unsay naa sa box? O/D

Ang usa ka awtomatik nga transmission lahi sa usa ka manual transmission sa kana nga pagbalhin sa gear awtomatiko nga mahitabo. Ang electronic control unit mismo nagpili sa labing maayo nga mode sa pagmaneho alang sa pipila nga mga kondisyon. Ang drayber mopilit lang sa gas o brake pedals, apan dili niya kinahanglan nga pisliton ang clutch ug pilia ang gitinguha nga speed mode sa iyang kaugalingong mga kamot. Kini ang nag-unang bentaha sa pagmaneho sa mga awto nga adunay awtomatik nga transmission.

Kung ikaw adunay ingon nga awto, tingali namatikdan nimo ang mga mode nga Overdrive ug Kickdown. Gihubit na namo kung unsa ang Kickdown sa Vodi.su website, ug sa artikulo karong adlawa atong sulayan nga mahibal-an kung unsa ang overdrive:

• Giunsa niya pagtrabaho;
• unsaon paggamit sa overdrive;
• pros ug cons, ingon sa gipakita sa serviceability sa automatic transmission.

Katuyoan

Kung ang kickdown parehas sa mga downshift sa mga mekaniko, nga gihimo kung gikinahanglan ang labing kataas nga gahum sa makina alang sa kusog nga pagpatulin, pananglitan, ang overdrive mao ang eksaktong kaatbang. Kini nga mode susama sa ikalima nga overdrive sa usa ka manual transmission.

Kung kini nga mode naka-on, ang O/D ON nga suga sa panel sa instrumento mosiga, apan kung imong palongon, ang O/D OFF nga signal mosiga. Ang overdrive mahimong ma-on nga independente gamit ang katugbang nga buton sa lever sa pagpili. Mahimo usab kini nga awtomatiko samtang ang awto mopaspas sa highway ug mobiyahe sa usa ka kanunay nga tulin sa dugay nga panahon.

Mahimo nimong i-off kini sa lainlaing mga paagi:

• pinaagi sa pagpindot sa brake pedal, ang kahon sa samang higayon mobalhin sa 4th gear;
• pinaagi sa pagpindot sa buton sa tigpili;
• pinaagi sa hait nga pagduso sa gas pedal, kung kinahanglan nimo nga kuhaon ang tulin nga kusog, sa parehas nga oras, ingon usa ka lagda, ang Kickdown mode nagsugod sa pagtrabaho.

Sa bisan unsang kaso kinahanglan nimo nga i-on ang overdrive kung nagmaneho ka sa gawas sa dalan o nagbira sa usa ka trailer. Dugang pa, ang pagpalong niini nga mode gigamit sa dihang ang braking sa makina, nga mao, ang sunod-sunod nga pagbalhin gikan sa mas taas ngadto sa ubos nga mga mode mahitabo.

Busa, ang Overdrive usa ka mapuslanon kaayo nga bahin sa usa ka awtomatik nga transmission, tungod kay kini nagtugot kanimo sa pagbalhin ngadto sa usa ka mas ekonomikanhon nga paagi sa operasyon sa makina.

Kanus-a kinahanglan nga ma-enable ang overdrive?

Una sa tanan, kinahanglan isulti nga, dili sama sa opsyon sa Kickdown, ang overdrive dili kinahanglan nga i-on kanunay. Sa ato pa, sa teorya, dili gyud kini ma-on ug dili kini negatibo nga makita sa awtomatik nga transmission ug sa tibuuk nga makina sa tibuuk.

Matikdi ang usa pa ka butang. Gituohan sa kadaghanan nga ang O/D ON mokonsumo og gamay nga gasolina. Bisan pa, kini tinuod lamang kung nagmaneho ka sa katulin sa han-ay nga 60-90 km / h. Kung nagbiyahe ka sa usa ka haywey sa 100-130 km / h, nan ang gasolina mahurot kaayo.

