Test drive Dugang nga wanang, dugang nga golf - pangunahan sa kalibutan sa bag-ong Golf Variant1 ug Golf Alltrack2
News,  Pagsulay sa Pagsulay

Test drive Dugang nga wanang, dugang nga golf - pangunahan sa kalibutan sa bag-ong Golf Variant1 ug Golf Alltrack2

  • Ang Variant sa Golf misulod sa merkado nga adunay usa ka lab-as ug makapaukyab nga laraw nga gibase sa bag-ong ikawalong henerasyon nga Golf.
  • Labing episyente nga mga sistema sa pagmaneho ug daghang mga gimbuhaton ug kalingawan sama sa naandan, lakip ang daghang mga sistema sa pagtabang ug paghupay, kauban sa mga gihinulat nga bag-ong Golf Variant.
  • Ang bag-ong bersyon karon 66 na ang gitas-on, ang legroom sa likud nga bahin labi nga nadugangan ug ang bagahe nga kompartamento nagdugang.
  • Ang bag-ong Golf Alltrack nga adunay 4Motion dual-transmission system ug indibidwal nga kagamitan sa paglaraw sa dalan nga nagtimaan usab sa debut sa merkado.

Ang premiere sa kalibutan sa bag-ong Golf Variant, ang compact station wagon karon mas lapad, mas dinamiko ug mas digital kaysa kaniadto. Ang mas daghang luna alang sa mga pasahero ug mga bagahe, hilabihan ka adunahan nga standard nga mga ekipo ug bag-ong mga matang sa pagdrayb nga adunay malumo nga hybrid nga teknolohiya, ingon man ang dual-dosing AdBlue® nga mga makina, tinuod nga avant-garde nga mga kalampusan niini nga klase. Ang bag-ong Golf Alltrack, ang dual-drive nga bersyon sa Golf Variant nga adunay off-road nga karakter, nagtimaan usab sa iyang market premiere. Ang pre-sales sa Golf Variant sa merkado sa Aleman magsugod sa 10 September ug anam-anam nga ibaligya sa ubang mga merkado sa Europe.

Si Jürgen Stockmann, Board Member sa Volkswagen Cars, miingon: "Ang compact ug hilabihan ka lapad nga Golf Variant nakapakombinsir sa labaw pa sa 3 milyon nga mga kustomer sa iyang performance sukad sa unang henerasyon nga gilunsad sa 1993. Ang pinakabag-o nga henerasyon sa modelo, nga nakadayeg sa nindot nga disenyo niini ug ang pinakabag-o nga panel sa instrumento sa bahin sa merkado niini, naghimo sa usa ka dako nga lakang sa unahan sa mga termino sa digitalization. Dugang pa, nakab-ot niini ang hilabihan ka taas nga mga sumbanan nga adunay episyente nga pagmaneho, labing taas nga kaluwasan ug nagtanyag labi ka daghang wanang, nga ang tanan naghimo niini nga perpekto nga awto sa pamilya. Sa bahin niini, ang mga fans sa mas dinamikong mga modelo siguradong ganahan sa bag-ong Golf Alltrack. Naglihok isip usa ka crossover tali sa Golf Variant ug SUV nga mga modelo, kini nagtanyag sa hingpit nga kombinasyon sa sulod nga luna, teknolohikal nga kabag-ohan ug pagmaneho ug off-road nga kalipay pinaagi sa usa ka episyente nga dual transmission system.

