Test drive Bugatti Chiron Pur Sport: mas gaan ug mas agresibo - preview

Bugatti Chiron Pur Sport: mas gaan ug mas agresibo - preview

Bugatti gipresentar usa ka bag-ong bersyon Chiron gitawag "Puro isport. kini Limited Edition Ang French hypercar ipagawas nga nag-inusara 60 nga mga sampol, matag usa niini magkantidad 3 milyon, walay buhis.

Parehas nga makina, apan labi ka kusgan

Pagdala bag-ong Bugatti Chiron Pur Sport nagpabilin nga 16 hp Ang W1.500 usa ka "sukaranan" Chiron, apan gipalapdan ang tachometer nga pula nga sona sa 6.900 rpm (+150 rpm) salamat sa hinungdanon nga mga pagbag-o sa drivetrain, nga adunay mga bag-ong gears nga nagtugot sa labi ka mubu nga ratios sa gamit.

Pagpamubo sa pagtambal

Apan labaw sa tanan bag-o Bugatti Hiron Pur Sport nagpailalom siya sa usa ka pamaagi sa pagkawala sa timbang, nga tungod niini ang iyang gibug-aton nahulog ubos sa duha ka tonelada, fcon 1.976 kg... Ang 16kg nawala salamat sa mga bag-ong ultralight magnesium rims, nga makatabang usab sa pagpaayo sa aerodynamics, samtang ang nahabilin nga 3kg dili kaayo salamat sa magnesiyo nga preno nga adunay bag-ong mga titanium disc ug pad.

Mga marka sa pag-ila

Didto Bugatti Hiron Pur Sport Ang lainlaing makita nga carbon fiber bodywork mahimong mailhan, samtang ang atubangan nga bumper adunay daghang mga intake sa hangin ug ang likod nga diffuser gidesinyo pag-usab ug duha ka bag-ong 3D nga giimprinta nga titanium tailpipes ang gisagol. Apan ang labing makapadani nga bag-ong bahin mao ang dako nga 1,90 metros nga gilapdon sa likod nga pako, nga dili lamang makatabang sa pagpauswag sa aerodynamics sa Chiron Pur Sport, apan naghatag usab kini usa ka labi ka agresibo nga hitsura.

Disenyo sa balay

AngBugatti Chiron Pur Sport cab hapit kini hapit natabonan sa Alcantara, nga naa dili ra sa mga lingkoranan, apan usab sa manibela, sa salog ug sa sulud sa mga panel sa pultahan. Sa sulud usab, wala’y kakulang sa carbon fiber nga nagatabon sa sentro nga tunel, dash frame ug mga pultahan. Ang badge nga Pur Sport klaro usab nga makita sa flap sa tagapuno sa gasolina, pagpugong sa ulo sa lingkuranan ug mga kilid sa sentro nga tunel.