Unsa ang kinahanglan nimong tan-awon sa dili pa mopalit ug electric car
Mga sulod
Uban sa mga pag-uswag sa teknolohiya ug nagkagrabe nga mga pagpugong sa kalikopan sa industriya sa awto, nagkadaghan ang mga tatak ug mga tiggama sa awto ang nagtanyag mga praktikal nga modelo nga nagdagan sa kuryente. Bisan pa, nagkadaghan ang mga tag-iya nga midangop sa kini nga klase sa pagkaon alang sa mas maayo nga konsumo ug labi na aron makaapil sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Bisan kung ang usa ka de-koryenteng salakyanan mahigalaon sa kalikopan, wala kini nagpagawas sa mga greenhouse gas sa karsada. Ang de-koryenteng sakyanan makita na sa tibuok dapit, mas uso sa 2 ka tuig na karon. Kini dili lamang nagtugot kanimo sa paghimo sa usa ka environmental nga lihok, apan usab sa kamahinungdanon sa pagluwas sa sugnod. Sukad sa 2016, ang pagpalit sa mga de-koryenteng salakyanan nagkadako.
Bisan pa, bisan kung kini nga de-koryenteng motor adunay daghang mga bentaha nga magamit (saba, polusyon, ekonomiya), hinungdanon nga mahibal-an nga ang usa ka de-koryenteng awto lahi kaayo sa paggamit ug pag-charge gikan sa naandan nga mga awto nga nagdagan lamang sa gasolina o diesel. makina. ... Busa, importante nga tagdon ang pipila ka importante nga mga elemento sa dili pa mopalit, nga imong makita sa ubos.
Unsaon nako pag-charge sa akong electric car?
Posible nga mag-charge sa usa ka electric car sa balay. Sa pagkatinuod, kini nga matang sa sakyanan mahimong ibutang sa usa ka tradisyonal nga outlet sa imong garahe. Bisan pa, aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga adunay usa ka sukaranan ug luwas nga koneksyon. Busa, importante nga ang naulahi nasangkapan sa earthing. Bisan pa, tungod kay mahimo’g magdugay ang pag-charge sa usa ka de-koryenteng awto, usa ka lig-on ug kasaligan nga plug ang kinahanglan gamiton. Sa tinuud, sa usa ka klasiko nga sistema sa balay, magkinahanglan daghang oras aron hingpit nga ma-charge ang imong awto, ug ang pag-install dili luwas sama sa paggamit sa usa ka gipahinungod nga kahon sa dingding.
Mahimo usab nimo nga i-charge ang imong de-koryenteng sakyanan sa mga pampublikong istasyon sa pag-charge kung wala ka sa balay. Kini mas estrikto, apan mahimo usab nga libre ug praktikal, ilabi na kung imong iparada ang imong sakyanan sa usa ka shared car park sa sentro sa siyudad. Dugang pa, dali nimong makit-an ang ingon nga mga terminal sa daghang mga parkinganan o mga shopping center, ingon man sa mga pampublikong lugar. Kasagaran kini gihimo sa mga pribadong kompanya ug usahay kinahanglan ka nga magbayad usa ka piho nga suskrisyon aron ma-access kini. Ang mga de-koryenteng salakyanan girekomendar kaayo sa gobyerno, mao nga para kini sa imong kaayohan.
Mao nga sa tanan niini nga mga posibilidad, ikaw adunay usa ka halapad nga kapilian ug daghang mga solusyon sa pag-charge alang sa imong electric nga awto.
Nagkalainlain nga mga teknolohiya sa electric vehicle
Gawas pa sa mga paagi sa pag-charge, kinahanglan nimo usab nga tagdon ang teknolohiya sa de-koryenteng awto nga interesado ka sa wala pa mopili. Ang duha ka labing popular nga teknolohiya sa niini nga matang sa sakyanan mao ang hybrid ug conventional electric.
Ang hybrid nga sakyanan adunay gasolina o diesel nga makina ug baterya. Ang naulahi wala magkinahanglan og usa ka electrical outlet tungod kay kini mahimong ma-charge pinaagi sa braking ug deceleration. Ang baterya nagtrabaho sa pagsugod ug sa usa ka piho nga tulin, nga kasagaran hinay. Busa ang makina mahimong moadto gikan didto. Ang mga bag-ong plug-in hybrids mao ang labing kaayo nga solusyon alang sa mga tawo nga gusto usa ka labi ka episyente sa gasolina nga awto ug nagbuga og gamay nga CO02 sa lungsod nga wala mawala ang ilang kagawasan sa taas nga mga pagbiyahe.
Ang de-koryenteng sakyanan walay gamit sa gasolina o diesel nga makina. Sa tinuud, ang ulahi hingpit nga electric. Adunay kini usa ka baterya nga kinahanglan nimo nga i-recharge sa balay o sa pipila nga mga network sa kuryente. Mas episyente, kini, sama sa atong nakita sa sayo pa, mas limitado alang sa paggamit sa gawas sa mga sentro sa kasyudaran.
