Gisulayan ni Bjorn Nyland ang tinuod nga mileage sa Mazda MX-30 sa mga ligid sa tingtugnaw sa mga kondisyon nga susama sa tingtugnaw (1-3 degrees Celsius). Ang sakyanan wala modan-ag, apan si Nyland ganahan sa mga ekipo ug sa maayong presyo sa modelo. Siya mihinapos nga ang Mazda MX-30 mahimong usa ka makapaikag nga pagdugang sa usa ka tour sa siyudad. Mazda MX-30 - range test sa mga kondisyon nga susama sa tingtugnaw sa Poland Magsugod kita sa usa ka gamay nga pasiuna, kana, sa usa ka awto. Ang Mazda MX-30 sa Crossover segment C SUV nga adunay baterya o kinatibuk-ang gahum nga 35,5 kWh. Gipili sa Mazda kining ubos nga kantidad aron "ipaubos ang carbon footprint" sa awto. Ang awto adunay gahum sa makina nga 107 kW (145 km) ug kinahanglan nga makabuntog sa 200 ka yunit sa WLTP. Ang presyo sa MX-30 karon nagsugod sa…

Ang InsideEVs maampingong nakamatikod nga usa ka video ang nagpakita sa Wheelsboy channel nga nagkuha sa unang mga impresyon sa BYD Han nga sakyanan. Usa siya ka dako nga Chinese electrician nga adunay gidak-on ug performance nga labaw pa sa Tesla Model 3 ug mas barato pa niini. Bisan kung ang tigrepaso naghimo ug gamay nga paghisgot sa mga salakyanan sa pabrika sa California, gipakita sa mga litrato nga maayo kaayo ang paggukod sa BYD. BYD Han vs. Tesla Sa dili pa nato sugdan ang pagsumada sa mga impresyon sa komunikasyon sa BYD Han, atong analisahon ang pipila ka importanteng punto. Kini mabasa: Ang BYD Han ba usa ka Tesla Model 3 o Model S nga kakompetensya? Ang BYD Han gipadagan sa mga baterya sa BYD Blade, nga usa ka bag-ong tipo sa baterya nga adunay mga selula nga LiFePO.4. Atol sa premiere sa BYD Blade, gipahibalo sa tiggama nga…

Gisulayan sa All Electric Family channel ang Tesla Model X ug Ford Explorer ST alang sa katakus sa pag-towing sa trailer. Nahibal-an nga ang duha nga mga awto nagkonsumo mga tulo ka beses nga labi ka gasolina / kusog kaysa pagmaneho nga wala’y trailer. Apan lahi kaayo ang ilang range - Ang Ford makahimo sa pagtabon sa doble nga distansya sa usa ka gas station kaysa sa Tesla Model X. Ford Explorer vs. Tesla Model X Magsugod kita sa pagtandi sa presyo. Walay Ford Explorer ST sa Polish configurator, ug ang Ford Explorer ST Line nga gi-isyu niini nagkantidad gikan sa PLN 372. Ang pagtandi dugang nga nagbungkag sa kamatuoran nga ang modelo nga gitanyag sa Poland usa ka plug-in hybrid, samtang ang normal nga Ford Explorer ST usa ka naandan nga domestic…

Ford Mustang Mach-E nga pagsulay ni Bjorn Nyland. Gisulayan sa Norwegian ang mga kapabilidad sa sakyanan nga adunay pinakadako nga baterya ug rear-wheel drive, ang eksperimento nahitabo sa ting-init, mao nga sa mga kondisyon nga duol sa kamalaumon. Gipakita niya nga ang sakyanan adunay susama nga konsumo sa kuryente sa MEB nga plataporma nga mga sakyanan (VW ID.4, Skoda Enyaq iV) - mao nga sa mas dako nga baterya kini moadto pa. Mga detalye Ford Mustang Mach-E XR: bahin: D / D-SUV (crossover), baterya: 88 (98,8) kWh, drive: likod (RWD, 0 + 1) gahum: 216 kW (294 hp) .), Torque: 430 Nm, acceleration: 6,1 s ngadto sa 100 km/h, pagdawat: 610 WLTP nga mga yunit [521 km sa tinuod nga termino sa hiniusa nga mode sumala sa www.elektrowoz.pl kalkulasyon], PRICE: gikan sa…

