang katukma ug isportsman nga pagkutkut makadaot sa kahupayan.

Sa katapusan, nakuha sa X5 ang kinatibuk-ang kadaugan tungod sa mas mubu nga presyo, bisan kung sa kinatibuk-an ang duha nga mga makina nagpasundayag sa parehas nga maayo nga lebel. Bisan pa, kini nga pagsulay nagpamatuod pag-usab nga ang mga limitasyon sa pisika usa ka butang nga dili mabuntog o malapas. Bisan pa sa maayo kaayo nga dinamika sa dalan, kining duha nga mga modelo naghimo sa usa ka seryoso nga pagkompromiso nga adunay kahupayan.

Text: Christian Bangeman

Litrato: Hans-Dieter Zeifert

evaluation

1.BMW X5 4.8i

Wala'y laing SUV nga nagmaneho nga ingon ka abtik sa dalan sama sa X5 - ang kasayon ​​​​sa pagsubay sa sakyanan sa matag paglihok sa manibela talagsaon gayud. Maayo usab ang pagmaneho. Bisan pa, ang kaharuhay sa pagsakay kay kasarangan ug taas ang konsumo sa gasolina.

2. Porsche Cayenne S

Ang Cayenne usa ka impresibo nga abtik nga sakyanan nga adunay taas kaayo nga lebel sa aktibo nga kaluwasan. Limitado ang kaharuhay, apan mas maayo pa kay sa X5. Bisan pa, ang presyo sa usa ka ideya mas taas kaysa kinahanglan.

teknikal nga mga detalye

1.BMW X5 4.8i2. Porsche Cayenne S
Kusog sa pagtrabaho--
Gahum nga konsumo261 kW (355 hp)283 kW (385 hp)
Maximum

torque

--
Pagdali

0-100 km / h

6,8 uban sa6,6 uban sa
Mga distansya sa preno

sa gikusgon nga 100 km / h

38 m38 m
Pinakataas nga gikusgon240 km / h250 km / h
Kasagaran nga konsumo

gasolina sa pagsulay

17,3 l / 100 km17,4 l / 100 km
Basehan nga presyo--

Idugang sa usa ka comment