Diesel fuel additives sa bugnaw nga panahon: usa ka overview sa mga tiggama

Kadaghanan sa mga drayber nahibal-an nga sa pagsugod sa bugnaw nga panahon kinahanglan nga mobalhin sa diesel nga gasolina sa tingtugnaw. Unsa ang konektado niini? Uban sa kamatuoran nga ang ordinaryo nga diesel fuel mahimong viscous ug madag-umon sa diha nga ang temperatura mahulog ngadto sa minus 15-20 degrees Celsius.

Kung ang temperatura nahulog sa usa ka piho nga limitasyon, ang mga paraffin nga bahin sa gasolina sa diesel nag-kristal, ang gitawag nga "gel" naporma - gagmay nga mga kristal nga paraffin nga nagbara sa mga pores sa filter. Adunay usa ka butang sama sa temperatura sa pumpability sa filter. Uban niini, ang sugnod mobaga pag-ayo nga ang filter dili makabomba niini.

Unsa man ang hinungdan niini?

Ania ang mga nag-unang sangputanan:

• ang tibuok sistema sa kagamitan sa sugnod nabara, ilabina ang fuel pump;
• ang mga paraffin natipon sa mga dingding sa mga linya sa sugnod;
• ang mga nozzle sa injector usab mabara ug mawad-an sa ilang abilidad sa paghatag sa gikinahanglan nga mga bahin sa sagol nga gasolina-hangin ngadto sa ulo sa silindro.

Daghang mga drayber ang nahibal-an pag-ayo nga ang mga awto nga adunay makina nga diesel dili gyud magsugod sa bugnaw nga panahon. Kinahanglan nimo nga painiton ang pan sa lana gamit ang usa ka blowtorch. Ang usa ka maayong solusyon mao ang sistema sa Webasto, nga among gihisgutan sa Vodi.su.

Apan, ang pinakayano nga solusyon mao ang pagpuno sa tangke sa tingtugnaw diesel fuel, ingon man sa paggamit sa mga additives sama sa anti-gel. Angayan usab nga hinumdoman nga sa daghang mga gasolinahan, alang sa kaayohan sa ekonomiya, ang diesel fuel kanunay nga gisagol sa gasolina o kerosene, nga usa ka grabe nga paglapas. Kung ang makina sa pipila nga MAZ o KamAZ makahimo sa pag-agwanta sa ingon nga pag-abuso sa iyang kaugalingon, nan ang malumo nga mga langyaw nga awto mohunong dayon. Busa, kini mao ang bili sa refueling lamang sa napamatud-an gas stations, diin ang kalidad sa gasolina gipamatud-an sa mga may kalabutan nga mga sertipiko.

Dugang nga pagpili

Maghimo dayon kita og reserbasyon: daghang mga tiggama sa awto ang nagdili sa paggamit sa bisan unsang mga additives. Busa, kung dili nimo gusto nga mag-fork alang sa mahal nga pag-ayo, nan mas maayo nga dili mag-eksperimento. Pun-i sa tukma nga matang sa diesel fuel nga girekomendar sa tiggama.

Dugang pa, daghang inila nga mga publikasyon sa automotive - "Top Gear" o ang domestic nga magasin nga "Luyo sa ligid!" - nagpahigayon sa daghang mga pagsulay nga nagpakita nga ang mga additives gidugang sa ting-init nga diesel fuel, bisan tuod sila makatabang sa pagsugod sa sakyanan sa bugnaw nga panahon, kini mao ang mas maayo nga pagpalit sa tingtugnaw diesel fuel, nga gihimo sumala sa lain-laing mga GOSTs pinaagi sa pagdugang sa tanan nga mga parehas nga mga additives niini.

Gilista namon ang labing inila nga mga antigel sa merkado karon.

Depressor graft Hi Gear, USA. Sumala sa daghang mga motorista, usa sa labing kaayo nga deal. Ingon sa gipakita sa mga pagsulay, sa paggamit niini nga additive, posible nga magsugod ang makina sa temperatura nga dili ubos sa minus 28 degrees. Sa mas ubos nga temperatura, ang diesel fuel nagsugod sa pagpalig-on ug imposible nga ibomba kini pinaagi sa filter.

