Unsa ka sagad mag-ilis ug spark plugs? Extended nga serbisyo sa kinabuhi
Ang bisan kinsa nga drayber interesado sa pangutana: hangtod kanus-a ang usa ka sagad nga spark plug molungtad sa kasagaran? Wala’y tino nga tubag, tungod kay ang kinabuhi sa serbisyo nagdepende sa daghang mga hinungdan. Dugang pa, ang kandila mahimong magpabilin nga nagtrabaho, apan ang gintang tali sa mga electrodes nagdugang. Tungod niini, ang aligato mahimong huyang kaayo ug dili makapasiga sa sagol nga gasolina-hangin. Ingon sa usa ka resulta, ang motor "troit", nga mao, adunay mga problema sa operasyon sa usa o labaw pa nga mga silindro. Kini usa ka tin-aw nga timailhan nga adunay kinahanglan nga usbon.
Sa among portal sa Vodi.su, gisulat namon kaniadto ang mga artikulo bahin sa pagmarka sa mga kandila ug bahin sa ilang husto nga pagpili. Sa karon nga materyal, atong atubangon ang pangutana sa ilang kinabuhi sa pag-alagad.
Pag-alagad sa kinabuhi
Hinumdomi nga sa pagkakaron adunay daghang pagpili sa mga kandila. Una sa tanan, lahi sila sa materyal sa paghimo:
- init-resistant metal (tumbaga, chromium, nickel);
- iridium;
- platinum;
- bimetallic - ang nag-una ug nagtrabaho nga mga bahin gihimo sa lainlaing mga metal o mga haluang metal.
Gipalahi usab sila sa gidaghanon sa mga electrodes ug sa pamaagi sa pagsunog sa sagol: duha o multi-electrode. Adunay usab mga sulo ug plasma-prechamber nga mga kandila, diin ang ignition mahitabo tungod sa dagway sa usa ka spark gikan sa usa ka cone resonator. Giisip sila nga labing maayo ug labing bag-o, bisan kung adunay mga motorista nga moingon nga kini dili tinuod.
Busa, ang kinabuhi sa serbisyo nagdepende sa materyal sa paghimo ug ang pamaagi sa pag-spark. Ang mga kandila nga platinum ug iridium nga multi-electrode, sumala sa mga tiggama, dili kinahanglan nga ilisan labaw sa 100 ka libo nga km. dagan. Sa bisan unsang istasyon sa serbisyo, isulti nila kanimo nga bisan ang ingon nga mga advanced nga kandila kinahanglan nga usbon pagkahuman sa 20 ka libo. Kung adunay ka labing barato nga mga kandila gikan sa tanum nga Ufa, nan sila nagbiyahe nga dili molapas sa 10 ka libo ka km.
"Mga simtomas" sa gisul-ob nga mga spark plugs
Ang labing kaayo nga paagi sa pagdayagnos mao ang usa ka visual inspeksyon. Ang presensya sa soot sa sidsid ug insulator nagpaila sa mga problema. Hain niini? Ang among website nga Vodi.su adunay usa ka artikulo bahin sa soot, nga adunay lainlaing mga shade: brown, pula, itom. Apan aron matangtang ang mga kandila gikan sa bloke sa silindro sa usa ka modernong awto, kinahanglan nimo nga mogahin og oras sa pag-tinker sa usa ka wrench sa kandila. Ug dili kini kamatuoran nga imong higpitan sa husto ang mga kandila. Busa, ang mga motorista naghatag ug pagtagad sa mga timailhan nga gihatag sa makina:
- mga kapakyasan sa trabaho, ang awto nagkurog sa mubu nga tulin, ang mga kuwadra sa neyutral nga gamit - ang aligato milukso nga dili parehas sa mga indibidwal nga piston;
- dugang nga konsumo sa gasolina - tungod sa usa ka huyang nga aligato, ang sagol dili hingpit nga masunog;
- pagkunhod sa gahum ug kompresiyon.
