Sa unsang paagi mahugaw o madaot ang mga sensor?
Pag-ayo sa awto

Sa unsang paagi mahugaw o madaot ang mga sensor?

Ang mga sensor adunay importante nga papel sa performance sa makina sa imong sakyanan. Kung ang usa ka sensor mohunong sa pagtrabaho, mahimo’g hinungdan nga dili molihok ang tibuuk nga sistema. Ang on-board diagnostic computer naggamit sa impormasyon nga gihatag sa mga sensor aron masiguro nga ang sistema naglihok sa husto. Samtang daghang mga butang ang mahimong hinungdan sa mga problema sa usa o daghang mga sensor, ang yano nga kontaminasyon mao ang panguna nga hinungdan ngano nga ang mga sensor mohunong sa pagtrabaho.

Gilista sa ubos ang pipila sa mga importanteng sensor nga nagpugong sa imong sakyanan sa pagdagan nga hapsay, ingon man sa kasagaran nga mga rason nganong kini mahimong hugaw o nadaot.

Ang pagsabut sa hinungdanon nga mga sensor sa awto sa imong awto

Ang tanan nga mga salakyanan nga gigama ug gibaligya sa Estados Unidos karon gikinahanglan nga adunay on-board diagnostic computer, nga sagad gitawag nga OBD-II o ECU. Ang nag-unang electrical, transmission, wheel, fuel ug ignition sensors naghatag og impormasyon sa diagnostic computer aron makahimo kini og mga adjustment sa mga sistema. Adunay pipila nga mas kritikal kaysa sa uban ug adunay mas taas nga peligro sa pagkaladlad ug kontaminasyon o kadaot.

  • Ang lambda probe, manifold absolute pressure sensor ug mass air flow sensor monitor sa gidaghanon sa hangin sa sistema aron masiguro ang tukma nga air-fuel mixture sa makina.

  • Ang mga sensor sa tulin sa ligid nagsulti sa sistema sa ABS kung ang usa sa mga ligid nawad-an sa traksyon. Gitugotan niini ang sistema nga ma-reconfigure ug mapadayon ang pagkontrol sa awto ug sa dalan.

Kadaghanan sa mga propesyonal nga mekaniko nagkauyon nga ang regular nga pagmentinar ug pag-alagad makapakunhod sa posibilidad sa mekanikal nga pagkaguba. Bisan pa, wala’y naandan nga programa sa pagpadayon sa sensor. Usahay ang pisikal nga inspeksyon o yano nga paglimpyo sa mga lugar diin kini nga mga sensor konektado makapugong sa mga problema.

Sa unsang paagi mahugaw ang mga sensor?

Sama sa nahisgutan sa ibabaw, ang pipila nga mga sensor adunay labi ka peligro kaysa sa uban. Gilista sa ubos ang pipila niini nga mga sensor ug kasagarang mga paagi nga sila mahimong hugaw ug mahimong hinungdan sa mga isyu sa koneksyon o performance.

  • Ang mga sensor sa oxygen nahugawan sa mga kemikal sa tambutso. Pananglitan, ang silicates mosulod sa coolant leak area tungod sa liki sa cylinder wall o usa ka leaking cylinder head gasket. Ang posporus mosulod sa tambutso tungod sa pagtulo sa lana tungod sa gisul-ob nga mga singsing.

  • Ang mass air flow sensors, sagad gitawag nga MAF sensors, mahugawan sa fuel varnish. Ang hugaw motapot sa elemento sa pagpainit ug hinungdan nga kini dili husto nga magreport kung pila ang hangin nga nag-agos.

  • Ang mga sensor sa katulin sa ligid sa kasagaran madaot imbes nga magtigum og hugaw, apan kini makadani sa mga partikulo sa puthaw, nga maglimite sa ilang gamit. Kung nadaot sila, kasagaran ang mga wiring ug dili ang sensor mismo.

Ang MAP sensor nahimutang duol sa intake manifold ug ma-expose sa mga debris ug abog. Ang paglimpyo sa MAP sensor ibalik kini sa kahimtang sa pagtrabaho.

Sa unsang paagi madaot ang mga sensor

Kung ang ubang mga sangkap dili molihok sa hustong paagi, kini makadaot sa mga sensor. Pananglitan, ang coolant sensor mahimong madaot kung ang makina mag-overheat. Bisan pa, ang normal nga pagsul-ob ug paggamit mahimo usab nga hinungdan nga mapakyas ang sensor, nga kanunay makita sa sensor sa posisyon sa throttle.

Ang mga sensor nga nagbasa sa presyur sa ligid kasagaran mohunong sa pagtrabaho kung ang mga baterya mahuyang. Kinahanglan nga ilisan ang sensor, dili lang ang mga baterya. Usahay ang tire sealant mahimong hinungdan sa kontaminasyon sa sensor.

Kung nagduda ka nga ang sensor wala molihok sa husto, sulayi paglimpyo kini sa dili pa kini ilisan. Ang paggahin ug pipila ka minuto sa paglimpyo sa imong sensor makadaginot ug daghang salapi. Ang pag-ilis mahimong sunod nga lakang kung ang sensor nadaot. Ang sayup nga sensor mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa imong awto o pagkunhod sa performance kung magpadayon ka sa pagmaneho. Kung adunay mga problema sa mga sensor o mga sangkap sa elektrikal, ipasusi ang problema sa usa ka sertipikado nga AvtoTachki mobile technician.

Idugang sa usa ka comment