BYD Han - unang mga impresyon. Gigukod ba sa China ang Tesla nga mas paspas kaysa bisan kinsa? [video]

Ang InsideEVs hugot nga namatikdan nga usa ka video ang nagpakita sa Wheelsboy nga nakakuha sa unang mga impresyon sa BYD Han. Siya usa ka dako nga Chinese electrician nga adunay mga sukat ug pasundayag lapas sa Tesla Model 3 ug mas barato pa niini. Samtang ang tigrepaso naghimo og gamay nga paghisgot sa mga sakyanan sa pabrika sa California, ang mga hulagway nagpakita nga ang BYD nga paggukod maayo kaayo.

BYD Khan batok Tesla

Sa wala pa ipadayon ang pag-summarize sa mga impresyon sa komunikasyon sa BYD Han, atong tan-awon ang pipila ka hinungdanon nga mga punto. Kini mabasa:

BYD Han - Tesla Model 3 o Model S nga kakompetensya?

Ang BYD Han gipadagan sa mga baterya sa BYD Blade, nga usa ka bag-ong klase sa baterya nga LiFePO.₄... Atol sa premiere sa BYD Blade, gipahibalo sa tiggama nga ang BYD Han mahimong usa ka bahin sa D nga awto, busa kini usa ka kakompetensya sa Tesla Model 3. (gitas-on: 4,69 metros, wheelbase: 2,875 metros).

Apan, ang nag-unang BYD Han mga gidak-on (gitas-on: 4,98 metros, wheelbase: 2,92 metros) nagpakita nga kita nakig-atubang sa usa ka E-segment nga sakyanan, usa ka kakompetensya sa Tesla Model S (gitas-on: 4,98 metros, wheelbase: 2,96 metros) ... Sa unsang paagi kinahanglang hubaron kining mga numeroha?

Una sa tanan, kinahanglan nga motuo ka sa tiggama, apan ... gigamit niya ang medyo katingad-an nga termino nga "C-class". Ang pinakasimple nga "c-class" mao ang C-class (wala) o ang functional nga katumbas sa Mercedes C-class (D-segment). Ang problema mao nga ang Mercedes C-Class mas mubo ug adunay mas mubo nga wheelbase.

> BYD Han. Intsik ... mahimong dili Tesla killer, apan ang Peugeot mahimong masakitan [video]

Ang solusyon sa puzzle mao tingali Gihigugma sa China ang mas taas nga wheelbase: Ang Mercedes C-Class (W205) nga anaa sa Europe maoy 2,84 metros ang gitas-on, samtang ang Chinese nga bersyon sa L (German Lang) kay 7,9 cm ang gitas-on nga may wheelbase nga 2,92 metros. Sa Celestial Empire, segment D gihapon kini, mas taas pa og gamay. Bisan pa, kung dili kini kadali, sa Estados Unidos ug Europe ang C-class sa L nga bersyon ug ang BYD Han kinahanglan iapil sa E nga bahin.

Konklusyon? Sa among opinyon, ang BYD Hana kinahanglan nga tan-awon ingon usa ka makina. tali sa Tesla Model 3 ug S, nga nagtanyag sa sulod nga gidaghanon nga susama sa Tesla Model S, apan sa presyo sa Tesla Model 3. Ug kana lamang ang kinahanglan nga mahadlok sa mga tiggama sa Europe og gamay.

BYD Han 3.9S Overview

Ang mga impresyon gikan sa Wheelsboy human sa pagkontak sa sakyanan positibo kaayo. Sa iyang opinyon, si Han nindot tan-awon, adunay maskulado nga numero ug nagbarug sa dalan. Gidayeg usab niya ang interior nga pula nga panit sa awto, bisan kung sa iyang opinyon kini labi ka bugnaw nga "angay sa klase sa awto." Sa iyang opinyon, ang BYD Han labi ka tradisyonal dinhi kaysa sa interior sa Tesla, apan wala niya gipalambo kini nga ideya.

