Unsa ang gipasabut sa DSG transmission overheating?
Pag-ayo sa awto

Unsa ang gipasabut sa DSG transmission overheating?

Kung ang DSG "sobra ka init" nga suga, kinahanglan nga palongon ug pabugnawan ang imong makina sa dili pa mahitabo ang grabe nga kadaot.

Tungod kay ang mga sports car mahimong madaot pinaagi sa hinay nga pagbag-o sa gear, ang mga manual transmission dugay na nga naandan alang sa paspas nga mga awto. Ang ubang mga kapilian magamit karong mga adlawa, sama sa direktang pagbalhin sa pagbalhin, o DSG sa mubo. Ang DSG usa ka elektronik nga kontrolado nga dual-clutch manual transmission, aron mahimo ka magbalhin tali sa semi-manual ug awtomatiko nga mga mode bisan unsang oras. Daghang mga awtomatik nga transmission usab adunay kini nga bahin, apan ang DSG mahimong labi ka paspas nga pagbalhin tungod sa duha nga mga clutches. Samtang nagdrayb, ang usa ka clutch gigamit sa pagbalhin sa torque sa mga ligid, ug ang lain gitangtang sa dihang gipili ang sunod nga gear. Sa imong pagpadali ug pag-andam sa upshift, ang kompyuter nag-andam na sa sunod nga gamit alang kanimo. Sa usa ka butang sa milliseconds, lain nga clutch moapil ug ang imong sakyanan mobalhin ngadto sa sunod nga gear.

Unsa ang gipasabot sa DSG transmission overheat?

Usa sa mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa pagpasa sa wala pa sa panahon mao ang sobrang kainit. Aron sulayan ug mapugngan ang transmission gikan sa overheating sa dugay nga panahon, kadaghanan sa mga sakyanan sa DSG adunay usa ka bulag nga transmission-only warning light. Ang sensor sa temperatura sa transmission gimonitor sa kompyuter ug nagdan-ag kung ang temperatura motaas kaayo.

Kung mosiga kining pasidaan nga suga, hunong sa labing dali nga panahon aron pabugnawon ang transmission sa dili pa mahitabo ang bisan unsang grabe nga kadaot. Human mobugnaw ang tanan, siguroha nga adunay husto nga gidaghanon sa fluid sa transmission. Ang DSG gipabugnaw sa engine coolant, busa siguroha nga ang imong cooling system maayo. Ang mga sensor sa temperatura mahimong mapakyas matag karon ug unya, busa maayong ideya nga susihon ang sensor kung kini nga suga kanunay nga nagsiga.

Luwas ba ang pagdrayb nga adunay DSG transmission?

Sama sa nahisgotan na, ang kainit maoy hinungdan sa sobra nga pagsul-ob sa transmission, mao nga dili ka magdrayb sa sakyanan kon ang suga sa pasidaan anaa. Hunong sa labing dali nga panahon kung kini nga timailhan nagsiga samtang nagmaneho. Ipalong ang makina ug paghulat labing menos napulo ka minuto sa dili pa mosulay sa pag-restart sa makina. Kung ang suga dili na mosiga human nimo ma-restart ang makina, mahimo nimong ipadayon ang pagmaneho, apan ayaw pag-overload ang makina hangtod nga masusi nimo ang sitwasyon.

Ang mga kapuli sa transmission dili gyud barato, busa buhata ang imong kaugalingon nga pabor ug usba ang pluwido sa gipakita nga mga agwat ug siguroha nga gigamit nimo ang husto nga likido. Kung ang pasidaan sa temperatura sa transmission nagpadayon sa pagpakita, ang among sertipikado nga mga teknisyan andam aron matabangan ka sa pag-diagnose sa bisan unsang mga isyu nga mahimo nimong masinati.

Idugang sa usa ka comment