unsa kini sa usa ka sakyanan ug unsa ang katuyoan niini?
Ang pagbasa sa mga artikulo bahin sa mga awto, lakip ang among website, ang mga magbabasa nakit-an ang daghang dili masabtan nga mga pulong. Usa kanila mao ang usa ka spar.
Unsa kini?
Kahubitan
Sama sa among gisulat sa Vodi.su, adunay tulo ka mga nag-unang matang sa istruktura sa lawas:
- bayanan;
- lawas nga walay kuwadro o karga-karga;
- integrated nga bayanan.
Ang mga spars gigamit sa bisan hain niini. Sa istruktura sa frame, sila kanunay nga gitawag nga longhitudinal beam - kini nag-inat sa tibuuk nga gitas-on sa lawas, ug sa mga punto sa pag-mount sa makina ug sa likod sila gihimo labi ka kusgan ug estrikto, tungod kay ang labing kadaghan nga karga gikonsentrar dinhi.
Sa frameless nga mga sakyanan, kini gigamit sa usa ka subframe nga naglingkod ubos sa hood ug nagpalig-on sa atubangan sa sakyanan diin ang makina nahimutang. Ang sama nga mahimong isulti bahin sa hiniusa nga lawas. Usab, sa ilang tabang, ang mga mudguard, ang salog sa kompartamento sa pasahero ug ang punoan gipalig-on.
Ang pulong mismo, ingon nga makita gikan sa paglitok niini, dili iya sa orihinal nga Slavic nga bokabularyo, apan gikan sa Pranses nga berbo - Longer, nga nagpasabut nga mag-uban, magsunod. Sa ato pa, nag-inat kini sa gitas-on sa lawas.
Ang susama nga disenyo gigamit sa aviation, machine tool manufacturing, shipbuilding ug uban pa. Sa tagsa-tagsa, spar - kini ang nag-unang load-bearing beam sa lawas, diin ang tanan nga ubang mga bahin sa frame gilakip.
Ang mga spars mahimong adunay lainlaing mga porma, apan sa cross section sila susama sa letra nga P, nga mao, kini usa ka ordinaryo nga channel, o kini gihimo sa porma sa usa ka hollow pipe nga adunay rectangular section. Salamat niini, dali silang makasugakod sa gibug-aton sa makina, gearbox, kompartamento sa pasahero, nga wala’y deforming. Kini nga porma naghatag kanila og kalig-on - pagsulay, pananglitan, pagyukbo sa usa ka panid sa karton ug usa ka kahon sa posporo - ang naulahi mahimong mas lisud nga iduko.
Mga bahin sa disenyo ug katuyoan
Kung nagmaneho ka usa ka frame-type nga SUV, nan ang mga spars nag-agay sa tibuuk nga lawas. Mahimo silang welded o konektado sa mga rivet ug kusgan nga bolts. Sa pagtan-aw sa katalogo sa mga spare parts para sa imong sakyanan, imong makita ang mga ngalan: spar left, right, rear.
Sa atubangan, sila gibutang sa crossbar. Kung naghisgut kita mahitungod sa usa ka load-bearing o integrated body, nan ang usa ka subframe mahimong welded ngadto kanila, o ang tanan niini nga maghiusa mahimong usa ka istruktura.
Ang mga nag-unang buluhaton nga gihatag sa mga spars:
- pagpalig-on sa lawas;
- dugang nga depreciation;
- impact cushioning sa panghitabo sa usa ka bangga.
Dugang pa, salamat sa kanila, ang geometry napreserbar. Kung ang usa ka eksperyensiyado nga drayber mopalit sa usa ka gigamit nga awto, nan una sa tanan iyang gisusi dili ang sulod ug ang kahimtang sa upholstery, apan ang ilawom, tungod kay kini ang hinungdan sa tibuuk nga gibug-aton sa awto.
Sa pag-inspeksyon sa sakyanan, ang mga spars klaro nga makita lamang gikan sa ubos.
Mga problema nga may kalabotan sa spars
Kung ang geometry sa lawas nabuak, ang awto naaksidente, o ang ilawom kinahanglan nga matunaw tungod sa kaagnasan, unya ang mga bahin sa kilid mahimo’g mag-crack o molihok. Kinahanglan nga giingon nga ang ilang pag-ayo mahal kaayo bisan sa usa ka awto nga adunay istruktura sa lawas nga frame. Kung ang lawas usa ka load-bearing o integrated frame, nan kini kinahanglan nga tunawon, ug hapit imposible nga buhaton kini nga qualitative - ang weld dili makahatag sa parehas nga lebel sa rigidity ingon solidong metal.
Hatagi'g pagtagad ang usa pa ka butang - kung ang lawas, ilabi na ang ubos, giayo pinaagi sa welding, nan ang ilang mga kabtangan hingpit nga gilapas.
Dili girekomenda ang pagpalit sa ingon nga awto, tungod kay kung nagmaneho sa taas nga tulin, ang mga sangputanan mahimong makadaot:
- pagkadaot sa mga kinaiya sa depreciation;
- pagbakwit o mga liki sa mga spars;
- pagkadaot sa kaharuhay sa pagsakay.
Dugang pa, ang dinamikong mga kinaiya sa sakyanan mismo usab mausab, kini mahimong mas lisud sa pagmaneho niini.
Kung dili nimo mahimo nga wala’y kapuli, nan i-order kini gikan sa mga propesyonal nga adunay kagamitan alang sa welding sa arko. Makita nimo kini nga mga piyesa nga gibaligya, bisan kung kini medyo mahal. Pag-instalar sa mga spar nga parehas ang gidak-on ug materyal sa mga daan.
Sa usa ka awto nga adunay lawas nga nagdala sa karga, ang mga baluktot nga spars mahimong matul-id sa baroganan - caroliner. Ang usa ka awto nagmaneho niini, gisukod sa mga espesyalista ang mga anggulo sa pagtipas sa mga elemento sa istruktura nga nagdala sa pagkarga, ug, salamat sa mga hydraulic rod, gipahiangay kini sa gitinguha nga lebel.
Nagkarga…