Sa prinsipyo, kini usa ka maayo kaayo nga timailhan alang sa usa ka dako nga teritoryo sa Russia, tungod kay ang mga frost nga ubos sa 25-30 degrees usa ka talagsaon alang sa mga latitude sa Moscow, St. Petersburg o sa samang Yekaterinburg. Ang bugtong disbentaha niini nga additive mao ang taas nga gasto niini. Usa ka botelya, ingon nga usa ka lagda, gidisenyo alang sa 60-70 ka litro, sa tinagsa, ang mga drayber sa mga pasahero nga mga sakyanan kinahanglan nga makakat-on sa husto nga paagi sa pagkalkulo sa gitinguha nga proporsiyon kon ang gidaghanon sa tangke, pananglitan, 35-50 ka litro.

Diesel Flies-Fit K - LiquiMoly diesel anti-gel. Usa usab kini ka epektibo nga tambal, apan dili kini moabot sa minus traynta (ingon sa gipahayag sa tiggama). Naa na sa -26 degrees, ang diesel fuel nag-freeze ug wala gibomba sa sistema.

Ang additive gibaligya sa usa ka kombenyente nga sudlanan nga 0,25 ka litro. Sayon ang dosis - usa ka takup matag 30 ka litro. Sa presyo nga mga 500-600 ka rubles matag botelya, kini usa ka maayong solusyon. Maayo alang sa mga pasahero nga mga sakyanan. Ang bugtong problema mao nga sa mga katugnaw nga minus katloan, ang anti-gel halos wala’y kapuslanan.

STP DIESEL TREATMENT NGA MAY ANTI GEL - pour point depressant nga gihimo sa England. Ingon sa gipakita sa mga pagsulay, duha ra ka degree ang dili igo aron maabot ang kantidad sa threshold nga -30 degree. Sa ato pa, kung ang nataran gikan sa minus one hangtod sa minus 25, mahimo’g magamit kini nga additive.

Ang mga editor sa Vodi.su adunay kasinatian sa paggamit niining partikular nga anti-gel. Daghang mga drayber ang nagrekomenda nga ibubo kini sa wala pa magsugod ang katugnaw sa tingtugnaw ingon usa ka lakang sa pagpugong. Sama sa imong nahibal-an, ang katugnaw mahimong kalit nga moabut ug mohinay sama ka kalit, apan kanunay ka nga andam alang kanila, labi na kung ang usa ka taas nga paglupad gipaabut.

AVA CAR DIESEL CONDITIONER. Laing tambal gikan sa Foggy Albion. Usa ka multifunctional additive alang sa diesel fuel, nga angay alang sa tanan nga mga matang sa mga sakyanan ug espesyal nga mga ekipo, apan ang efficiency niini mao ang kaayo ubos - bisan sa taas nga konsentrasyon, na sa -20 degrees, diesel fuel magsugod sa thicken, ug kini mahimong problema sa pagsugod sa makina. Sa mga bentaha, mahimo’g usa ang usa ka kombenyente nga pagputos ug kadali sa dosis - usa ka takup matag 30 ka litro.

JETGO (USA) - American air conditioner alang sa diesel nga adunay anti-gel. Usa ka medyo epektibo nga himan nga naghatag usa ka normal nga pagsugod sa mga temperatura hangtod sa minus 28. Ang bugtong problema mao nga kini moabut sa usa ka sudlanan nga wala’y paghubad, ug ang tanan nga mga sukod sa gidaghanon ug gibug-aton gihatag sa English.

Sumala sa mga eksperimento, ang labing kaayo nga pasundayag gipakita sa mga domestic nga produkto:

• SPECTROL - naghatag pagsugod sa mga temperatura hangtod sa minus 36 degree;
• Anti-gel alang sa diesel ASTROKHIM - sa tabang niini, mahimo nimong sugdan ang makina sa minus 41.

Klaro nga ang mga domestic nga produkto naka-focus sa nagyelo nga tingtugnaw, mao nga girekomenda sa mga eksperto ang pagpalit niini.

Sa unsa nga paagi sa paggamit sa mga additives alang sa diesel fuel?

Aron molihok ang antigel, kinahanglan nimo nga pun-on kini sa husto, pagsunod sa mga panudlo:

• una ibubo ang additive, ang temperatura niini kinahanglan dili ubos sa +5;
• pun-a ang diesel fuel - salamat niini, ang hingpit nga pagsagol mahitabo sa tangke;
• kung adunay gamay nga gasolina nga nahabilin sa tangke, dayon ibubo namon ang usa ka additive sa ibabaw niini, ug dayon mag-refuel kami sa tibuuk;
• Gitun-an namon ang mga panudlo sa detalye ug gisunod ang mga proporsyon.

Ayaw usab kalimti nga aduna nay lain-laing mga inobasyon nga makatabang sa pagsiguro nga walay problema sa pagsugod, sama sa gipainit nga fuel filter.

Nagkarga…