Unsaon pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina?

Ang pangutana, unsaon pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina, mao ang interes sa mga tag-iya sa sakyanan nga nag-atubang sa mga problema sa paglimpyo sa makapabugnaw jacket. Adunay parehas nga mga produkto sa paglimpyo sa mga tawo (citric acid, whey, Coca-Cola ug uban pa), ingon man mga modernong pormulasyon sa teknolohiya. Atong tan-awon pag-ayo kana ug uban pang mga kapilian.

Mga paagi alang sa paglimpyo sa makapabugnaw nga sistema gikan sa lana, taya ug mga deposito

Unsa ka sagad sa pag-flush

Sa dili pa kita mopadayon sa usa ka nominal nga paghulagway sa pipila ka mga paagi, gusto nako nga pahinumdoman ka kung unsa ka hinungdanon ang kanunay nga pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa awto. Ang kamatuoran mao nga, depende sa coolant nga gigamit, taya, lana deposito, antifreeze decomposition mga produkto, ug timbangan natapok sa mga bungbong sa mga tubo nga naglangkob sa radiator. Kining tanan mosangpot sa kalisud sa sirkulasyon sa coolant ug pagkunhod sa pagbalhin sa kainit. Ug kini kanunay adunay dili maayo nga epekto sa mga kinaiya sa internal nga pagkasunog nga makina ug nagdugang sa pagsul-ob sa mga indibidwal nga bahin niini nga adunay peligro sa ilang wala’y panahon nga kapakyasan.

Hugaw nga radiator

Angay nga hinumdoman nga ang pag-flush sa sistema mahimo’g sa sulod ug gawas (ang panggawas nga paghinlo nagpasabut nga pag-flush sa radiator gikan sa gawas gikan sa mga partikulo sa hugaw, abug, ug mga insekto nga naa sa ibabaw niini). Girekomenda nga i-flush ang internal nga sistema sa pagpabugnaw labing menos kausa sa usa ka tuig. Labing maayo nga buhaton kini sa tingpamulak, kung wala nay mga katugnaw, ug ang usa ka mainit nga ting-init sa unahan.

Sa pipila ka mga sakyanan adunay usa ka kahayag sa dashboard nga adunay usa ka hulagway sa usa ka radiator, ang kahayag nga mahimong nagpakita dili lamang sa usa ka pagkunhod sa lebel sa antifreeze, apan usab nga kini mao ang panahon sa pag-usab niini. Mahimo usab kini nga usa ka signal nga panahon na aron limpyohan ang sistema sa paglamig. Adunay usab daghang dili direkta nga mga timailhan sa panginahanglan alang sa ingon nga pagpanglimpyo:

Radiator icon nga nagpakita sa problema sa cooling system

• kanunay nga overheating sa internal combustion engine;
• mga problema sa bomba;
• hinay nga pagtubag sa mga signal sa rheostat (inertia);
• taas nga temperatura nga pagbasa gikan sa katugbang nga sensor;
• mga problema sa operasyon sa "stove";
• Ang fan kanunay nga nagdagan sa taas nga tulin.

Kung ang makina init kaayo, nan kini ang panahon sa pagpili sa usa ka himan aron ma-flush ang sistema sa pagpabugnaw, ug maghimo usa ka pagpili alang niini nga oras ug oportunidad.

Folk nga mga tambal alang sa pag-flush sa cooling system

Sama sa among gipakita sa ibabaw, adunay duha ka matang sa flushing agent - folk ug espesyal. Magsugod kita sa una, ingon nga mas barato ug mas napamatud-an.

Citric acid

Paggamit sa citric acid sa paglimpyo sa cooling system

Ang labing komon nga citric acid, lasaw sa tubig, makahimo sa paglimpyo sa radiator tubes gikan sa taya ug hugaw. Kini labi ka epektibo kung ang ordinaryong tubig gigamit ingon usa ka coolant, tungod kay acidic compounds epektibo batok sa taya, ug alkaline compounds epektibo batok sa timbangan. Bisan pa, hinumdomi nga ang usa ka solusyon sa citric acid dili makahimo sa pagtangtang sa hinungdanon nga mga hugaw.