Ang mga editor sa www.elektrowoz.pl naghatag ug electric vehicle ranges subay sa pamaagi sa Environmental Protection Agency (EPA), tungod kay sila ang labing duol sa makuha sa mga tag-iya sa kuryente sa tinuod nga pagdrayb. Bisan pa, ang EPA naglista sa medyo taas nga mga han-ay alang sa Tesla ug "ubos kaayo" alang sa Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, ug Porsche Taycan. Ang resulta sa EPA wala usab magsulti kanamo og daghan mahitungod sa range sa bugnaw nga panahon o sa highway, tungod kay ang EPA nga mga pagsulay nagtuo nga nagmaneho sa normal nga tulin sa maayo nga panahon. Sa mga kondisyon gawas sa kasagaran nga sulundon, gikinahanglan ang dugang nga mga pagsukod gikan sa mga tiggamit sa Internet, mga peryodista ug mga YouTuber, nga base sa usa ka dugang nga opinyon mahimong maporma. Kini ang mga mithi nga among nadawat gikan sa among Magbabasa, Mr. Titus. awto…

Gisulayan sa Youtuber nga si Bjorn Nayland ang Fiat 500e. Gisusi niya ang gilay-on nga mahimo niining matahum nga sakyanan sa lungsod sa usa ka bayad ug kung unsa ka dako ang espasyo sa punoan niini. Sa usa ka pagtandi sa VW e-Up, Fiat 500e ug BMW i3, ang Fiat adunay pinakagamay nga punoan, apan kini kinahanglan nga magtanyag og mas daghan pa kay sa Volkswagen. Ang mananaog sa duha ka mga sakyanan mao ang BMW i3, nga nahimutang sa usa ka bahin nga mas taas. Ang Fiat 500e kay gamay (segment A = city cars) electric car base sa combustion engine version sa sakyanan. Dili kini opisyal nga magamit sa Europe, mao nga mahimo ra kini mapalit sa US. Ang mga tigbaligya sa Europa sa teoriya adunay software alang sa mga diagnostic sa awto, apan maghimo lang kami labi ka seryoso nga pag-ayo sa dili awtorisado nga mga workshop. > Elektrisidad…

Ang German nga kompanya nga Nextmove nagpahigayon mga pagsulay sa dalan sa pagkonsumo sa enerhiya ug usa ka linya sa mga crossover sa pamilya. Ang eksperimento mao ang pagmaneho sa freeway sa "pagsulay sa pagpadayon sa 100/130/150 km/h" nga katulin. Taliwala sa tulo ka mga modelo nga gisulayan, ang Hyundai Ioniq 5 naghimo sa pinakagrabe, ang Ford Mustang Mach-E ang pinakamaayo, ug ang Volkswagen ID.4 GTX sa tunga. Ang han-ay sa mga de-koryenteng sakyanan sa track mao ang 150 km / h. Ang mga pagsulay gihimo sa maayo nga panahon ug sa taas nga temperatura, busa, sa kamalaumon nga kondisyon sa pagdrayb. Sa ubang mga panahon sa tuig, ang mga resulta mahimong gamay nga lainlain, apan ang eksperimento sa ting-init adunay daghang kahulugan - kini ang panahon sa tuig nga among gibiyahe ang kadaghanan ug labi sa tanan. Sa "Gisulayan nako nga magpadayon sa 150 km / h" ang mga awto molihok: Ford ...

Gisulayan sa Fanpage EVElectricvehicles ang Hyundai Ioniq Electric gamit ang Nissan Leaf (2018). Gipili sa tagsulat sa lista ang Hyundai Ioniq Electric, bisan kung gusto niya ang Leaf 2 sa daghang mga hinungdan. Ania ang mga nag-unang bentaha ug disbentaha sa duha ka mga sakyanan. Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 - hain ang pilion? Ang Hyundai Ioniq Electric gihulagway nga usa ka mas abante nga teknolohiya nga sakyanan nga naghatag sa drayber og daghang impormasyon nga adunay abilidad sa dali nga pagbalhin sa mga mode sa pagmaneho. Ang laing bentaha mao ang rekord nga ubos nga konsumo sa enerhiya ug, sa among opinyon, usa ka dako nga bentaha sa dihang nagmaneho sa mga motorway ug mga dalan - ang abilidad sa hingpit nga pagpalong sa pagbawi ug pagmaneho "sa neyutral". > Nissan Leaf (2018), pagrepaso sa magbabasa: "Unang impresyon? Nindot kaayo ni nga sakyanan! "Nissan Leaf 2, sa baylo, ...

