Unsa ang gipasabut sa mga suga sa pasidaan sa dashboard?

Ang mga suga sa pasidaan sa dashboard magsulti kanimo kung adunay problema sa ilawom sa hood. Yano. Husto?

Sa tinuud dili kini kadali. Daghan kaayong warning lights sa modernong mga sakyanan nga makalibog. Atong i-demystify kini.

Ang mga pasidaan nga suga sa instrument panel kabahin sa on-board diagnostics (OBD). Hangtod sa 1996, ang mga automaker adunay kaugalingon nga mga sistema sa pagdayagnos. Ang mga code ug mga timailhan lainlain sa brand ug modelo. Sa 1996, ang industriya nag-standardize sa daghang Diagnostic Trouble Codes (DTCs). Ang 1996 nga sumbanan gitawag nga OBD-II.

Ang impetus alang sa kini nga lakang sa industriya mao ang pagsunod sa mga regulasyon sa pagpagawas sa salakyanan. Apan kini adunay dugang nga positibo nga mga epekto. Una, nahimong mas sayon ​​alang sa mga tag-iya sa sakyanan ug mga service technician ang pag-diagnose sa mga problema sa makina.

Kung ang suga sa pasidaan mosiga, kini nagpasabut nga ang sistema sa pagdayagnos sa imong awto nakamatikod nga adunay problema. Gitipigan niini ang fault code sa memorya niini.

Usahay ang makina mag-adjust sa problema sa iyang kaugalingon. Pananglitan, kung ang imong oxygen sensor makamatikod sa usa ka problema, mahimo kini nga i-adjust ang air/fuel mixture aron ayuhon ang problema.

Dilaw ug pula nga mga suga sa pasidaan sa dashboard

Importante nga mahibal-an sa mga drayber ang kalainan tali sa yellow ug pula.

Kung ang suga sa pasidaan nagkidlap pula, hunong sa luwas nga lugar sa labing madali. Dili luwas ang pagdrayb og sakyanan. Kung magpadayon ka sa pagmaneho, mahimo’g mabutang sa peligro ang mga pasahero o mahal nga mga sangkap sa makina.

Kung amber ang warning light, dad-a ang imong sakyanan sa service center sa labing dali nga panahon.

Indikasyon sa Check Engine (CEL).

Kung ang CEL nagpangidlap, ang problema mas may kalabotan kaysa kung kini kanunay nga nag-on. Mahimong magpasabot kini og daghang lain-laing mga problema. Daghan niini nga mga problema adunay kalabutan sa imong sistema sa emisyon. Hinaot nga kini usa ka butang nga yano sama sa usa ka luag nga gas cap.

Sayon nga Solusyon: Susiha ang Gas Tank Cap

Kung dili nimo higpitan pag-ayo ang takup sa tangke sa gas, mahimo kini nga hinungdan sa pag-operate sa CEL. Susiha ang takup sa tangke sa gas ug hugti kini pag-ayo kon imong makita nga kini luag. Pagkataudtaod, mapalong ang suga. Kon mao, lagmit imong nasulbad ang problema. Hunahunaa ang imong kaugalingon nga swerte.

Mga Problema nga Mahimong Makapaandar sa Kahayag sa Check Engine

Kung dili ang takup sa tangke sa gas, adunay ubang mga posibilidad:

• Dili maayo nga sunog sa makina nga mahimong hinungdan sa pag-overheat sa catalytic converter
• Oxygen sensor (nag-regulate sa air-fuel mixture)
• Sensor sa masa sa hangin
• Spark plugs

Mga suga sa pasidaan sa dashboard

Unsa kaha kung ang akong CEL naka-on tungod kay ang sistema sa emisyon sa akong awto dili molihok?

Ang ubang mga drayber wala magkinahanglan og bayronon sa pag-ayo kon sila magbuga ug gamay nga hugaw. (Wala kami dinhi aron pakaulawan ang bisan kinsa tungod sa ilang carbon footprint.) Apan kana usa ka mubo nga panan-aw. Kung ang imong sistema sa emisyon dili molihok, dili kini usa ka hilit nga problema. Kung dili tagdon, ang problema mahimong mas mahal. Kanunay nga labing maayo nga mag-imbestiga sa una nga timailhan sa kasamok.

Ang gikinahanglan nga pagmentinar dili parehas sa Check Engine

Kining duha ka pasidaan kasagarang naglibog. Ang gikinahanglan nga serbisyo nagpahibalo sa drayber nga panahon na alang sa nakaiskedyul nga pagmentinar. Wala kini magpasabot nga adunay sayop. Ang suga sa Check Engine nagpaila sa usa ka problema nga wala’y kalabotan sa naka-iskedyul nga pagmentinar. Bisan pa, hinumdomi nga ang pagpasagad sa naka-iskedyul nga pagmentinar mahimong makamugna og mga problema nga mahimong hinungdan sa timailhan.