Ang komposisyon sa solusyon mao ang mosunod - usab dissolve 20-40 gramos sa 1 litro sa tubig, ug kon ang polusyon lig-on, nan ang gidaghanon sa acid matag litro mahimong madugangan ngadto sa 80-100 gramos (usa ka mas dako nga gidaghanon gihimo sa parehas nga proporsiyon). Giisip kini nga sulundon kung idugang ang acid sa distilled water Ang lebel sa pH hapit sa 3.

Ang pamaagi sa pagpanglimpyo mismo yano ra. kinahanglan nimo nga habwaon ang tanan nga daan nga likido ug ibubo sa usa ka bag-ong solusyon. unya kinahanglan nimo nga ipainit ang internal nga pagkasunog nga makina sa temperatura sa pag-operate ug ibilin kini sulod sa pipila ka oras (ug mas maayo sa gabii). unya habwa ang solusyon gikan sa sistema ug tan-awa ang kahimtang niini. Kung kini hugaw kaayo, nan ang pamaagi kinahanglan usab nga balikon 1-2 ka beses hangtod ang likido igo nga limpyo. Human niana, siguroha nga hugasan ang sistema sa tubig. unya ibubo ang ahente nga plano nimong gamiton isip coolant.

Acetic acid

Paggamit acetic acid sa paglimpyo sa makapabugnaw nga sistema

Ang epekto niini nga solusyon susama sa gihulagway sa ibabaw. Ang usa ka solusyon sa acetic acid maayo alang sa pagtangtang sa taya sa sistema sa pagpabugnaw. Ang mga proporsyon sa solusyon mao ang mga musunud - tunga sa usa ka litro nga suka matag balde nga tubig (10 ka litro). Ang pamaagi sa paglimpyo parehas - gihurot namon ang daan nga likido, pun-on ang usa ka bag-o ug gipainit ang awto sa mga temperatura sa pag-operate. sunod kinahanglan nimo nga biyaan ang awto uban sa pagpadagan sa DVSm sulod sa 30-40 minutos uban sa kamatuoran nga aron adunay mahitabo sa paghinlo sa kemikal sa radiator. unya kinahanglan nimo nga habwaon ang likido sa paglimpyo ug tan-awon ang kahimtang niini. Balika ang pamaagi hangtud nga ang likido klaro. unya kinahanglan nimo nga hugasan ang sistema sa linuto o distilled nga tubig, ug dayon pun-a ang coolant nga imong giplano nga gamiton sa padayon nga basehan.

Fanta

Gigamit ang Fanta aron limpyohan ang sistema sa pagpabugnaw

Susama sa miaging punto. Bisan pa, adunay usa ka hinungdanon nga kalainan dinhi. Ang tinuod mao nga, dili sama sa Coca-Cola, diin gigamit ang phosphoric acid, gigamit ni Fanta citric acid, nga adunay gamay nga epekto sa pagpanglimpyo. Busa, ang ubang mga tag-iya sa sakyanan ibubo kini imbes nga antifreeze aron sa paglimpyo sa makapabugnaw nga sistema.

Sama sa alang sa panahon nga kinahanglan nimo nga magmaneho sama niini, kini tanan nagdepende sa lebel sa kontaminasyon sa sistema. nga mao, kung kini dili kaayo hugaw, ug ang pagpanglimpyo gihimo labaw pa alang sa paglikay, nan kini igo na nga ang internal combustion engine modagan sulod sa 30-40 ka minuto nga walay trabaho. Kung gusto nimo nga hugasan pag-ayo ang daan nga hugaw, unya mahimo ka nga mosakay sa ingon niini sulod sa 1-2 ka adlaw, dayon ibubo ang distillate sa sistema, sakay sa parehas nga paagi, habwa ang tubig ug tan-awa ang kahimtang niini. Kung hugaw ang distillate, balika ang pamaagi hangtod nga klaro ang sistema. Sa katapusan, ayaw kalimti nga hugasan kini pag-ayo sa tubig ug pun-a kini sa bag-ong antifreeze.