Girekomenda sa mga eksperto nga gamiton kini nga mode sa lungsod alang lamang sa dugay nga pagmaneho sa kanunay nga tulin. Kung ang naandan nga kahimtang molambo: nagmaneho ka sa usa ka dasok nga sapa ubay sa usa ka malumo nga bakilid sa kasagaran nga katulin sa han-ay nga 40-60 km / h, unya uban ang aktibo nga OD, ang pagbalhin sa usa o lain nga tulin mahitabo lamang kung ang makina moabut. ang gikinahanglan nga tulin. Kini nagpasabot nga dili ka makahimo sa paspas nga pagpadali, labi na nga hinay. Busa, ubos niini nga mga kondisyon, mas maayo nga i-off ang OD aron ang automatic transmission modagan nga mas hapsay.

Dili kanunay sayon ​​​​alang sa mga nagsugod nga masabtan kini nga function gikan sa ilang kaugalingon nga kasinatian, apan adunay mga standard nga sitwasyon kung girekomenda nga gamiton kini:

• sa dihang nagbiyahe sa gawas sa lungsod sa taas nga biyahe sa highway;
• kung nagmaneho sa kanunay nga tulin;
• kung nagmaneho sa 100-120 km / h sa autobahn.

Gitugotan ka sa OD nga makatagamtam sa hapsay nga pagsakay ug kaharuhay samtang nagmaneho. Apan kung gusto nimo ang usa ka agresibo nga istilo sa pagmaneho, paspas ug kusog nga pag-brake, pag-overtake ug uban pa, dili maayo nga gamiton ang OD, tungod kay mas paspas nga mahurot ang kahon.

Kanus-a gipalong ang overdrive?

Wala’y piho nga tambag bahin sa kini nga isyu, bisan pa, ang tiggama mismo wala magrekomenda sa paggamit sa OD sa ingon nga mga kaso:

• pagdrayb sa taas nga pagsaka ug pagkanaog kung ang makina nagdagan sa bug-os nga gahum;
• sa pag-overtake sa highway - ang gas pedal sa salog ug ang awtomatik nga paglakip sa Kickdown;
• sa pagdrayb sa palibot sa siyudad, kon ang gikusgon dili molapas sa 50-60 km / h (depende sa piho nga modelo sa sakyanan).

Kung nagdrayb ka sa highway ug napugos sa pag-overtake, kinahanglan nimo nga i-off ang OD pinaagi lamang sa pagduso sa accelerator nga kusog. Ang pagtangtang sa imong kamot gikan sa manibela ug pagpindot sa buton sa selector, peligro nga mawad-an ka og kontrol sa sitwasyon sa trapiko, nga puno sa seryoso nga mga sangputanan.

Mga Kaugalingon ug Dili

Ang mga benepisyo mao ang mosunod:

• mas hapsay nga operasyon sa makina sa ubos nga tulin;
• ekonomikanhon nga konsumo sa gasolina sa gikusgon nga 60 ngadto sa 100 km/h;
• ang makina ug awtomatik nga transmission mas hinay nga mahurot;
• kaharuhay kon magdrayb sa layo.

Adunay usab daghang mga kontra:

• kadaghanan sa mga awtomatik nga transmission wala maghatag kapilian sa pagdumili sa OD, nga mao, kini mag-on sa kaugalingon, bisan kung makuha nimo ang gikinahanglan nga tulin sa mubo nga panahon;
• sa siyudad sa mubu nga tulin kini halos walay kapuslanan;
• uban sa kanunay nga switch on ug off, ang pagduso gikan sa torque converter blocking klaro nga gibati, ug kini dili maayo;
• ang proseso sa pagpreno sa makina nahimong mas komplikado, nga gikinahanglan, pananglitan, sa pagdrayb sa yelo.

Maayo na lang, ang OD dili usa ka standard driving mode. Dili nimo kini magamit, apan tungod niini, dili usab nimo magamit ang tibuuk nga pagpaandar sa imong kaugalingon nga awto. Sa usa ka pulong, nga adunay usa ka maalamon nga pamaagi, ang bisan unsang function mapuslanon.

Nagkarga…