Siyempre, ang usa ka modernong sakyanan usa ka komplikadong sistema ug kini nga mga timailhan mahimo usab nga magpakita sa uban nga mga pagkaguba ug mga malfunction, sama sa mga problema sa injection pump, sistema sa ignition, o usa ka barado nga filter sa hangin.
Kung nakahukom ka nga i-unscrew ang mga kandila ug hunahunaa kini pag-ayo, nan ang mosunod nga mga kamatuoran nagpakita sa panginahanglan sa pag-ilis:
- dugang nga gintang - depende sa tipo, kinahanglan nga dili molapas sa pipila ka milimetro (hinumdomi nga ang gintang gipakita sa pagmarka);
- ang presensya sa soot;
- ang presensya sa mga liki sa ceramic insulator;
- ang pagporma sa usa ka "palda" sa brown nga kolor.
Hatagi'g pagtagad kini nga punto: kung ang soot parehas sa tanan nga mga kandila, kini mahimong magpakita sa usa ka sayop nga gitakda nga ignition. Kung ang kolor niini lahi o adunay mga deposito sa carbon sa usa lamang sa mga kandila, nan kinahanglan kini ilisan. Bisan pa, kung taas ang milyahe, mahimo nimong usbon ang tibuuk nga kit.
Ngano nga ang mga spark plugs mapakyas sa wala pa panahon?
Ang panguna nga hinungdan sa paspas nga pagsul-ob mao ang lainlaing mga additives sa gasolina. Una sa tanan, kini mao ang asupre, tungod niini ang mga kilid nga electrodes gitabonan sa usa ka brown coating human sa pipila ka libo ka kilometro. Kung ang sulud sa asupre sa sugnod (pareho sa gasolina ug diesel) labaw sa 0,1 porsyento, nan ang kinabuhi sa mga plugs gitunga. Tungod sa mga deposito sa slag sa mga electrodes, nagkagrabe ang proseso sa sparking ug nagkadako ang gintang.
Kasagaran, ang gasolina adunay mga anti-knock additives, nga nagdugang sa numero sa octane. Apan sa parehas nga oras, ang taas kaayo nga sulud niini nagdala sa pagporma sa mga deposito sa tingga sa sulud nga dingding sa silindro, mga balbula ug mga spark plug.
Ang mga drayber nag-atubang usab sa mga panghitabo sama sa pagkaguba sa kandila ngadto sa yuta, pagkaguba sa sulod sa insulator. Kini, usab, tungod sa pagporma sa mga deposito sa carbon nga adunay mga partikulo sa metal. Ang hilisgutan medyo komplikado, kini gihulagway sa detalye sa teknikal nga literatura. Tungod sa ingon nga mga pagkaguba, ang pag-discharge dili mahitabo, sa tinuud, ang sagol nga gasolina-hangin dili magdilaab sa usa sa mga silindro.
Kon ang mga kandila "molupad" sa kanunay, kini mao ang usa ka okasyon sa pag-adto alang sa usa ka bug-os nga engine diagnostics. Ang pagsul-ob sa makina makaapekto sa operasyon sa tanan nga mga sistema niini, lakip ang ignition. Ang mga eksperto makalista sa daghang mga rason: mga problema sa ignition coil, distributor, valve stem seal. Dugang pa, sa matag kaso, ang mga hinungdan mahimong lahi kaayo.
Pagpili sa husto nga mga kandila
Sa prinsipyo, ang pinakasayon nga paagi sa pagpili kanila sa husto mao ang pagpili pinaagi sa pagmarka. Mahimo nimong i-install ang labi ka maayo nga kalidad nga mga kandila, sama sa iridium o platinum, sulo o laser. Hunahunaa usab ang glow number, gintang ug kinatibuk-ang sukod.
Ang spark plug makahimo sa pagtrabaho sa tibuok nga panahon nga gipahayag sa tiggama lamang sa maayo nga mga kondisyon. Wala kami niana. Busa, pag-andam alang sa kamatuoran nga kinahanglan nimo nga usbon kini sa sayo pa.
Nagkarga…