Palihug timan-i nga kung adunay gagmay nga mga lungag o mga liki sa pipeline sa stove, apan ang hugaw "naghugot" kanila, unya kung mag-flush, kini nga mga lungag mahimong maablihan ug usa ka pagtulo ang maporma.

Lactic acid o whey

Usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa pag-flush sa cooling system sa internal combustion engine sa usa ka awto lactic acid. Bisan pa, ang usa ka hinungdanon nga problema naa sa kamatuoran nga lisud kaayo ang pagkuha sa lactic acid karon. Apan kung makuha usab nimo kini, mahimo nimong ibubo kini sa radiator sa lunsay nga porma niini ug isakay kini sa makadiyot (o patindoga ang awto nga nagdagan ang makina).

Ang usa ka mas barato nga alternatibo sa lactic acid mao ang whey. Kini adunay susama nga mga kabtangan alang sa paglimpyo sa radiator ug uban pang mga elemento sa cooling system. Ang algorithm sa paggamit sa serum mao ang mosunod:

Paggamit sa whey

• pag-andam mga 10 ka litro nga whey daan (mas maayo nga hinimo sa balay, dili gikan sa tindahan);
• palabihan ang tibuok gipalit nga gidaghanon 2-3 ka beses pinaagi sa cheesecloth aron masala ang dagkong mga piraso sa tambok;
• una, habwa ang coolant gikan sa radiator, ug ibubo ang whey sa lugar niini;
• pagdrayb 50-60 kilometros uban niini;
• kinahanglan nga habwaon ang serum sa usa ka mainit nga kahimtang, aron ang hugaw wala’y oras nga moipon pag-usab sa mga dingding sa mga tubo (pagbantay!);
• pabugnawa ang makina;
• ibubo ang pre-boiled nga tubig ngadto sa radiator;
• sugdi ang internal combustion engine, ipainit kini (mga 15-20 ka minuto), habwa ang tubig;
• pabugnawa ang makina;
• pun-a ang antifreeze nga imong giplano nga gamiton sa padayon nga basehan;
• pagdugo sa hangin gikan sa sistema, pag-top up sa coolant kung gikinahanglan.

Palihug timan-i nga ang serum adunay iyang paghinlo kabtangan alang sa 1-2 ka oras. Busa, ang nahisgutang 50-60 km kinahanglang takpan niining panahona. Dili kini angay nga magmaneho og dugay, tungod kay ang serum nagsagol sa hugaw sa sistema.

Caustic soda

Kini nga kabtangan gitawag usab nga lainlain - sodium hydroxide, "caustic alkali", "caustic soda", "caustic" ug uban pa.

Usab, kini magamit lamang sa paglimpyo sa tumbaga radiators (lakip na ang stove radiator). Ang baking soda dili angay gamiton sa aluminum surface.

Pinauyon sa opisyal nga mga panudlo sa tiggama sa mga radiator nga tumbaga, kinahanglan nimo nga molihok sumala sa mosunud nga algorithm:

Caustic soda

• kuhaa ang radiator gikan sa sakyanan;
• hugasi ang sulod niini sa yano nga tubig ug huypa kini gamit ang compressed air (dili molapas sa pressure nga 1 kgf / cm2) hangtud nga ang limpyo nga tubig moagos gikan sa radiator;
• pag-andam mga 1 litro sa 10% nga solusyon sa caustic soda;
• ipainit ang komposisyon sa labing menos + 90 ° С;
• ibubo ang andam nga komposisyon sa radiator;
• himoa nga kini magluto sulod sa 30 minutos;
• habwa ang solusyon;
• sulod sa 40 minutos, hugasi ang sulod sa radiator gamit ang init nga tubig ug huypa kini sa init nga hangin nga magpulipuli (sa samang higayon, ang presyur dili molapas sa 1 kgf / cm2) sa direksyon nga sukwahi sa direksyon sa paglihok sa bomba.

Hinumdumi nga ang caustic soda hinungdan sa mga paso ug makadaot sa buhi nga tisyu. Busa, kinahanglan ka nga magtrabaho sa kadalanan nga adunay mga gwantis ug respirator.