KarPervert - usa sa mga co-host sa Fully Charged - gisulayan ang Honda e, ang B-segment nga electric vehicle sa Honda. Ganahan siya sa hitsura niini, ganahan sa sulod, makapasaylo sa usa ka gamay nga punoan, apan dili hingpit nga makasabut sa bili sa salapi. ug range. Honda e-impressions ug CarPervert review Ang Honda e gidisenyo alang sa pagmaneho sa siyudad. Gidayeg sa CarPervert ang mga proporsyon, disenyo ug pagliko sa sakyanan, nga, sumala sa tiggama, maoy 4,3 metros. Maghimo dayon kita og reserbasyon nga dili kita hingpit nga mosalig sa ulahing bili: ang mga parkinganan sa Spain mao ang pinakagamay sa Europe ug ang ilang gitas-on mga 4,5 metros. Kung atong tan-awon ang gawas nga ligid sa awto, atong makita nga kini mga 2/3 sa parkinganan ug mga 3/4 sa gitas-on…

Si Bjorn Nyland nagpahigayon og usa ka range test sa Tesla Model S Long Range AWD Raven. Kini nahimo nga sa usa ka bayad, ang awto makabiyahe hangtod sa 644 kilometros sa katulin nga 90 km / h ug hangtod sa 473 kilometros sa katulin nga 120 km / h! Kini ang labing maayong resulta sa kalibutan karon. Tinuod nga kinabuhi nga Tesla Model S "Raven" range Sama sa gisukod sa Bjorn Nyland, usa ka awto sa 19-pulgada nga mga ligid: sa gikusgon nga 90 km / h naglangkob sa 644 km nga adunay average nga konsumo sa enerhiya nga 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km), sa 120 km/h mobiyahe ug 473 km nga adunay average nga konsumo sa enerhiya nga 19,6 kWh/100 km (196 Wh/km).…

Si Mr. Rafal, usa ka residente sa Norway, nagrepaso sa electric Kia Niro, nagtandi niini sa una ug ikaduhang henerasyon nga Nissan Leaf. Ang video wala moadto sa teknikal nga mga detalye sa makina, apan naghatag mga impresyon sa e-Niro kung gigamit sa lisud nga mga kahimtang sa tingtugnaw. Hinumdomi kung unsa ang among gitan-aw: kini ang Kia e-Niro, usa ka C-SUV crossover - parehas sa gidak-on sa usa ka Nissan Leaf o Toyota RAV4 - nga adunay 64 kWh nga baterya (magamit nga kapasidad) ug usa ka aktuwal nga sakup sa mga 380-390 km (455 km WLTP ). Ang presyo sa usa ka sakyanan sa Poland lagmit anaa sa palibot sa PLN 175 [pagbanabana www.elektrowoz.pl]. Ang impormasyon nga makita sa unang hulagway makapahingangha kaayo. Bisan pa sa niyebe ug ubos nga temperatura (-9, sa ulahi -11 degrees Celsius), ang sakyanan nagpakita sa konsumo sa enerhiya…

Kinahanglan nga sulayan ni Bjorn Nyland ang Xpeng G3, usa ka Chinese electric crossover nga kinahanglan maigo sa merkado sa Norway sa ulahi ning tuiga. Nag-post siya og mga video bahin sa awto sa channel sa tulo ka adlaw na karon. Angayan nga makita silang tanan, mag-focus kita sa range test. Xpeng G3, Mga detalye: bahin: C-SUV, baterya: 65,5 kWh (domestic nga bersyon: 47-48 kWh), pagdawat: 520 nga mga yunit nga Chinese NEDC, 470 WLTP?, Mga 400 ka kilometro sa tinuud nga termino? gahum: 145 kW (197 hp), presyo: katumbas sa 130 ka libo nga mga rubles. Sa China, sa Poland ang katumbas mao ang gibana-bana nga PLN 160-200 ka libo, kompetisyon: Kia e-Niro (mas gamay, borderline B-/C-SUV), Nissan Leaf (ubos, C bahin), Volkswagen ID.3 (C bahin) , Volvo XC40 Recharge (mas dako, mas mahal). Xpeng G3 –…