Mubo ang tigrepaso (bisan-on: mga 1,75 metros), apan sa gihapon impresibo ang gidaghanon sa luna sa backseat... Sa pagtan-aw sa kaluho sa usa ka pasaheroan nga sakyanan, kita nakig-atubang sa usa ka kaatbang nga Tesla Model S ug German nga mga modelo sa bahin sa E. Pag-usab, kita maghukom sa usa ka gamay "sa mata":

Ang ngalan sa modelo sa tailgate ("3.9S") nagsulti kanato nga kini mao labing paspas nga BYD Han nga gitanyagnga gipadagan sa duha ka 163 kW (222 hp) nga motor sa atubangan ug 200 kW (272 hp) sa likod. Ang ilang komon torque 680 Nm... Ang Tesla Model 3 Long Range nagtanyag og 510 Nm all-wheel drive i. 639 Nm alang sa performance nga variant.

Ang Chinese electric sedan mahimong anaa sa tulo ka battery-powered nga bersyon. Palihug timan-i nga wala kami mahibal-an kung ang mga kantidad sa ubos kay kinatibuk-an o magamit nga kapasidad:

• nga adunay 65 kWh nga baterya ug front-wheel drive (506 NEDC units),
• nga adunay 77 kWh nga baterya ug all-wheel drive (550 NEDC units),
• nga adunay 77 kWh nga baterya ug front-wheel drive (extended range version, 605 NEDC units).

Ikasubo, ang tigrepaso naghisgot bahin sa gidak-on niining partikular nga kopya (550 NEDC nga mga yunit sumala sa pahayag sa tiggama), imbes nga basahon lang ang datos gikan sa on-board nga kompyuter. Gipakita sa among mga kalkulasyon nga ang labing kusgan ug mahal nga bersyon sa awto kinahanglan itanyag nga realistiko. 500 WLTP nga mga yunito hangtod sa 420-430 kilometros sa usa ka bayad.

Kini naghatag niini mga 300 kilometros kon magdrayb nga may siklo nga 80-> 10 porsiyentoBusa ang sakyanan angay alang sa komportable nga pagbuntog sa mas dako nga mga distansya. Gawas kon, siyempre, ang among mga kalkulasyon gipamatud-an sa praktis, nga dili kaayo dayag sa dihang mag-convert gikan sa Chinese NEDC.

Ang gahum sa awto sa ilawom sa tuo nga tiil nagpugos sa YouTuber nga kanunay nga ipadayon ang accelerator pedal sa taas ug modagan palayo sa prodyuser (operator) nga nagsunod kaniya. Kini lamang nagpakita nga sa diha nga ang usa ka sakyanan makaabot sa Uropa, kini mahimong giisip nga usa ka desente ug elegante nga modelo, ug sa diha nga ang panginahanglan mitungha, kini mao ang paspas ug buhi.

Gisaad sa BMW nga ang BMW i4, nga mag-debut sa 2021, mokusog gikan sa 100 hangtod 4 km / h sa XNUMX segundos. Ang BYD Han sa ingon usa ka split segundo nga mas paspas kaysa sa i4ug nagtanyag usab sa all-wheel drive (BMW wala), mas sulod nga luna, lithium iron phosphate nga mga selula nga [giangkon] nga mas hinay nga pagkadaot sa paglabay sa panahon.

Ug kana ang tanan alang sa usa ka presyo nga nagsugod sa ubos sa Tesla Model 3, labing menos alang sa XNUMXWD nga variant nga adunay gamay nga baterya.

Aw, husto kana: presyo BYD Hanang among gisugyot gibase sa merkado sa China. Lisud isulti samtang ang pag-uyon ug mga pagsulay sa pag-crash magduso:

> Ang presyo sa BYD Han sa China gikan sa 240 ka libo nga mga rubles. yuan. Kana ang 88 porsyento sa presyo sa usa ka Tesla Model 3 - barato kaayo, dili.

Wala usab nahibal-an kung unsa ang mahitabo sa network sa serbisyo o mga suplay, tungod kay ang sanga sa Europa sa BYD nakunhuran pag-ayo sa bag-ohay nga mga tuig ug karon nagpalapad aron magserbisyo sa mga pasahero nga awto. Ug ang paglansad sa mga salon, boutique, serbisyo o mga spare parts nga bodega nagkantidad og salapi - kining tanan makaapekto sa katapusang presyo sa sakyanan.

Mahimo nimong tan-awon:

Mahimong interesado ka niini: