Bridgestone sa EICMA 2017
Pagsulay sa Pagsulay

Bridgestone sa EICMA 2017

Bridgestone sa EICMA 2017

Lima nga bag-ong premium nga Battlax nga ligid ug kabag-ohan alang sa tanan nga mga sumasakay

Ang Bridgestone, ang labing kadaghan nga tighimo og ligid ug goma sa tibuuk kalibutan, ningbalik sa ika-75 nga EICMA International Motorcycle Show sa Milan gikan sa Nobyembre 7-12 nga adunay usa ka makapaukyab nga pasundayag sa labing bag-ong mga kabag-ohan.

Ang Bridgestone booth sigurado nga makadani sa tanan nga mga kategorya sa mga sumasakay nga adunay labing menos lima ka mga bag-ong modelo sa ligid sa Battlax sa mga bahin sa Touring, Adventure, Scooter ug Racing.

Ang kini nga mga bag-ong produkto gimugna direkta nga bahin sa nagpadayon nga programa sa pagpauswag sa Bridgestone aron masiguro nga ang mga nagmotorsiklo kanunay adunay labing bag-ong teknolohiya.

Aron hingpit nga masabtan ang mga panginahanglan ug mga gilauman sa mga nagmotorsiklo, kini nga programa sa pag-uswag gipauswag pinaagi sa pagkahimong hingpit nga end-user nga naka-focus pinaagi sa mga retail channel, gipahinungod nga mga online platform, social media ug ang pag-apil ni Bridgestone sa mga motorsports.

Ang EICMA 2017 adunay lima ka bag-ong premium nga Battlax nga ligid:

Battlax Racing R11: Pagsalig sa Pag-atake sa Oras sa Lap

Uban sa usa ka maayo kaayo nga kombinasyon sa Bridgestone racing technology ug bag-ong mga dagway sa laraw, ang R11 naghatag supersport ug hypersport riders nga labi nga gikuptan ug kontak nga kinahanglan nila aron mapamub-an ang mga oras sa lap. Uban sa usa ka bag-ong mapaigoigo nga strap sa single-coil nga gitaod sa atubangan nga ligid, usa ka dugang nga GP strap sa likud nga gulong ug usa ka tread nga gilaraw alang sa labing kadaghan nga kusog, ang R11 mosulod sa usa ka bag-ong panahon sa mga ligid sa karera.

Battlax Sport Touring T31: Karon mahimo ka na sa ngilit bisan sa basa nga mga dalan

Gawas sa pagpaayo sa kalig-on ug paghimo, ang Bridgestone nakamugna usa ka bag-ong compound sa ligid sa atubangan alang sa T31 nga adunay labi ka pagka-flexible. Kini nakapaayo sa usa ka pagbati sa kalig-on sa basa nga mga kahimtang, nga naghatag labaw nga pagsalig sa mga drayber sa dili maayo nga kahimtang sa dalan. Ang paghatag dugang nga pagdali pinaagi sa labi pa nga pagkupot sa tanan nga mga anggulo sa pagsulud nakakuha sa kahimut-an sa mga motorsiklo sa Sport Touring sa usa ka labi ka taas nga lebel, tungod kay ang uga nga pagdumala gipaayo usab sa managsama nga sukaranan. nga adunay daghang lakang kung nagmaneho sa basa nga mga dalan.

Battlax Adventure A41: Masaligon nga panimpalad sa bisan unsang mga kondisyon

Gipalambo sa Bridgestone ang pasundayag sa Battlax's Adventure nga adunay gipaayo nga basa nga pagkupot ug pagdumala sa A41 nga wala makompromiso ang paghimo sa gisundan niini, ang A40. Ang pakete nag-uban sa teknolohiya nga adunay usa ka three-layer nga komposisyon sa atubangan ug likud, nga adunay usa ka takup ug base configure nga makapaayo sa kalig-on sa pagkagunting. Sa piho nga interes sa kadaghanan sa mga sumasakay sa Adventure, gipakita sa mga pagsulay sa Bridgestone ang bag-ong Battlax A8 nga mahimong 41% nga mas paspas sa basa nga mga dalan, nga nagpakita sa dugang nga kahimoan ug kahilwasan nga makuha niini sa dalan.

Battlax Scooter SC2: ang ligid sa sports alang sa imong maxi scooter

Balik sa urban jungle, ang bag-ong SC2 naka-focus sa dry running nga adunay kalamboan base sa parehas nga teknolohiya sa Battlax Hypersport S21. Ang disenyo sa pattern gi-engineered alang sa labing taas nga kalig-on, pagkontak sa nawong ug traksyon. Sa luyo, usa ka tri-compound configuration nga naghiusa sa pinakamaayo sa duha ka kalibutan - taas nga traction ug abrasion resistance sa sentro sa tread para sa maximum mileage.

Battlax Scooter SC2 Rain: ang adlaw-adlaw nga ligid sa paglibot alang sa mga maxi scooter

Gipaila sa Bridgestone ang bag-ong Battlax Sport-Touring T31 SC2 Rain wet-technology nga teknolohiya aron mahatagan kahilwasan ug pagsalig ang mga maxi scooter rider sa pagbag-o sa panahon. Ang basa nga pagdumala gipalambo sa labi ka daghang proporsyon sa mga groove sa tread pattern, nga gipauyon aron mabalanse ang lig-on nga linya nga kalig-on ug dali nga pagmaniobra. Ang mga bag-ong compound sa goma gihimo aron makahatag usa ka talagsaon nga pagbati sa pagdugtong sa bugnaw ug basa nga mga nawong.

___________________________________________________

1. Ang tanan nga mga pahayag nga gitandi gibase sa nangaging mga modelo.

2. Kung itandi sa miaging mga modelo o mga kondisyon sa pagsulay: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120 / 70R19 M / C 60V - 170 / 60R17 M / C 70V.

Idugang sa usa ka comment