Ang test drive nga Bridgestone nagpresentar sa bag-ong teknolohiya sa ENLITEN

Gidisenyo kini aron mapaayo ang paghimo sa basa nga mga ibabaw.

Nakigtambayayong ang Bridgestone sa dugay nga kauban nga Volkswagen aron magamit ang makabag-o nga teknolohiya nga ENLITEN sa bag-o nga all-electric nga salakyanan nga ID.3. Ang mga Bridgestone nagpayunir sa teknolohiya nga ENLITEN nga mahigalaon sa kalikopan, nga nagtugot sa mga ligid nga adunay labing mubu nga resistensya apan nanginahanglan gamay nga materyal aron himuon ang mga ligid sa Turanza Eco nga espesyal nga gilaraw alang sa ID.3.

Makalingaw sa kalikopan nga awto nga adunay mga ligid nga mahigalaon sa kalikopan

Gidisenyo aron ipakita ang mga benepisyo sa e-mobility ngadto sa daghang mga drayber, ang dugay nang gipaabot nga ID.3 mao ang unang all-electric nga sakyanan sa Volkswagen nga naigo sa merkado. Kung gipalambo ang ID.3, ang Volkswagen nangita usa ka ligid nga molihok sa taas nga lebel sa parehas nga basa ug uga nga mga kondisyon, adunay maayo nga distansya sa pagpreno, taas nga kinabuhi ug, labi ka hinungdanon, ultra-low rolling resistance. Kini tungod kay ang rolling resistance adunay dako nga epekto sa fuel consumption ug, sa niini nga kaso, sa operating range sa ID.3 battery pack.

Ang Bridgestone nakab-ot ang tanan nga kini nga mga kinahanglanon gamit ang bespoke nga Turanza Eco nga ligid ug ENLITEN nga teknolohiya. Kini nga bag-ong Bridgestone nga gaan nga teknolohiya sa ligid nagtakda usa ka bag-ong sumbanan sa pagkonsumo sa gamay nga hilaw nga materyales ingon man pagdugang sa pagsukol sa rolling, nga naghatag hinungdanon nga mga benepisyo sa kalikopan - uyon sa ideya sa usa ka de-koryenteng awto nga gitukod alang sa pagpadayon.

Ang ENLITEN Technology nga mga ligid nagpakita sa usa ka rolling resistance nga 30% nga mas ubos kaysa usa ka standard nga high-end nga summer tyre. [Base sa pagtandi nga gihimo sa Bridgestone nga adunay parehas nga gidak-on nga mga ligid sa ting-init, parehas nga adunay ug wala ENLITEN. Teknolohiya (92Y 225 / 40R18 XL).] Alang sa mga sakyanan nga gipadagan sa gasolina, kini nakatampo sa pagpaubos sa konsumo sa gasolina ug mga emisyon sa CO2, ingon man usab sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya sa usa ka de-koryenteng sakyanan, pagsiguro nga ang mga drayber sa ID.3 makatagamtam sa maximum sa sakyanan. driving range. Dugang pa, ang mga ligid nga adunay ENLITEN nga teknolohiya nagtugot sa dugang nga fuel/baterya nga makadaginot hangtod sa 20% nga pagkunhod sa gibug-aton kumpara sa katumbas nga high-end standard nga mga ligid sa ting-init.1 Kini mokabat ngadto sa 2 kg. Ang matag ligid nanginahanglan gamay nga hilaw nga materyal aron maprodyus, nga usa pa nga kaayohan alang sa kalikopan, sa mga termino sa mga kapanguhaan ug maayo nga pagdumala sa gigamit nga basura sa ligid.

Ang ENLITEN nga teknolohiya adunay daghang uban pang mga bentaha sa mga termino sa mga kinaiyahan niini. Ang synergy taliwala sa talagsaon nga mga materyal nga gigamit aron makahimo ang teknolohiya nga ENLITEN, ingon man ang bag-ong proseso sa pagsagol, nagdugang ang pagkaepektibo sa pagsul-ob nga wala gisakripisyo ang kusog. Kini, inubanan sa tibuuk nga laraw sa modelo sa 3D, nga nagpadako sa basa nga paghimo ug nakaminusan ang pagkasul-ob, nagpasabut nga ang teknolohiya nga ENLITEN nagpalambo sa pagdumala sa salakyanan ug nagdugang sa kahimuot sa pagmaneho. Sa piho nga kaso, natagbo sa teknolohiya nga ID.XNUMX ang tanan nga gipaabut sa kahimoan sa Volkswagen.

