Unsa ang mas maayo nga Suprotec o Hado? Pagtandi

Dugay na nga napamatud-an (sa teorya ug sa praktis) nga ang mga additives nga idugang sa mga likido sa awto mahimo’g daghan. Kini tanan nagdepende sa destinasyon. Mahimo nilang madugangan ang resistensya sa mga lana sa katugnaw o mapalugway ang kinabuhi sa makina pinaagi sa pagpauswag sa kalidad sa gasolina. Ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga tiggama makalibog sa pipila. Atong tagdon ang daghang kapilian.

Kaatbang

Kini nga kompanya dugay na nga nakigbahin sa pagpalambo sa tribotechnical nga mga komposisyon (pagkunhod sa pagsul-ob gikan sa friction). Bisan kung kini sagad gitawag nga mga additives, sa tinuud dili sila. Classic additives, dissolving sa lana o sugnod, makaapekto sa ilang mga kabtangan (kausaban). Ang mga komposisyon sa tribological gidala lamang sa mga likido ngadto sa gikinahanglan nga mga yunit ug mga bahin. Sa samang higayon, ang mga kabtangan sa mga likido nga naglihok isip usa ka carrier dili mausab.

Ang labing hinungdanon nga tahas sa ingon nga mga komposisyon mao ang paghatag proteksyon sa tanan nga mga ibabaw nga gipailalom sa friction.

Busa, sa mga estante makit-an nimo ang ingon nga mga additives alang sa:

• Halos tanang matang sa makina;
• mga bearings;
• Reducer, transmissions (mekaniko ug automatics);
• mga bomba sa gasolina;
• Ang tanan nga mga matang sa hydraulic nga mga yunit.

Prinsipyo sa operasyon

Human sa pagdugang sa lana, ang komposisyon uban sa tabang niini makuha sa ibabaw sa metal. Kung adunay friction, ang pagtubo sa usa ka bag-ong protective layer sa lebel sa molecular lattice gi-activate. Ang resulta nga pelikula adunay hilabihan ka taas nga kalig-on, pagkunhod sa metal nga pagsul-ob. Makita nimo kini sa hubo nga mata, usa ka gray nga pelikula (salamin).

Ang proseso mahitabo sa daghang mga yugto:

• Sa sinugdan, ang komposisyon molihok ingon usa ka abrasive (humok), makatabang sa pagbulag sa mga deposito, depekto nga mga sapaw ug mga oxide;
• Ang sunod nga lakang mao ang pagpasig-uli sa natural nga istruktura sa metal, diin ang tribological nga komposisyon naglihok isip pangunang materyal;
• Ang sunod nga friction nakatampo sa pagporma sa usa ka bag-ong layer (gibag-on mga 15 µm). Siya mao ang naghatag ug panalipod batok sa pagsul-ob, nga adunay dakong kusog. Sa samang higayon, kini nga layer makahimo sa anam-anam nga pagtukod pag-usab ubos sa pagbag-o sa mga kondisyon (pananglitan, pagtaas sa friction o temperatura) ug independente nga maulian sa panahon sa operasyon sa yunit.

Features

Kini nga mga komposisyon makapakunhod sa konsumo sa lana o sugnod, ug mahimo usab nga madugangan ang kinabuhi sa mga makina nga bahin. Mahimo usab nimo makit-an ang mga klasiko nga additives sa kini nga brand, nga magtugot kanimo nga maampingon nga limpyohan ang bahin gikan sa mga deposito sa carbon. Gawas pa sa mga ahente sa paglimpyo, ang mga ahente sa pagpauga (nagbugkos sa tubig sa sugnod) o pagpaayo sa mga kinaiya niini gihimo. Sumala sa pamaagi sa aplikasyon, sila mahimong ibubo ngadto sa lana, sugnod o gituyo alang sa spraying (lubricating) sa pipila ka mga bahin.

Hado

Sukad sa sinugdanan sa dekada 90, kini nga kompanya (Holland ug Ukraine) adunay susama nga mga komposisyon sa nagkalainlaing bahin niini aron makahimo og protective layer.

Apan, sila adunay daghang mga mahinungdanong kalainan gikan sa mga produkto sa Suprotec:

• Ang resulta nga pelikula mahimong ikapasangil sa kategoriya sa mga cermet;
• Ang komposisyon gibahin sa 2 nga klase sa mga sangkap. Sa usa ka botelya adunay atomic conditioner, ug sa ikaduha ang revitalisant mismo nga adunay pagpahiuli sa mga granule. Ang mga panaksan sa ilang kaugalingon panagsa ra nga molapas sa 225 ml sa gidaghanon, apan kini nagkantidad og daghan;
• Ang katapusan nga layer naporma pagkahuman sa usa ka run nga 2000 km pagkahuman sa pagdugang. Aron mapadayon ang pelikula, ang komposisyon kinahanglan nga idugang matag karon ug unya (girekomenda nga buhaton kini matag 50-100 ka libo km);
• Human sa pagdugang, kini gidid-an sa pag-ilis sa lana hangtud nga ang panalipod hingpit nga naporma;
• Ayaw gamita ang komposisyon sa mga sub-zero nga temperatura (labing maayo nga girekomenda sa tiggama + 25 ° C).

Prinsipyo sa operasyon

Ang tibuok proseso mahitabo usab sa mga yugto:

• Ang makina nagpainit una (operating temperature). Human lamang nga ang komposisyon idugang;
• Ang botelya hingpit nga giuyog ug gibubo sa lana. Ang mga butil sa revitalizant dili mosulod sa bisan unsang mga reaksyon, ug kini luwas nga idugang uban ang ubang mga additives;
• Ang unang 10-20 ka minuto human sa pagdugang sa revitalizant, ang makina kinahanglan nga nagdagan (dili aktibo). Kay kon dili, ang mga granules mopahimutang lamang sa crankcase;
• Human nga ang sakyanan nagmaneho gikan sa 1500 ngadto sa 2000 km uban niini nga lana, kini mahimong mapulihan.

Kinsa ang mas maayo?

Niini nga sitwasyon, ang drayber mismo kinahanglan nga magdesisyon kung unsang piho nga buluhaton ang iyang giatubang. Angayan nga hinumdoman nga bisan ang labing kaayo nga mga himan nga gigamit alang sa ubang mga katuyoan makadaot sa awto ug mga piyesa. Busa, siguruha nga sundon ang tanan nga mga rekomendasyon alang sa paggamit. Mas maayo nga dili madasigon sa kasubsob sa aplikasyon. Naglabay lang kini og kwarta (kon ang protective layer maporma ug normal, ang mga additives mahimong dili aktibo). Gikuha sa portal sa Vodi.su ang imong atensyon sa kamatuoran nga ang ingon nga mga komposisyon kinahanglan mapalit lamang gikan sa mga opisyal nga representante. Ang pagpalit sa usa ka peke mahimong labi ka delikado (ang mga granules molihok ingon usa ka abrasive ug makapasamot lamang sa sitwasyon).

Nagkarga…