Ingon usa ka sangputanan sa usa ka kemikal nga reaksyon, ang puti nga bula mahimong makita gikan sa mga tubo sa radiator. Kung mahitabo kini - ayaw kabalaka, normal kini. Ang kahugot sa sistema sa pagpabugnaw human sa paglimpyo kinahanglan nga ipatuman sa usa ka bugnaw nga internal nga pagkasunog nga makina, tungod kay ang init nga tubig dali nga moalisngaw, ug kini mahimong problema sa pagpangita sa gituyo nga lugar sa pagtulo.

Unsa ang dili girekomendar sa pag-flush sa makapabugnaw nga sistema

Lakip sa gitawag nga folk remedyo, adunay usa ka gidaghanon sa mga dili girekomendar alang sa paggamit, bisan pa sa kamatuoran nga ang pipila ka mga tag-iya sa sakyanan sa gihapon sa paggamit niini, ug sa pipila ka mga kaso sila makatabang pa. Maghatag kita ug pipila ka mga pananglitan.

Coca-Cola

Paggamit sa Coca-Cola isip Purifier

Ang ubang mga tag-iya sa sakyanan naggamit sa Coca-Cola aron ma-flush ang cooling system sa lana, emulsion, timbangan ug taya. Ang punto mao nga kini naglangkob orthophosphoric acid, diin dali nimo makuha ang nahisgutan nga polusyon. Bisan pa, dugang sa acid, kini nga likido adunay daghang asukal ug carbon dioxide, nga mahimong mosangput sa pipila nga mga problema.

Kung magdesisyon ka nga gamiton ang "Cola" ingon usa ka likido nga panglimpyo, nan mas maayo nga una nga buhian ang carbon dioxide gikan niini, aron sa panahon sa proseso sa pagpalapad dili kini makadaot sa indibidwal nga mga sangkap sa internal nga pagkasunog sa makina. Sama sa alang sa asukal, pagkahuman sa paggamit sa likido, kinahanglan nimo nga hugasan pag-ayo ang sistema sa pagpabugnaw sa yano nga tubig.

hinumdomi usab nga ang phosphoric acid makadaot sa plastik, goma ug aluminyo nga mga bahin sa sistema sa pagpabugnaw. Busa, ang "Cola" mahimong tipigan sa sistema sulod sa dili molapas sa 10 minutos!

fairy

Ang ubang mga drayber naggamit sa sikat nga Fairy household grease cleaner o mga katumbas niini aron ma-flush ang lana gikan sa cooling system. Bisan pa, ang paggamit niini nalangkit sa daghang mga problema. Una, ang komposisyon niini gidisenyo aron makig-away sa makaon nga tambok, ug dili kini makasagubang sa lana sa makina. Ug bisan kung gisulayan nimo nga ibubo kini sa radiator, kinahanglan nimo nga pun-on ug "lutoon" ang internal nga pagkasunog nga makina sa daghang dosena nga mga beses.

Busa, DILI namo girekomendar nga mogamit ka ug mga grease cleaner sa panimalay sama sa Fairy ug susamang mga produkto.

Calgon ug ang mga analogue niini

Ang Calgon, Tiret ug susama nga mga produkto dili girekomenda alang sa paglimpyo sa mga radiator, tungod kay ang ilang gituyo nga katuyoan mao ang pagtangtang sa limescale gikan sa mga tubo sa tubig.

"Puti"

Ang peculiarity sa "Whiteness" mao nga kini naglangkob sa sodium hypochlorite, nga corrodes aluminum. Ug ang mas taas nga temperatura sa likido ug ang nagtrabaho nga nawong, ang mas paspas nga corrosion mahitabo (sumala sa usa ka exponential nga balaod). Busa, sa bisan unsa nga kaso dili ibubo sa lain-laing mga mansa removers ngadto sa sistema, ilabi na sa mga adunay sulod nga bleach ug compounds base niini (lakip ang "Mr. Muscle").

