unsay naa sa sakyanan? Kickdown: unsa ang gikinahanglan ug kung giunsa kini molihok
Ang awtomatik nga pagpasa mao ang usa sa labing popular nga matang sa transmission karon. Aron mahimo kini nga sayon kutob sa mahimo sa paggamit niini, ang mga developers naghatag sa nagkalain-laing mga paagi nga imong mahimo sa pagkab-ot sa duha ka mahinungdanon nga fuel savings ug sa usa ka pagtaas sa efficiency sa tanan nga mga sistema sa makina.
Ang mga tag-iya sa mga awto nga adunay awtomatik nga transmission nahibal-an ang mga kapilian sama sa Kickdown ug Overdrive. Kanunay gani silang maglibog. Sa tinuud, kung gusto nimo makab-ot ang propesyonalismo, kinahanglan nimo nga tin-aw nga masabtan kung unsa ang mga kalainan:
- Ang kapilian nga "Overdrive" usa ka analogue sa 5-6 nga mga gear sa mga awto nga adunay manual transmission, salamat niini mahimo nimong makab-ot ang episyente nga operasyon sa makina kung nagmaneho, pananglitan, ubay sa highway alang sa layo ug sa taas nga tulin;
- Ang kapilian sa kickdown susama sa ubos nga mga gear sa usa ka awto nga adunay manual transmission, kini makatabang kanimo nga makuha ang labing kaayo sa makina kung kinahanglan nimo, pananglitan, paspas nga paspas alang sa pag-overtake o kung nagmaneho sa usa ka bakilid.
Giunsa pagtrabaho ang Kickdown? - sulayan namon nga atubangon kini nga isyu sa among website nga Vodi.su.
Unsa kini?
Ang Kickdown usa ka espesyal nga aparato nga nagpamenos sa presyur sa lana sa awtomatik nga transmission ug hinungdan sa usa ka mahait nga pagbalhin sa gear gikan sa taas hangtod sa ubos. Adunay usa ka gamay nga butones sa ilawom sa accelerator pedal (sa mga daan nga modelo mahimo kini usa ka yano nga buton sa selector o sa gearbox) nga molihok sa diha nga imong ipadayon ang pedal sa gas sa salog.
Sa yano nga mga termino, Ang kickdown mao ang "gas sa salog". Ang nag-unang elemento sa Kickdown usa ka solenoid. Aron mabalhin sa usa ka ubos nga gear sa usa ka awtomatik nga transmission, kinahanglan nimo nga pakunhuran ang presyur sa lana sa sistema. Kung gipugos nimo pag-ayo ang accelerator, kusog ang solenoid ug maablihan ang balbula sa kickdown. Tungod niini, usa ka downshift ang mahitabo.
Dugang pa, kung buhian nimo ang pedal sa gas, ang presyur sa sistema nagsugod sa pagdugang tungod sa pagtaas sa katulin sa makina, ingon usa ka sangputanan diin ang balbula nagsira ug ang pagbalhin sa mas taas nga mga gears mahitabo.
Mga Feature sa Pagmaneho ug Kasagarang Sayop
Kanunay nimong madungog nga kini nga bahin nagdala sa paspas nga pagsul-ob sa torque converter ug ang tibuuk nga awtomatikong transmission. Tinuod kini, tungod kay sa pagtaas sa gahum, ang bisan unsang teknik dali nga naguba.
Ang sitwasyon mahimong matul-id lamang pinaagi sa husto nga pagtuman sa mga kinahanglanon sa tiggama, gamit ang Kickdown alang sa gituyo nga katuyoan niini, nga mao, alang sa usa ka dali nga pagtaas sa tulin. Kung nagdrayb ka sa Overdrive, nan kini nga function awtomatik nga ma-disable sa diha nga ang Kickdown magsugod sa pagtrabaho.
Ang nag-unang sayop sa daghang mga drayber mao nga ilang gipislit ang pedal sa gas sa tibuok dalan ug nagpabilin ang ilang tiil niini sa dugay nga panahon. Ang kickdown gi-on gamit ang usa ka hait nga press, pagkahuman makuha ang tiil gikan sa pedal - ang sistema mismo ang mopili sa labing kamalaumon nga mode alang sa usa ka kahimtang.
Busa, ang nag-unang lagda mao ang paggamit niini nga opsyon alang lamang sa gituyo nga katuyoan niini. Ayaw gyud pag-overtake kung dili ka sigurado nga maka-overtake ka, labi na kung tungod niini kinahanglan ka nga moadto sa umaabot nga lane.
Dili girekomenda nga gamiton kanunay ang Kickdown ug sa mosunod nga mga kaso:
- adunay mga malfunction sa operasyon sa automatic transmission;
- aduna kay daan nga sakyanan;
- Ang kahon giayo na kaniadto.
Angayan usab nga matikdan nga sa pipila nga mga awto, girekomenda sa tiggama ang paggamit niini nga function labing menos kausa sa usa ka adlaw.
Ang kickdown dili maayo alang sa gearbox?
Ang awtomatik nga transmission ganahan og hapsay nga biyahe. Ang kickdown, sa laing bahin, hinungdan nga ang makina modagan sa bug-os nga gahum, nga natural nga mosangput sa pagtaas sa pagkasul-ob. Sa laing bahin, kung ang ingon nga function gihatag sa tiggama, nan ang makina ug ang tanan nga mga sistema niini gidisenyo alang sa ingon nga mga karga.
Gikan sa tanan nga nahisulat, among gihimo ang mosunod nga mga konklusyon:
- Kickdown - automatic transmission function alang sa usa ka mahait nga downshift ug gahum ganancia;
- kini kinahanglan nga gamiton nga hanas, tungod kay ang kanunay nga paggamit mosangpot sa mas paspas nga pagkaguba sa makina.
Ayaw kalimti nga ang mahait nga pagpatulin sa usa ka nagyelo nga dalan mahimong mosangpot dili lamang sa pagtaas sa konsumo sa gasolina ug pagsul-ob sa awtomatik nga transmission, apan usab sa pagkawala sa kontrol, ug kini usa ka seryoso nga peligro alang sa drayber ug sa iyang mga pasahero.
Nagkarga…
