Unsa ang buhaton kung ang imong awto gipahunong sa pulisya
Pag-ayo sa awto

Unsa ang buhaton kung ang imong awto gipahunong sa pulisya

Ang pagsulod sa pulisya labing menos kausa mahitabo sa halos matag drayber. Apan bisan kini sa una o ikanapulo nga higayon nga ikaw gipahunong, kini siguradong makapakulba kanimo ug mahadlok. Ang mga sakyanan sa pulis kay hadlok kaayo sa rearview mirror kung walay suga ug sirena, dili igsapayan kung nag-on.

Dili igsapayan kung nganong mabira ka, adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan nimong hinumdoman sa tibuok proseso aron mahimo kini nga komportable, sayon, ug luwas kutob sa mahimo. Kanunay nga medyo makahadlok kung mohunong ka, apan kung nahibal-an nimo kung unsa ang buhaton kung gihunong ka, dili na kini igsapayan sa sunod nga kini mahitabo. Ibutang lang kini nga mga butang sa hunahuna ug ang tanan kinahanglan nga hapsay.

Hunong dayon ug luwas

Kung makakita ka nga nagkidlap nga asul ug pula nga suga sa imong rear view mirror, gusto nimo nga sugdan ang proseso sa paghunong. Sugdi pinaagi sa paghinay-hinay ug pagpasiga sa imong turn signals, kay kini magpakita sa pulis nga ikaw nagplano sa paghunong kon kini luwas ug sayon. Ayaw pag-igo sa preno o pagbitad sa daplin sa karsada - kalma ug luwas nga pag-adto sa daplin sa dalan.

Lihok nga kalmado ug magmasinugtanon

Kung mapahunong na ang imong sakyanan, gusto nimong buhaton ang tanan aron masiguro nga komportable, luwas, ug dili mahulga ang pulis. Sugdi pinaagi sa pagpalong sa sakyanan ug pag-roll down sa atubangan nga mga bintana. I-off o kuhaa ang tanang makabalda, sama sa pagpatugtog og musika o gidagkot nga sigarilyo. Dayon ibutang ang imong mga kamot sa manibela sa posisyon 10 ug 2 aron kanunay silang makita sa opisyal. Kung mangayo ang pulis sa imong lisensya sa pagmaneho ug rehistro, sultihi sila kung asa sila ug pangutana kung makuha nimo kini. Ang gagmay nga mga butang nga ingon niana dako kaayog nahimo sa pagpabati sa opisyal nga dili ka hulga.

Tubaga ang mga pangutana sa bisan kinsa nga opisyal sa matinahuron ug tukma. Kung sa imong hunahuna nahunong ka sa sayup, kalmado nga pangutana kung nganong mihunong ka. Kung nahibal-an nimo kung nganong gibira ka, pangayo og pasaylo ug sulayi nga ipasabut kung nganong nakalapas ka sa mga lagda sa trapiko. Bisan unsa ang imong buhaton, likayi ang pakiglalis sa pulis; mas maayo nga ibilin nalang sa korte.

Mahimong hangyoon ka sa opisyal sa pulisya nga pirmahan ang protocol, nga kinahanglan nimong buhaton bisan kung wala ka’y sala. Ang pagpirma sa imong tiket dili moangkon sa pagkasad-an, ug mahimo ka gihapon nga makigbatok sa paglapas sa ulahi. Kung hangyoon ka sa usa ka opisyal nga magpakuha ug field sobriety test, aduna kay katungod sa pagbalibad niini. Apan, kung nagduda sila nga hubog ka, mahimo ka gihapon nga dakpon.

Human sa pagbiya sa opisyal

Kung wala na ang opisyal ug makalakaw ka na, sugdi pag-usab ang sakyanan ug kalmadong mobalik sa dalan. Kung adunay ka higayon nga mohunong sa usa ka mas kombenyente nga lugar, buhata kini ug isulat ang paghunong. Pinaagi sa pagsulat sa eksakto nga lokasyon kung diin ka gipahunong, ang trapiko ug ang kahimtang sa panahon, makakuha ka dugang nga ebidensya kung sa bisan unsang punto makahukom ka nga makiglalis sa imong tiket.

Ang pagpahunong sa mga pulis dili kinahanglan nga usa ka dako nga pagsulay. Bisan kung kini ingon og makahadlok, ang interaksyon kasagaran yano, prangka, ug paspas. Basta sundon nimo kini nga mga lakang, lagmit imong makita nga ang imong paghunong mas sayon ​​ug mas makalingaw kay sa imong gidahom.

Idugang sa usa ka comment