Pakig-away sa Underbody Corrosion gamit ang Sealant

Ang lawas sa usa ka awto mahimong matahum, apan ang ilawom dili mabalewala. Bisan kung ang awto nagdan-ag sa polish, ang ilawom mahimo gihapon nga mawala nga dili mabawi. Ang ubos nga corrosion usa ka kriterya sa kapakyasan alang sa teknikal nga inspeksyon. Ang bugtong butang nga naghatag kasaligan nga proteksyon sa mga tabon sa ligid, sills ug ilawom sa lawas gikan sa kaagnasan mao ang cavity coating ug sealant. Ikasubo, wala’y bisan usa sa mga lakang nga nagtanyag usa ka permanente nga solusyon ug kinahanglan ang mga regular nga pagsusi, labi na sa mga tigulang nga awto. Kini nga giya mao ang mahitungod sa bottom sealing (Am: primer) ug isulti kanimo ang tanan nga kinahanglan nimong masayran bahin sa propesyonal nga sealing aron malikayan ang corrosion.

Dili balido nga kombinasyon

Ang mga salakyanan kay kasagaran sa steel panel. Wala’y lain nga materyal nga nagtanyag ingon usa ka paborable nga balanse sa bugnaw nga pagkaporma, kusog ug makatarunganon nga presyo. Ang nag-unang disbentaha sa steel panel mao ang taas nga iron content niini. Sa pagkontak sa kaumog - ug sa pinakagrabe nga kaso - nga adunay asin sa dalan, ang puthaw magsugod sa taya. Kung dili kini mamatikdan ug mawagtang sa oras, ang taya anam-anam nga mokaylap.

Ang underseal makatabang, apan dili hangtod sa hangtod

Ang underseal usa ka protective paste, kasagaran adunay bitumen, maayo kaayo alang sa ubos nga pagsilyo. . Karong panahona, ang usa ka protective layer gipadapat sa bag-ong mga sakyanan sa panahon sa pagtukod, nga molungtad sa pipila ka tuig. Ang underseal gipadapat sa usa ka ½ mm nga layer. Ang rubbery substance mopuno sa mga buho sa balas ug dili makamot. Sa paglabay sa panahon, ang sealant lagmit nga mamala. Busa, human sa dili labaw pa kay sa 8 ka tuig, ang protective layer kinahanglan nga pag-ayo check. Kung adunay mga liki o ang layer natangtang, gikinahanglan ang diha-diha nga aksyon.

Ang lit-ag nga gitawag ug daan nga selyo

Usahay ang umog mosilyo sa daan nga primer coat. Kung ang tubig sa asin moabut sa taliwala sa panalipod nga layer ug sa sheet metal, dili kini makagawas. Ang tubig nga nahabilin sa asero hinungdan sa kaagnasan. Sa kini nga kaso, ang daan nga oil seal naghimo sa kaatbang sa orihinal nga katuyoan niini - imbis nga mapanalipdan batok sa kaagnasan, kini makapadasig sa pagporma sa taya.

Aplikasyon ug pagpaayo sa ubos nga layer

Busa, ang pag-spray sa usa ka layer sa dinitrol o tektyl ​​​​sa daan nga layer sa sealant dili kaayo makatabang. Aron permanente nga mapanalipdan ang ilawom sa salakyanan gikan sa kaagnasan, kinahanglan nga tangtangon ang daan nga layer sa sealant. Ang dili maayo nga balita mao nga kini lisud o mahal. Ang maayong balita mao nga ang mga lugar nga grabe nga nadaot ang kinahanglan nga pagtambal. Ingon sa usa ka lagda, kini ang mga ngilit sa mga threshold o mga arko sa ligid. Ang nawong nga nagtak-op sa sentro nga bahin sa ilawom sa lawas kanunay nga nagpabilin nga parehas sa tibuuk nga kinabuhi sa awto.

Pamaagi sa Pagtangtang sa Ubos nga Layer

Adunay tulo ka mga paagi sa pagtangtang sa ubos nga selyo:
1. Manwal nga pagtangtang gamit ang scraper ug steel brush
2. Burnout
3. Sandblasting

Ang pagtangtang sa manwal gamit ang usa ka scraper ug brush lisud kaayo ug labi nga angay alang sa pagtangtang sa luag nga taya sa mga lugar diin makita ang mga lungag. . Ang paggamit sa teknolohiya gamay ra ang gamit dinhi. Ang viscous bitumen makabara sa nagtuyok nga mga brush ug sandpaper nga dali kaayo. Ang lig-on nga manual nga trabaho mao ang labing kaayo nga kapilian. Ang usa ka heat gun makapadali sa pagtrabaho, labi na sa mga lugar nga lisud maabot.

Ang Burnout usa ka batasan sa mga avid-sa-kaugalingon nga mga agalon . Kami kusganong nagtambag batok sa pagdula sa kalayo. Sa wala pa nimo mahibal-an, gisunog nimo ang imong awto ug busa ang imong tibuuk nga garahe.