"tali"

Nailhan sa hiktin nga mga lingin, ang "Mole" gibase sa caustic soda. Tungod niini, dili nila maproseso ang mga radiator sa aluminyo ug uban pang mga ibabaw. Angayan lamang kini alang sa paglimpyo sa mga radiator nga tumbaga (nga mao, mga radiator sa kalan) ug pinaagi lamang sa pagtangtang niini, nga nagpadagan sa ingon nga tiglimpyo pinaagi sa sistema, imong patyon ang tanan nga mga seal sa goma ug mga selyo.

Uban pang mga sagol

Ang ubang mga drayber naggamit og sinagol nga citric acid (25%), baking soda (50%) ug suka (25%) alang sa paglimpyo. Bisan pa, wala namon girekomenda nga buhaton nimo ang parehas, tungod kay kini bagis kaayo ug makadaot sa goma ug plastik nga mga bahin.

Kini nga mga tiglimpyo madawat ra kung kinahanglan nimo nga i-flush ang radiator sa stove ug dili nimo tuyo nga magmaneho sa likido sa tibuuk nga sistema sa paglamig.

Espesyal nga mga likido alang sa pag-flush sa radiator

Ang mga paagi nga gilista sa ibabaw, siyempre, mahimong gamiton sa pag-flush sa radiator ug makapabugnaw nga sistema sa usa ka sakyanan, apan sila nahimo na nga karaan na sa moral ug sa teknolohiya. Sa pagkakaron, ang mga tiggama sa mga butang nga kemikal sa awto nagtanyag sa mga konsumedor sa usa ka halapad nga lainlaing mga produkto sa pagpanglimpyo nga nagkantidad og makatarunganon nga salapi, nga mao, magamit sa usa ka ordinaryong tag-iya sa awto.

Mga tipo sa likido

Adunay ubay-ubay nga mga matang sa paglimpyo sa mga likido alang sa mga radiator, nga gibahin sa kemikal nga komposisyon. nga mao:

• Nahiuyon. Ang ingon nga mga likido wala’y sulud nga agresibo nga mga additives (nga mao, alkalis ug mga asido). Busa, dili sila makahimo sa paghugas sa mahinungdanong polusyon. kasagaran, neyutral pormulasyon gigamit ingon nga usa ka prophylaxis.
• Acidic. Sama sa gipasabut sa ngalan, ang sukaranan sa ilang komposisyon mao ang lainlaing mga asido. Ang ingon nga mga likido maayo kaayo alang sa paglimpyo sa mga dili organikong compound.
• Alkaline. Dinhi ang base mao ang alkali. Maayo alang sa pagtangtang sa mga organikong kontaminado.
• Duha ka bahin. Gihimo kini base sa alkalis ug acids. busa, sila mahimong gamiton ingon nga usa ka unibersal nga maglilinis, aron sa pag-flush sa makapabugnaw nga sistema gikan sa timbangan, taya, antifreeze decomposition mga produkto ug uban pang mga compounds.

Ayaw gamita ang duha ka lainlaing mga produkto sa parehas nga oras. Limitahi ang imong kaugalingon sa usa! ayaw usab gamita ang kaayo nga konsentrado nga alkaline o acidic nga mga compound, tungod kay kini makadaot sa goma ug plastik nga mga elemento sa sistema.

Popular nga mga Liquid

Gipresentar namon alang kanimo ang usa ka kinatibuk-ang panan-aw sa labing inila nga mga likido sa among nasud alang sa pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, ingon man ang pipila nga mga pagsusi sa mga motorista nga naggamit niini o kana nga likido. Kami nanghinaut nga ang impormasyon sa ubos mahimong mapuslanon kanimo, ug mahibal-an nimo ang pinakamaayong paagi sa pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw.

TOP 3 labing maayo nga mga likido alang sa pag-flush sa cooling system

LAVR Radiator Flush LN1106

LAVR Radiator Flush Classic. Ang LAVR usa ka Ruso nga tatak sa mga kemikal sa awto. Ang LAVR Radiator Flush Classic usa ka maayo kaayo nga solusyon alang sa pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa bisan unsang awto. Ang numero sa katalogo sa produkto mao ang LN1103. Ang gibanabana nga gasto sa usa ka 0,43 litro nga pakete mao ang $ 3 ... 5, ug ang usa ka 0,98 litro nga pakete mao ang $ 5 ... 10.

Ang mga botelya nga adunay gidaghanon nga 430 ml igo na alang kanimo nga magamit sa usa ka sistema sa pagpabugnaw nga adunay total nga gidaghanon nga 8 ... 10 ka litro. Ang komposisyon gibubo sa sistema, ug gipuno sa mainit nga tubig hangtod sa marka sa MIN. Human niana, ang internal combustion engine kinahanglang modagan sulod sa mga 30 minutos nga walay trabaho. unya ang ahente gikuha gikan sa sistema ug gihugasan sa distilled nga tubig sulod sa 10 ... 15 ka minuto nga ang makina nagdagan nga walay trabaho. Human niana, mahimo nimong pun-on ang bag-ong antifreeze.

Ang mapuslanon nga mga kabtangan sa produkto naglakip sa pagtaas sa serbisyo sa kinabuhi sa antifreeze sa 30 ... 40%, epektibo nga pagtangtang sa timbangan, mga produkto sa pagkadunot sa antifreeze, taya, ug hugaw. Naglangkob sa usa ka corrosion inhibitor, nagdugang sa kinabuhi sa bomba ug thermostat.

Positibo nga Feedback	Negatibo nga feedback
Gigamit ra nako ang pag-flush sa Lavr tungod kay sa wala pa ako naggamit usa ka ring decarbonizer sa parehas nga ngalan, nakita nako ang resulta, mao nga nakahukom ako nga dili matintal ang kapalaran ug mogamit sa tambal sa parehas nga kompanya ...	Wala’y nakit-an nga negatibo nga mga pagsusi.
Usab sa usa ka higayon sa VAZ-21099 gigamit Lavr. Positibo lang ang mga impresyon. Apan nag-flush ko kada duha ka tuig. Busa wala akoy hugaw sa sistema sa pagpabugnaw.	.

7-minutos nga Hi-Gear Radiator Flush

Hi-Gear Radiator Flush — 7 ka minuto. Gigama sa USA sa Hi-Gear. Gipatuman kini sa mga nasud sa CIS, ingon man sa Europe ug America. Ang pag-flush sa Hi-Gear cooling system kay sikat kaayo nga himan sa mga motorista sa tibuok kalibutan. Artikulo - HG9014. Ang presyo sa usa ka lata nga 325 ml maoy mga $6-7. Sukad sa 2017, hangtod sa katapusan sa 2021, ang gasto sa pag-flush misaka sa 20%.

Ang usa ka 325 ml nga lata igo na alang kanimo sa pag-flush sa cooling system hangtod sa 17 ka litro. Ang produkto mahimong gamiton sa paglimpyo sa makapabugnaw nga sistema sa mga sakyanan ug mga trak. Ang usa ka talagsaon nga bahin mao ang mubo nga oras sa pag-opera, nga mao 7 minutos.

Ang mapuslanon nga mga kabtangan sa produkto naglakip sa kamatuoran nga kini nagdugang sa kahusayan sa radiator sa 50 ... 70%, nagwagtang sa sobrang kainit sa mga silindro nga mga dingding, nagpasig-uli sa sirkulasyon sa coolant, nagpakunhod sa kalagmitan sa overheating sa internal combustion engine, ug nanalipod sa pump seal. Ang ahente wala'y sulod nga mga asido, wala magkinahanglan og neutralisasyon, ug dili agresibo sa mga bahin sa plastik ug goma.

Positibo nga Feedback	Negatibo nga feedback
Gigamit nako ang Hi-Gear (USA) flushing, gigamit nako ang mga produkto niini nga opisina sukad sa pagpalit sa una nga awto, wala’y bisan unsang reklamo, labi na bahin sa mga "injector cleaners"	Ganahan ko sa paghugas sa Hadovskaya labaw pa + kini mas barato.
Pagkahuman sa usa ka barato nga pag-flush, wala kini maayo. Apan nakatabang ang hi-gear	.