Usa ka proyekto nga nakabenipisyo sa usa ka taas nga pakigtambayayong

Ang mga istorya sa kalampusan taliwala sa mga dugay nga kauban nga Bridgestone ug Volkswagen, lakip ang bag-ong rekord alang sa labing kadaghan nga electric laps sa Nurburgring sa miaging tuig, nagdugang kantidad tungod kay ang mga ligid dali nga gihimo aron matuman ang tanan nga kinahanglanon sa Volkswagen.

Sa mga una nga yugto sa pag-uswag, gigamit sa Bridgestone ang kabag-o nga teknolohiya sa Virtual Tyre Development aron digital nga mahibal-an ang labing kamalaumon nga gidak-on sa ligid sa ID.3. Gawas sa pagpadali sa yugto sa pag-uswag sa ligid, nagdala usab ang Virtual Development og Tyre hinungdanon nga mga benepisyo sa kinaiyahan pinaagi sa pagseguro nga ang mga ligid dili kinahanglan himuong pisikal ug mapadagan sa panahon sa pag-uswag ug pagsulay, apan hapit.

Ang mga ligid sa Turanza Eco nga adunay teknolohiya nga ENLITEN magamit alang sa Volkswagen ID.3 sa mga bersyon nga 18, 19 ug 20 pulgada. Ang 19- ug 20-pulgadas nga mga ligid gisangkapan sa teknolohiya nga Bridgestone B-Seal, nga temporaryo nga nag-trap sa hangin kung adunay mabutas sa tread area, nga magtugot sa awto nga magpadayon sa pagmaneho.

"Ang paglansad sa ID.3 mao ang pinakadako nga paglansad sukad sa Golf. Nahibal-an namon nga ang mga ligid kinahanglan nga perpekto aron masabtan sa mga drayber ang mga benepisyo sa awto ug sa palibot. Mao nga gipili namo ang Bridgestone ug ang ilang ENLITEN nga teknolohiya para sa ID.3. Ang mahinungdanon nga pagkunhod sa rolling resistance nga gihatag sa teknolohiya adunay dako nga epekto sa battery life sa ID.3, ug kini importante kaayo, ilabi na nga gihatagan ang kamatuoran nga daghang mga pangutana ang bag-o lang mitungha mahitungod sa lain-laing mga electric nga mga sakyanan. Sa taas nga termino, ang teknolohiya sa ENLITEN makatabang sa pagbag-o sa panan-aw sa pagpadapat sa e-mobility. Kini sigurado nga bag-ong teknolohiya, ”komento ni Karsten Schöbsdat, Ulo sa Pag-uswag sa Chassis sa Volkswagen:

"Ang bag-o nga mga disenyo alang sa all-electric ID nga pamilya napamatud-an kung unsa ang mahimo sa electric mobility. Ang ID.3 adunay usa ka electric nga awto alang sa tanan. Kami mapasigarbuhon nga ang Bridgestone sa unang higayon nakatabang sa paghiusa sa performance ug environmental nga mga benepisyo sa dalan uban sa ENLITEN nga teknolohiya sa bag-ong all-electric Volkswagen ID.3. Isip usa ka negosyo, komitado kami sa paghatag ug customized nga mga solusyon sa mga OEM, kinsa among nag-unang mga kasosyo nga nag-amot sa kaugmaon sa paglihok, ug nakigtambayayong kanila sa paghimo og dugang nga bili alang sa katilingban. Mao gyud kini ang among gibuhat nga managsama sa Volkswagen, ”miingon si Mark Tejedor, Bise Presidente, Orihinal nga Kagamitan, Bridgestone EMIA.

-----------

1. Pinasukad sa pagtandi sa Bridgestone nga adunay high-end nga mga ligid sa ting-init nga parehas og kadako nga adunay ug wala’y teknolohiya nga ENLITEN (92Y 225 / 40R18 XL).