Sa katapusan, ang sandblasting usa ka popular nga pamaagi sa pagtangtang sa ubos nga selyo. . Adunay duha ka sukaranan nga lainlaing mga pamaagi: abrasive и dili abrasive . Sa diha nga abrasive pagpabuto ang granular nga materyal gipakaon sa ubos sa sakyanan gamit ang compressed air. Ang labing nailhan nga pamaagi mao ang sandblasting, bisan kung adunay daghang uban pang posible nga mga abrasive: baking soda, bildo, plastic granules, nutshells ug daghan pa. Ang bentaha sa abrasive blasting garantisado nga kalampusan. Ang protective layer gikuha gikan sa ubos sa madali ug episyente, ug barato kaayo. Ang iyang disbentaha mao ang gidaghanon sa basura nga magama niini. Dugang pa, tungod sa sobra ka taas nga presyur o ang sayup nga abrasive, ang himsog nga sulud sa ilawom mahimong madaot. Usa ka epektibo nga alternatibo mao ang non-abrasive blasting mga pamaagi : Imbes nga hard abrasive, dry ice blasting naggamit sa frozen nga carbon dioxide granules nga mabuak sa dihang naigo kini sa protective layer, nga masaligan nga makuha kini. Gawas sa daan nga panalipod nga layer, ang pagproseso sa uga nga yelo wala’y basura ug hingpit nga luwas alang sa ilawom. Ang laing alternatibo mao ang high pressure water cleaning. Disbentaha niining mga paagiha epektibo kaayo ang ilang presyo. Ang dry ice blaster abang nagkantidad ug gibanabana. €100-300 (£175-265) kada adlaw. Busa, kini nga pamaagi labi ka angay alang sa mga high-end nga mga salakyanan sama sa mga luho nga sports car o retro nga mga awto. Ang pagpabuto sa uga nga yelo sa usa ka propesyonal nga tighatag sa serbisyo mahimong gasto kanimo €500-1000.

Pagtangtang sa taya

Sa dili pa mag-aplay og bag-ong sealant, gikinahanglan ang pipila ka buluhaton sa pagpangandam, ilabina ang bug-os nga pagtangtang sa nahibiling taya. Ang sulab sa scraper ug brush labing epektibo, bisan kung gitangtang ra nila ang wala nga taya sa nawong. Gitugotan ka sa usa ka grinder sa anggulo nga magtrabaho sa giladmon, apan sa samang higayon peligro nimo ang paggaling sa himsog nga materyal. Busa, among girekomendar ang paggamit sa usa ka rust converter. Ang substansiya gipadapat sa usa ka brush sa pintal ug kinahanglan nga tugutan nga masuhop. Kung ang pula nga taya nahimo nga usa ka itom nga greasy nga masa, mahimo ra kini makuha gamit ang usa ka trapo. Dayag, ang rust hole welding kinahanglan kanunay nga ibilin sa mga propesyonal nga tighatag sa serbisyo.

Importante kaayo: degrease ug tape

Ang coating nanginahanglan parehas sa pagpintal sa metal: pre-degrease ang nawong . Silicone nga tiglimpyo napamatud-an nga labing angay. Ibutang ang usa ka protective layer ug kuhaa kini human kini nagtrabaho. Pagkahuman niana, ang lawas kinahanglan dili makontak sa ubang mga sangkap. Dili gitugotan ang pag-spray WD-40 o penetrating nga lana. Kung dili, mahimo nimong sugdan pag-usab ang pamaagi sa degreasing.

Ang tanan nga nagalihok ug init nga mga sangkap DILI atimanon sa sealant. Busa, girekomendar nga tabunan ang steering gear ug tambutso sa mantalaan. Ang sealant mahimong makababag sa paglihok sa manibela. Kung ipagawas, ang substansiya hinungdan sa peligro sa sunog. Busa siguruha nga walay mahitabo dinhi! Tape sa gawas sa bintana sill sa tunga. Kini nga dapit kinahanglan usab nga ma-sealed.

Bag-ong selyo

Human sa sandblasting o sanding sa underbody ngadto sa hubo nga mga panel, girekomendar ang spray primer. Kini magtugot sa sealant nga motapot sa husto. Pag-spray lang sa primer ug ipauga kini.

Ang underseal anaa karon sa mga lata sa aerosol ug kinahanglang i-spray sa metal layer nga 0,5 mm . Sa kini nga kaso, dili girekomenda nga mag-apply sobra. Ang usa ka mas baga nga panalipod nga layer nagpasabut nga wala’y labi pa sa usa ka pag-usik sa substansiya. Ang bag-ong protective layer kinahanglang tugotan nga mamala sulod sa 4 ka oras. Human niana, ang tape mahimong makuha. Ang dagway sa threshold mahimo na nga mapintalan sa kolor sa awto. Human sa pagpagahi, ang primer mahimong pintalan.