LIQUI MOLY tiglimpyo sa radiator

LIQUI MOLY tiglimpyo sa radiator. Kini usa ka sikat nga produkto gikan sa usa ka inila nga kompanya sa kemikal sa awto sa Aleman. Mahimo kini gamiton sa bisan unsang mga sistema sa pagpabugnaw ug pagpainit. Wala'y sulod nga agresibo nga alkalis ug mga asido. Ang gibanabana nga presyo sa usa ka 300 ml nga lata kay $6…8. Artikulo - 1994.

Hingpit alang sa mga tag-iya sa awto nga gusto mag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina gikan sa lana, emulsion ug taya. Ang usa ka 300 ml nga garapon igo na aron makahimo og 10 ka litro nga panghinlo nga likido. Ang ahente idugang sa coolant ug ang internal combustion engine gipasagdan nga nagdagan sulod sa 10 ... 30 ka minuto. Pagkahuman niana, limpyohan ang sistema ug ibubo ang bag-ong antifreeze.

Ang ahente sa pagpanglimpyo nagtunaw sa mga deposito sa grasa, lana ug apog, nagtangtang sa hugaw ug linugdang. Kini usab neyutral sa mga plastik, goma, katugma sa bisan unsang mga coolant. Wala'y sulod nga agresibo nga mga asido ug alkali.

Positibo nga Feedback	Negatibo nga feedback
Sa tinuod lang, natingala ko sa resulta sa lana sa mga nozzle nga nahugasan, akong gipadagan ang akong tudlo sa sulod sa nozzle, walay bisan gamay nga lana nga nahabilin.	Gihugasan nako ang lycumoli, wala kini naghatag bisan unsa, apan ang bula sa tangke nagpabilin gihapon. Sa impormasyon nga gisulat nga kini nagtangtang sa taya, oo, mao nga kini mao ang kaatbang.
Pagkahuman sa pag-ilis sa radiator sa stove, gipuno nako kini sa dis / tubig, gihugasan kini pag-ayo, ngano nga giingon nako nga maayo kini, tungod kay ang daan nga antifreeze nga akong nabatonan, sa prinsipyo, limpyo, oras na aron mabag-o kini, ug pagkahuman sa paghugas kini moabut. gikan sa usa ka gamay nga scum, unya gipuno sa bag-ong antifreeze, mao nga kini karon sama sa usa ka gisi, lamang asul.	Gisulayan ni Liquid Molly ang usa ka karaan nga awto - sa akong opinyon basura

Kasagaran, sa packaging sa matag cooling system cleaner makit-an nimo ang mga panudlo alang sa paggamit niini. Siguroha nga basahon kini sa dili pa gamiton kini direkta.

Dili kini usa ka kompleto nga lista sa mga produkto alang sa paglimpyo sa sistema sa pagpabugnaw sa mga awto nga gibaligya sa mga tindahan sa atong nasud. Bisan pa, among gihusay ang labi ka sikat sa kanila, tungod kay napamatud-an nila ang ilang kaugalingon nga labi ka maayo kaysa sa uban. Ang bisan unsa niini nga mga produkto mahimong magamit sa pag-flush sa sistema, pananglitan, kung ang lana nakasulod sa antifreeze.

kaplag

Sama sa imong nakita, ang pagpili sa mga himan alang sa paglimpyo sa OS medyo lapad. Girekomenda namon nga imong gamiton propesyonal nga mga himan, ug dili lain-laing mga folk pamaagi nga gigamit sa flush sa internal combustion engine makapabugnaw nga sistema sa balay, sa diha nga kini mao ang dili posible nga sa pagpalit sa espesyal nga mga himan. Mao nga mapanalipdan nimo ang pagpabugnaw ug uban pang mga sistema sa imong awto gikan sa posible nga pagkaguba ug mapalugway ang ilang kinabuhi. Tungod kay ang lain-laing mga acid corrode dili lamang sa linugdang, apan sa pipila ka mga sangkap ug mga bahin sa OS.

Hinumdumi usab nga kung gusto nimo nga magbalhin gikan sa usa ka brand sa antifreeze ngadto sa lain, nan kinahanglan nimo nga i-flush ang cooling system nga adunay limpyo nga distilled water. Kini ang pinakasimple ug pinakabarato nga pamaagi sa preventive cleaning sa OS.