Unsa ang sakup sa BMW i3 REx (94 Ah) nga wala’y pag-recharge? Unsa ka dugay ang sakyanan modagan gikan sa baterya, ug unsa ka dako ang pasalamat sa dugang nga internal combustion energy generator? Gipangita namo ug kini ang among nakit-an - mahitungod usab sa mga kalainan tali sa American ug European nga bersyon sa sakyanan. Sumala sa EPA, ang BMW i3 REx (2017) adunay gilay-on nga hapit 290 kilometros sa diesel-electric mode, diin ang 156 kilometros naa sa baterya lamang. Apan, angay nga hinumdoman nga sa Estados Unidos, ang kapasidad sa tangke sa gasolina mikunhod sa mga 1,89 ka litro (gikan sa 9,1 ngadto sa 7,2 ka litro / 1,9 ka galon), nga makapamenos usab sa kinatibuk-ang hanay sa sakyanan sa 25-30 ka kilometro. Ang limitasyon puro electronic, apan sa US ang sakyanan makasiguro nga kita…

Usa ka peryodista sa Autokult nagpahigayon usa ka gamay nga pagsulay sa Seat Mia Electric, ang kambal nga igsoon sa VW e-Up (2020) ug ang Skoda CitigoE iV. Iyang mga impresyon? Sa mas mubu nga katulin, ang awto kusog nga nagdagan sa unahan, sa mas taas nga katulin kini hinay ug kusog sa kabin. Apan sa kinatibuk-an, kini kalmado, komportable ug ekonomikanhon. Sa dili pa kita moadto sa pagrepaso/pagsulay, usa ka mubo nga pahinumdom nga ang Seat Mii Electric Specification: segment: A (city car), battery capacity: 32,3 kWh (usable; total 36,8 kWh) reception: 260 km WLTP, o ~220 km real range, gahum: 61 kW (83 hp), torque: 210 Nm. Ang pagrepaso sa website sa Autokult (HERE) usa ka taas nga lista sa mga impresyon bahin sa awto. Nagsugod kami pinaagi sa pagpangita sa kasayuran bahin sa tinuod nga…

Ang German nga kompanya nga Auto Motor und Sport mao ang una sa kalibutan nga nagsulay sa Mercedes EQS 450+, ang elektrisyan nga sa dili madugay mokuha sa Tesla Model S - ang korona sa nanguna sa mga termino sa magamit nga kapasidad sa baterya ug posible nga sakup matag bayad. Ang representante sa sinemana nalipay sa awto. Mercedes EQS 450+ - Auto Motor und Sport review Ang German nga senemana nga naghulagway niini sa igo nga detalye. teknikal nga datos Mercedes EQS 450+. Nagpahinumdum nga ang sakyanan adunay mga baterya nga adunay kapasidad nga 107,8 kWh, nga ang baterya nahigugma sa kainit, kini nagpakita nga ang multimedia system nagtakda sa ruta nga maayo (bisan hinay) pinaagi sa mga charger. Ang ubang importante nga mga kapilian? Ang gitas-on 5,2 metros, wheelbase 3,2 metros, gibug-aton 2,5 tonelada, 245 kW sa gahum (333 ...

Tingali nahinumdom ka sa among Magbabasa nga nagbaligya sa BMW 330e tungod kay nasagmuyo siya niini nga brand nga nakahukom siya nga mopalit ug Tesla Model 3 sa umaabot. underdeveloped ang sakyanan. Nasagmuyo kaayo siya sa kabus nga kantidad sa salapi. Ang email sa among magbabasa natapos sa usa ka hangyo nga hunongon ang pagtandi sa Volkswagen ID.3 sa Tesla Model 3 aron dili makapahisalaag kanimo. Kusog. Bisan tuod ang ID.3 nagkuha niini nga posisyon, among giangkon nga kami mahimong biktima sa marketing. Ang susamang mga pagtandi, nga gigamit nga daw sa pagpasa, mahimong ipabilin. Kanunay usab namon nga nadungog ang bahin sa Skoda nga naningkamot ug bisan sa paglabaw sa lebel sa Volkswagen - apan sa tinuud usa ka tigpamaligya sa awto ...