Quad lift
Ang suspensyon sa hangin sa Jeep nagtugot kanimo sa pag-adjust sa gitas-on sa awto. Ilabi na nga mapuslanon sila alang sa pagpadali sa pagsakay ug pagpadali sa mga operasyon sa pag-load ug pag-unload.
Ang sistema nga Quadra-Lift, nagpayunir sa usa ka modelo sa Jeep, adunay mga suspensyon sa atubangan ug likod nga hangin nga makapaayo sa kataas sa salakyanan gikan sa yuta hangtod sa lima ka lainlaing lebel ug maabot ang labing kadaghan nga pagbiyahe nga 27 cm:
- NRH (Normal Ride Height): Kini ang sukaranan nga posisyon sa pagmaneho sa awto. Ang clearance sa yuta mao ang 20,5 cm, nga naghatag garantiya sa ekonomiya sa gasolina ug labing kadaghan nga kahupayan sa dalan;
- Off Road 1: Gipataas ang sakyanan nga 3,3 cm gikan sa posisyon sa NRH ngadto sa 23,8 cm sa ibabaw sa yuta. Gitugotan ang setting nga magamit aron mabuntog ang mga babag sa dalan;
- Off Road 2: Naghatud sa legendary nga Jeep off-road nga mga kaarang pinaagi sa pagdugang 6,5cm sa taas sa posisyon sa NRH aron makab-ot ang labing kadaghan nga ground clearance nga 27cm;
- Air Mode: Gipaubus ang salakyanan nga 1,5 cm kumpara sa NRH Mode. Ang aerodynamic mode gipalihok pinahiuyon sa tulin sa salakyanan ug naghatag sulundon nga aerodynamics alang sa pasundayag sa isport ug labing kaayo nga konsumo sa gasolina;
- Mode sa pag-parking: Gipaubus ang salakyanan sa 4 cm kumpara sa NRH mode aron mas dali nga makagawas ug makagawas sa salakyanan, maingon man mga operasyon sa pagkarga.
