Mga frigate sa Britanya sa Cold War. Turbocouple nga mga sister
Mga frigate sa Britanya sa Cold War. Turbocouple nga mga sister
Ang usa ka extension sa Type 41 ug Type 61 frigates nga gipakita sa Sea and Ships Special Issue 3/2016 mao ang duha ka dugang nga serye sa Royal Navy escort units nga nailhan nga modernized Types 12 ug 12. Kini nagpakita sa mga kalamboan sa hydrodynamics, propulsion ug ekipo.
Alang sa mga pagtuon sa proyekto sa Britanya sa mga bloke sa PDO, nga gihimo sa ikaduha nga katunga sa 40s, ang target nga "modelo" mao ang mga submarino nga makahimo sa usa ka tulin nga nalunod nga mga 18 knots, uban ang dungan nga pangagpas nga sa dili madugay mahimo’g madugangan. gipangayo sa Admiralty nga pag-usab ang gidisenyo nga mga frigate makahimo sa pagkab-ot sa labing taas nga tulin nga 25 knots nga adunay power plant nga 25 20 km ug adunay gilay-on nga 000 3000 nautical miles sa gikusgon nga 15 knots. Kini nga mga kinahanglanon anaa lamang hangtud sa katapusan sa 1947, sa pagsugod sa bag-ong tuig, adunay mahinungdanon nga mga kausaban sa pamaagi sa Royal Navy sa problema sa PDO. Sumala sa iyang pinakaulahi nga mga instruksyon, ang mga escort nga mga barko kinahanglan nga makaabot sa gikusgon nga 10 knots nga mas taas kaysa sa mga submarino sa kaaway. Busa, human sa pagtuki, nasuta nga ang 27 knots maoy labing maayo alang sa bag-ong “mga mangangayam.” Ang laing importanteng kinahanglanon sa Admiralty mao ang isyu sa flight range, ang bili niini misaka gikan sa miaging 3000 ngadto sa labing menos 4500 nautical miles sa parehas nga katulin sa ekonomiya. Kini dali nga nahimong tin-aw nga ang pagpalambo sa usa ka steam turbine power plant nga, sa usa ka bahin, mahimong gaan ug compact, ug sa laing bahin, makamugna sa gahum nga gikinahanglan aron makab-ot ang 27 W, samtang nagmintinar sa konsumo sa gasolina nga nagtugot sa pagbiyahe sa 4500 mm, dili mahimo. yano kaayo. Aron mahimo kini nga mga kinahanglanon nga mas realistiko, ang Admiralty sa katapusan miuyon nga limitahan ang katulin sa ekonomiya sa 12 knots (ang kinaubsan nga gitugotan sa pag-escort sa mga convoy nga nagbiyahe sa 10 knots).
Sa sinugdan, ang pagtrabaho sa bag-ong yunit sa PDO nagpadayon sa hinay kaayo, tungod sa kamatuoran nga gihatagan og prayoridad ang pag-convert sa mga tiglaglag sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ngadto sa papel sa mga frigate. Ang preliminary design andam na niadtong Pebrero 1950. Ang pagtrabaho sa bag-ong mga frigate wala magsugod hangtod nga nagsugod ang blockade sa West Berlin, nga nahitabo sa gabii sa Hunyo 23-24, 1948. Sa ilang proyekto, nakahukom nga gamiton ang mga elemento nga hinulaman gikan sa gihulagway nga frigates sa tipo nga 41/61, incl. ubos nga superstructure, artilerya sa porma sa usa ka duha ka lingkuranan nga unibersal nga Mk V nga kanyon sa usa ka 114 mm Mk VI turret (kontrolado sa Mk 6M fire control system), ingon man ang 2 Mk 10 Limbo mortar nga gibutang sa luyo nga "tabay". Ang mga kagamitan sa radar kinahanglan nga naglangkob sa mga tipo sa radar 277Q ug 293Q. Sa ulahi, duha ka matang sa 262 (alang sa pagpahigayon og anti-aircraft fire sa mubo nga distansya) ug type 275 (alang sa pagpahigayon og anti-aircraft fire sa layo nga distansya) ang gidugang ngadto kanila. Ang mga tipo nga 162, 170 ug 174 nga sonar (ang ulahi gipulihan sa mas bag-ong Type 177) kinahanglan ilakip sa kagamitan sa sonar. Nadesisyonan usab nga magbutang ug mga armas nga torpedo. Sa sinugdan sila naglangkob sa 4 ka single nga permanenteng na-install nga launcher nga adunay reserba nga 12 ka torpedo. Sa ulahi, kini nga mga kinahanglanon gibag-o sa 12 nga mga camera, diin 8 (4 matag kilid kinahanglan nga wala’y hunong nga mga launcher), ug laing 4, sa sistema sa 2xII, nagtuyok.
Ang paggamit sa bag-ong turbo-steam power plant para sa pagpaandar adunay negatibong epekto sa gibug-aton ug gidak-on nga dibisyon. Aron makahimo niini, ang kasko kinahanglan nga padak-on, human sa daghang mga pag-analisar, ang gitas-on niini misaka sa 9,1 m ug ang gilapdon niini sa 0,5 m. Kini nga pagbag-o, bisan tuod sa sinugdan gisaway tungod sa kahadlok sa pagsaka sa mga presyo, nahimo nga usa ka kaayo. maayo nga paglihok, ingon nga ang mga pagsulay sa Swimming pool nagpakita nga ang pagpalugway sa kasko nagpauswag sa pag-agos sa tubig sa laminar, dugang nga pagdugang sa katulin nga nakab-ot ("taas nga pagdagan"). Gipugos usab sa bag-ong drive ang pag-instalar sa usa ka klasiko nga chimney imbes nga mga tambutso sa diesel. Ang giplano nga smokestack gidisenyo aron makasugakod sa pagbuto sa usa ka atomic blast. Sa katapusan, bisan pa, ang pagkapraktikal gibutang sa ibabaw sa sobra nga mga gipangayo, nga nagpugos kaniya sa paghimo niini pag-usab. Gipalugwayan kini ug gikiling pa sa likod. Kini nga mga pagbag-o nagdala ug mahikap nga mga benepisyo, tungod kay ang fogging sa wheelhouse gipahunong, nga labi nga nagpauswag sa kahimtang sa pagtrabaho sa mga crew sa relo.
