Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan
Mga pangutana

Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan

Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan Dili kinahanglan nga kombinsihon ang bisan kinsa bahin sa mga sensor sa paradahan. Sa trapiko, kini usa ka hinungdanon nga himan aron mapasayon ​​ang kinabuhi sa drayber, pananglitan kung mag-parking sa lisud nga kahimtang sa panahon o sa daghang mga parkinganan.

Dili kinahanglan nga kombinsihon ang bisan kinsa bahin sa mga sensor sa paradahan. Sa trapiko, kini usa ka hinungdanon nga himan aron mapasayon ​​ang kinabuhi sa drayber, pananglitan kung mag-parking sa lisud nga kahimtang sa panahon o sa daghang mga parkinganan.

Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan Ang mga sensor sa pagparking mas daghan ug mas standard sa mga sakyanan, apan dili kinahanglan nga mag-ilis kami og mga sakyanan aron magamit kini nga teknolohiya—ang mga sensor mahimong ma-install sa halos bisan unsang sakyanan. Gibutang sila sa mga bumper, ug dayon konektado sa mga elektrisidad sa awto. Ang pag-instalar sa mga sensor sa likod mao ang labing popular, tungod kay kung ang pag-park sa likod, ang kadaghanan nga mga pagkaguba.

BASAHA USAB

Sensor sa parkinganan

Gikontrol nga reverse

Adunay daghang mga tiggama sa merkado nga nagtanyag mga sensor sa paradahan. Ang usa ka kasaligan nga mekaniko motabang kanimo sa pagpili sa labing angay nga aparato. Ang maayo nga mga site nakigtambayayong sa kasaligan ug labing kasaligan nga mga tiggama sa merkado. Kung gusto nato atong kaugalingon Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan i-install ang mga sensor, susiha ang mga opinyon sa mga higala ug mga forum sa online. Ang labing hinungdanon nga parameter mao ang range - ang mga sensor sa likod kinahanglan adunay gilay-on nga 1,5 hangtod 2 m.

Kung mupalit, dili ko magtambag nga magpunting sa usa ka mubu nga presyo. Ang usa ka barato nga produkto nagdala sa risgo nga ang mga instrumento dili tukma nga magbasa sa gilay-on, nga sa praktis mahimong magpasabot sa pagbangga sa usa ka babag nga, sumala sa sensor, anaa sa luwas nga gilay-on. Ang mga sensor mahimong ma-install sa halos bisan unsang awto - ang mga tiggama nagtanyag sa angay nga mga sensor alang sa matag tipo. Angay nga matikdan nga kadaghanan sa mga sensor nga magamit sa merkado mga itom. Kung gusto nato nga sila tan-awon nga nindot tan-awon ug dili makadaut sa hitsura sa atong sakyanan, mahimo natong pintalan sila sa usa ka kolor nga susama sa kolor sa sakyanan (kini wala magamit sa mga sensor sa goma nga gidisenyo alang sa steel bumpers).

Takus ba ang pag-instalar sa mga sensor sa parking sa imong kaugalingon? Mahimo nimo, apan kung masaligon ka sa imong kahanas, kahibalo sa teknikal ug husto nga mga himan. Sa Internet, makit-an namon ang daghang mga panudlo kung giunsa ang pag-install sa mga sensor sa imong kaugalingon. Ikasubo, kini sa kasagaran dili maayo. Ang mga sangputanan mahimong gikan sa aesthetic (dili parehas nga napuno nga mga sensor) hangtod sa grabe nga kadaot gikan sa usa ka mubo nga sirkito.

Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa mga sensor sa paradahan Kinahanglan usab nimong hinumdoman nga kung imong i-install ang mga sensor sa imong kaugalingon, peligro nga mawala ang garantiya sa aparato. Kung adunay usa ka reklamo, ang tiggama mahimo’g mag-akusar kanamo nga wala gihimo ang pag-install subay sa mga panudlo. Kung nag-order kami sa pag-instalar sa usa ka service center, ang warranty naglangkob sa duha nga mga aparato ug serbisyo, mao nga ang pag-instalar sa mga sensor kinahanglan nga itugyan sa usa ka propesyonal.

Ang mga sensor sa parking wala magkinahanglan og espesyal nga pag-atiman, igo na nga regular nga bantayan ang ilang kalimpyo ug bisitahan ang serbisyo kung namatikdan namon ang bisan unsang mga paglapas sa ilang paggamit (pananglitan, awtomatik nga pagpaaktibo). Hinuon, angayng hinumdoman nga sa dalan ug sa pagmaniobra, walay makapuli sa kahanas, pagkamabinantayon ug sentido komon sa drayber.

Ang konsultasyon gihimo ni Pavel Roesler, Mirosław Wróbel Mercedes-Benz Service Manager.

Tinubdan: Wroclaw Newspaper.

Idugang sa usa ka comment