Atong hisgotan ang ubang importanteng dashboard warning lights.

Baterya

Nagsiga kon ang lebel sa boltahe ubos sa normal. Ang problema mahimong anaa sa mga terminal sa baterya, sa alternator belt, o sa baterya mismo.

Pasidaan sa Temperatura sa Coolant

Kini nga kahayag gi-activate kung ang temperatura labaw sa normal. Mahimong ipasabot niini nga gamay ra kaayo ang coolant, adunay leak sa sistema, o ang fan dili molihok.

Pagbalhin sa temperatura

Mahimo kini tungod sa problema sa coolant. Susiha ang imong transmission fluid ug coolant.

Pasidaan sa presyur sa lana

Ang presyur sa lana hinungdanon kaayo. Susiha dayon ang lebel sa lana. Kung dili ka sigurado unsaon pagsusi sa imong lana, tan-awa ang manwal sa imong tag-iya o hunong sa Chapel Hill Tire alang sa pag-ilis sa lana karon.

Error sa airbag

Ang usa ka problema sa sistema sa airbag nanginahanglan tabang sa usa ka propesyonal. Dili kini usa ka butang nga kinahanglan nimong sulayan nga ayohon sa imong kaugalingon.

Sistema sa preno

Mahimo kini tungod sa ubos nga lebel sa brake fluid, ang parking brake nga gigamit, o pagkapakyas sa brake.

Traction Control/Electronic Stability Program (ESP)

Kung ang anti-lock braking system nakamatikod sa usa ka problema, kini nga timailhan modan-ag. Ang imong braking system dili usa ka butang nga ibaliwala.

Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)

Ang mga sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid nakaluwas sa dili maihap nga mga kinabuhi pinaagi sa pagpugong sa mga aksidente nga may kalabotan sa ligid. Gipasayon ​​usab nila ang pagmentinar sa sakyanan. Tungod niining nindot nga himan, daghang mga batan-ong drayber ang wala mahibalo kon unsaon pagsusi sa presyur sa ligid sa kinaraan nga paagi. Dili kini usa ka sukaranan nga bahin sa mga salakyanan sa US hangtod nga gipaila kini kaniadtong 2007. Ang mga bag-ong sistema naghatag kanimo usa ka real-time nga taho sa tukma nga lebel sa presyur. Ang mga daan nga sistema modan-ag kung ang presyur sa ligid moubos sa 75% sa girekomenda nga lebel. Kung ang imong sistema nagreport lang sa pag-ubos sa presyur, maayong ideya nga susihon kanunay ang presyur sa imong ligid. O tugoti ang among mga eksperto sa pag-igo sa ligid sa pagbuhat niini alang kanimo.

Ubos nga Pasidaan sa Gahum

Sa diha nga ang kompyuter nakamatikod niini, adunay daghang mga posibilidad. Ang imong Chapel Hill Tire Service Technician adunay propesyonal nga diagnostic nga mga himan aron mahibal-an ang problema.

Alerto sa Seguridad

Kung ang switch sa ignition naka-lock, kini mahimong mokidlap sa usa ka segundo hangtod mawala. Kung mahimo nimong paandaron ang awto apan magpadayon kini, mahimo’g adunay problema sa seguridad.

Mga Pasidaan sa Diesel nga Sasakyan

Mga plug sa suga

Kon manghulam ka og diesel nga sakyanan o trak sa imong higala, kinahanglang ipasabot niya kon unsaon kini pagsugod. Ang mga makina sa diesel adunay mga glow plugs nga kinahanglang painiton sa dili pa magsugod ang makina. Aron mahimo kini, imong ibalik ang yawe sa tunga-tunga ug maghulat hangtod nga mawala ang timailhan sa glow plug sa dashboard. Kung kini mapatay, luwas nga i-start ang makina.

Diesel Particulate Filter (DPF)

Kini nagpakita sa usa ka problema sa diesel particulate filter.

Diesel Exhaust Fluid

Susiha ang lebel sa likido sa tambutso sa diesel.

Serbisyo sa Pag-diagnose sa Tiro sa Chapel Hill

Nahibal-an ba nimo nga ang matag ikanapulo nga awto nga naglihok adunay CEL? Kami nanghinaut nga ang imong sakyanan dili usa kanila. Ato nang atimanon ang problema. Bisitaha ang among panid sa lokasyon aron makapangita usa ka sentro sa serbisyo nga duol kanimo, o mag-book og appointment sa among mga eksperto karon!

Balik sa mga kapanguhaan