Madanihon nga panagway. Kung itandi sa miaging henerasyon, ang gawas sa bag-ong Golf Variant adunay mas hait ug labi ka dinamikong linya. Ang laraw sa atubang sa katapusan tin-aw nga nagpakita sa usa ka suod nga relasyon sa bag-ong ikawalong henerasyon nga Golf, apan sa tibuuk nga tibuuk nga lawas, gipakita sa Variant ang tipikal ug talagsaon nga mga bahin niini, lakip ang usa ka lahi nga linya sa atop nga gipaubos ug gipatag sa likud ug nadunot. alang sa usa ka sports coupe, ang lokasyon sa likud nga bintana. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa bag-ong henerasyon miabot sa 4633 milimeter, ug ang wheelbase sa Variant karon 2686 milimeter (66 milimeter ang gitas-on kaysa sa naunang modelo). Ang pagdugang sa kinatibuk-ang gitas-on nag-usab sa mga proporsyon ug naghatag sa Variant nga labi ka taas ug ubos nga silweta. Ang bag-ong henerasyon nga mga headlamp ug taillight kanunay nga naggamit sa LED nga teknolohiya.

Sapat nga wanang sa sulud. Ang pagdugang sa kinatibuk-ang gitas-on ug wheelbase natural nga adunay positibo nga epekto sa sulud nga sukat sa bag-ong Golf Variant. Ang sobra nga gitas-on sa mga termino sa wheelbase hapit hapit gamiton aron madugangan ang wanang sa kabin, diin ang lima ka mga pasahero mahimong komportable nga mobiyahe. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa sulud misaka sa 48 milimeter ngadto sa 1779 millimeter, ug tungod kay kini awtomatikong misangput sa pagtaas sa legroom nga 48 millimeter, ang dugang nga kadaghan adunay piho nga gimarkahan nga positibo nga epekto sa kahamugaway, labi na sa mga pasahero sa likod.
Ang kompartamento sa bagahe usab impresibo - kung gamiton ang luna sunod sa taas nga ngilit sa backrest, nagtanyag kini usa ka magamit nga gidaghanon nga 611 ka litro (6 ka litro nga labaw pa sa Golf Variant 7). Uban sa bulkhead nga bug-os nga nakarga ug ang luna hangtod sa atubangan nga lingkuranan nga mga backrest nga gigamit, ang magamit nga gidaghanon misaka ngadto sa usa ka talagsaon nga 1642 ka litro, usa ka pagtaas sa 22 ka litro sa miaging henerasyon. Kung ang duha ka kamot busy sa pagpamalit o uban pang bug-at nga bagahe, ang opsyonal nga mekanismo sa electric tailgate nga adunay pag-abli nga kontrolado sa paghikap mahimo usab nga ma-aktibo nga adunay gamay nga paglihok sa tiil sa atubangan sa likod nga bumper sa Golf Variant.

Ang bag-ong mga sistema sa pagmaneho nagtanyag lunsay nga kahusayan. Ang usa ka panguna nga pananglitan niini nga bahin mao ang eTSI nga adunay 48V nga teknolohiya ug ang 7-speed DSG dual clutch transmission, sama sa 48V belt starter generator nga adunay 48V Li-Ion nga baterya ug ang state-of-the-art nga TSI nga makina gihiusa sa usa aron maporma ang usa ka bag-ong high-performance mild hybrid drive system. Lakip sa mga nag-unang benepisyo sa bag-ong eTSI mao ang labi ka mubu nga konsumo sa gasolina, tungod kay ang Golf Variant gipalong ang turbocharged direct injection petrol engine kung posible nga mobalhin sa zero-flow, zero-emissions inertial mode. Aron mapahimuslan kini, ang tanan nga mga makina sa eTSI gihiusa isip sumbanan sa usa ka dual-clutch automatic transmission (7-speed DSG) - nga walay mga kapabilidad sa DSG, ang halos dili mamatikdan nga pagbalhin tali sa inertia ug TSI engagement mahimong imposible. Dugang pa, ang 7-speed DSG gearbox nagdumala sa mga pagbalhin sa gear nga ekonomikanhon kaayo, nga nagtipig sa momentum ug nagmaneho sa kusog nga labing maayo sa matag sitwasyon sa pagmaneho. Siyempre, ang bag-ong henerasyon sa Golf Variant anaa usab sa modernong TDI nga mga makina nga adunay gitawag nga "double metering" - dual injection sa AdBlue® additive ug SCR (Selective Catalytic Reduction) alang sa selective emission reduction nga adunay duha ka catalysts, nga makapakunhod pag-ayo. mga emisyon. nitrogen oxide (NOx) ug naghimo sa dili madugay nga magamit nga mga makina sa TDI taliwala sa labing limpyo ug labing episyente nga mga makina sa diesel sa kalibutan.

