Unsa ang mahitabo sa mga sensor kung kini hugaw?

Karon, kapin sa 30 ka indibidwal nga mga sensor ang na-install sa mga karsada sa kasagaran sa modernong mga salakyanan. Nagkalainlain sila sa gidak-on gikan sa usa ka quarter hangtod sa gidak-on sa usa ka gipilo nga dolyar nga bayranan. Ang mga sensor sa awto kasagarang gigamit sa pagkolekta sa datos gikan sa lainlaing mga sistema ug ipadala kini sa ECU. Bisan pa, kung ang sensor hugaw, ang pagka-epektibo niini mahimong makunhuran pag-ayo.

Kung adunay problema sa imong awto ug adunay mekaniko nga susihon ang problema, mahimo nila tan-awon ang sensor nga hinungdan sa problema. Ang pagsusi kung hugaw ba ang sensor mao ang usa sa labing barato nga kapilian sa pag-ayo, apan ang labing kasagaran. Pinaagi sa pag-ila sa mga sintomas sa kontaminado nga mga sensor, mahimo kang mas andam sa pag-atubang niini nga mga problema.

Sensor sa oxygen

Ang modernong mga sakyanan adunay labing menos usa ka sensor sa oxygen, ug depende sa modelo, mahimong adunay upat o lima. Kini nga mga sensor dali nga mahugawan tungod kay kini nahimutang sa palibot sa tambutso. Ang ilang trabaho mao ang pagpugong sa gidaghanon sa wala masunog nga sugnod sa sistema sa tambutso. Sa diha nga sila hugaw, sila makahatag sa sayop nga impormasyon o walay bisan unsa nga impormasyon, nga makapugong sa sistema sa paghimo sa mga kausaban sa air-fuel mixture aron makunhuran ang gidaghanon sa wala masunog nga sugnod. Kini makapakunhod sa performance sa sakyanan ug ang makina kinahanglan nga magtrabaho pag-ayo.

Manifold absolute pressure sensor

Ang MAP (manifold absolute pressure) sensor nagbag-o sa boltahe ug frequency sa intake vacuum depende sa presyur sa hangin sa manifold. Kung ang sensor hugaw, dili kini maghimo sa gitinguha nga mga pagbag-o, nga nagpahinay o nagpadali sa timing sa ignition. Ingon usa ka sangputanan, ang awto mag-uyog kung imong sulayan ang pagpadali o pagsaka sa usa ka bungtod ug adunay dili maayo nga kinatibuk-ang pasundayag bisan kung kini magpadayon sa pagdagan.

Sensor sa masa sa hangin

Ang MAF, o mass air flow sensor, nagsukod sa gidaghanon ug densidad sa airflow aron isulti sa makina kon pila ka gasolina ang idugang. Kung ang abog o hugaw makuha sa sensor, ang dili husto nga kasayuran mahimong ipadala sa diagnostic nga kompyuter. Ang sayop nga gidaghanon sa sugnod gidugang, nga mahimong hinungdan sa stalling, splashing ug pagduhaduha, ingon man usab sa pagkawala sa gahum o pagkunhod sa fuel efficiency.

Sensor sa tulin sa ligid

Ang ABS sensor o wheel speed sensor makatabang kanimo sa pagpadayon sa pagkontrol sa imong sakyanan kung kinahanglan nimo nga magpreno o kung nagmaneho ka sa danlog nga simento. Kung kini nga sensor mahugawan, mahimo’g hinungdan nga magsiga ang suga sa ABS, nga nagpaila sa usa ka problema nga wala gyud didto.

Kasagaran, ang mga sensor nga nagtrabaho sa usa ka makina makaapekto sa pasundayag niini kung kini hugaw. Ang makina mahimong paminawon nga bagis, dili maayo nga pagdagan, o adunay gamay nga kahusayan o gahum. Pananglitan, ang usa ka sensor sa presyur sa lana nagsulti kanimo kung ang gidaghanon sa lana nagkagamay. Kon kini hugaw, dili kini makatubag ug mahimong mahutdan ka sa lana ug madaot ang makina. Ang pagtipig sa mga sensor nga limpyo hinungdanon aron masiguro ang labing kaayo nga pasundayag ug taas nga kinabuhi sa imong awto. Kung adunay ka problema sa awto nga sa imong hunahuna adunay kalabotan sa usa ka hugaw nga sensor, kontaka ang usa ka propesyonal nga espesyalista sa mobile nga AvtoTachki.