Usa ka bag-ong lebel sa kagamitan ug daghang mga sagad nga mga dagway ug mga maayong gamit. Hingpit nga gibag-o sa Volkswagen ang lebel sa kagamitan sa Golf Variant, ug ang mga linya sa kagamitan sa Kinabuhi, Estilo ug R-Line karon naa sa taas sa sukaranan nga bersyon sa Golf. Ang gipalapdan nga sagad nga mga dagway sa modelo nga sukaranan nag-upod na karon sa Lane assist alang sa lane nga pagbiya sa pahimangno, Front Assistant nga adunay suporta sa emergency emergency nga pag-undang sa City Emergency Braking System ug pag-monitor sa pedestrian, usa ka bag-ong awtomatikong braking system. kung adunay pagbangga sa umaabot nga awto kung moliko sa usa ka interseksyon, XDS electronic differential lock, Car2X roadside warning system, sayon ​​nga Keyless Start system alang sa wala’y pagsugod ug awtomatikong pagkontrol sa suga. Ang sukaranan nga sulud sa bag-ong modelo nag-upod sa Digital Cockpit Pro digital control unit, ang Composition interactive infotainment system nga adunay 8,25-inch touchscreen, usa ka hugpong sa mga serbisyo sa online ug pag-andar nga Sumpaysumpaya kami ug Kami Sumpaysumpaya Plus, usa ka multifunction steering wheel, awtomatikong Air Care. Ang interface sa Climatronic ug Bluetooth alang sa pagkonektar sa mga mobile phone.

Usa ka independente nga bersyon sa bag-ong henerasyon - ang bag-ong Golf Alltrack. Ang ikaduhang henerasyon nga Golf Alltrack nagsaulog sa paglusad niini sa merkado dungan sa bag-ong Golf Variant. Isip usa ka matang sa crossover tali sa Golf Variant ug sa sikat nga SUV nga mga modelo, ang bag-ong Golf Alltrack adunay standard nga 4MOTION all-wheel drive system, mas taas nga ground clearance ug usa ka talagsaon nga off-road nga disenyo nga adunay espesyal nga bumper design ug custom features. sulod. Uban niini nga kahimanan, ang bag-ong modelo nagpakita sa talagsaon nga versatility ug hingpit nga epektibo sa off-road. Sa parehas nga oras, salamat sa dual transmission system, ang Golf Alltrack angay alang sa pagguyod sa bug-at nga mga karga nga adunay gitugotan nga gibug-aton hangtod sa 2000 kg. Sa tanan nga uban pang mga teknolohikal nga aspeto, ang Golf Alltrack nagsunod sa bag-ong Golf Variant - dugang pa sa hingpit nga digital nga instrument cluster, nasangkapan kini sa dugang nga mga sistema sa pagtabang sama sa Travel Assist (tabang sa pagmaneho hangtod sa 210 km / h) ug usa ka bag-o. matrix LED nga sistema sa atubangan. . suga IQ.KAHAYAG.

Malampuson nga modelo. Ang Golf Variant usa ka hinungdan nga bahin sa linya sa produkto nga Golf gikan pa kaniadtong 1993 ug gipanghambog ang gibanabana nga 3 milyon nga mga salakyanan nga gibaligya sa mga katuigan. Karon, adunay lima ra ka henerasyon sa modelo, nga ang matag usa sa teknolohiya gibase sa usa ka bersyon sa hatchback sa katugbang nga henerasyon sa Golf. Ang kini nga modelo gilaraw aron matubag ang mga kinahanglanon sa mga kustomer sa brand sa tibuuk kalibutan ug karon gihimo sa planta sa Volkswagen sa Wolfsburg, Alemanya.

Idugang sa usa ka comment