Unsa ang depreciation sa sakyanan?

Ang depreciation usa ka pulong nga lagmit imong nadunggan kalabot sa bag-o ug gigamit nga mga sakyanan, apan unsa kini ka importante? Sa laktod nga pagkasulti, ang depreciation mao ang pagkawala sa bili sa usa ka sakyanan sa paglabay sa panahon, ug kini mahimong adunay dako nga epekto sa imong mga panalapi kung ikaw namalit, nagbaligya, o nag-abang og bag-o o gigamit nga sakyanan. Ania ang among giya sa depreciation sa sakyanan.

Unsay buot ipasabot sa depreciation?

Ang depreciation mao ang pagkawala sa bili sa paglabay sa panahon. Mahitabo kini sa kadaghanan sa mga butang nga imong gipalit - sinina, elektroniko, muwebles, ug kadaghanan sa ubang mga produkto sa konsumedor. Ang depreciation usa ka nagpadayon nga proseso, apan kasagaran imong maamgohan kini kung nagplano ka nga ibaligya ang usa ka butang nga imong gipanag-iya ngadto sa laing tawo. 

Bisan human sa usa ka mubo nga panahon, ang bili sa usa ka butang kasagarang mous-os gikan sa presyo nga imong gibayran sa dihang kini bag-o pa. Kini nga pagkahulog mao ang depreciation sa butang. Sa kasagaran nga mga kaso, ang proseso sa depreciation nagpadayon sa paglabay sa panahon hangtud nga ang butang mahimong gamay o walay bili. Unsa ka paspas kini nga proseso mahitabo gitawag nga depreciation rate.

Unsay hinungdan sa depreciation?

Adunay daghang mga hinungdan nga hinungdan sa pagkunhod sa kantidad sa usa ka butang. Ang mga elektroniko nag-us-os samtang nag-uswag ang teknolohiya. Ang mga sinina nag-us-os samtang nagbag-o ang uso. Kini nga mga hinungdan, kauban ang daghang uban pa, hinungdan usab sa pagkunhod sa kantidad sa imong awto.

Ang pagkapopular sa usa ka salakyanan, ang pagkakasaligan, kahusayan, ug gasto sa pagmentinar tanan makaapekto sa rate sa pagkunhod niini. Nagkalainlain nga mga sakyanan ang nag-depreciate sa lain-laing mga rate depende sa kung unsa ka dako ang epekto niini nga mga hinungdan.

Ang ubang mga butang dili nimo makontrol, apan adunay uban nga ikaw, isip usa ka tag-iya sa sakyanan, mahimong maimpluwensyahan. Ang paggamit lang sa sakyanan mosangpot sa depreciation. Kon mas daghang milya ang imong gimaneho, mas menos ang bili sa imong sakyanan samtang ang mga sangkap maguba sa paglabay sa panahon.

Ang laing hinungdan nga seryosong makaapekto sa bili sa usa ka sakyanan, ilabina sa bag-o, mao ang buhis. Ang tanan nga bag-ong mga awto gipailalom sa VAT sa rate nga 20 porsyento, nagdugang libu-libo nga libra sa presyo. Ug tingali adunay uban pang mga bayronon nga idugang sa tiggama ug tigbaligya sa awto sa ibabaw. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang kantidad sa VAT ug bisan unsang dugang nga gasto nga imong nabayran makuha dayon gikan sa kantidad sa bag-ong awto sa diha nga ikaw ang tag-iya niini.

Maayo na lang, kung bahin sa kadaghanan nga gigamit nga mga awto, wala’y VAT, bisan kung gidugang sa mga tigbaligya ang ilang mga gasto sa gipangayo nga presyo. Maayo na lang, kini kasagaran gamay kaayo nga kantidad.

Giunsa pagkalkulo ang depreciation?

Ang depreciation rate sa usa ka bag-ong sakyanan kasagarang gikutlo isip usa ka porsyento nga nagpakita kung pila ang kantidad nga mawala sulod sa unang tulo ka tuig sa kinabuhi niini. Mahimo nimong gamiton kini nga porsyento aron mahibal-an kung pila ang kantidad sa awto kung kini tulo ka tuig ang edad. Ania ang usa ka pananglitan:

Ang usa ka bag-ong sakyanan nga nagkantidad ug £20,000 nga bag-o ug muubos ug 50% mokantidad ug £10,000 sulod sa tulo ka tuig.

Ang mga depreciation rate usahay gikutlo sa termino sa "residual value". Sa pananglitan sa ibabaw, ang sakyanan adunay nahabilin nga kantidad nga 50%. Kini nagpasabot nga human sa unang tulo ka tuig kini mao ang bili sa 50% sa unsa ang bili niini sa bag-ong kahimtang.

Ang depreciation rate sa usa ka sakyanan mikunhod sa paglabay sa panahon samtang ang bili niini mikunhod. Ang mga salakyanan nag-us-os pag-ayo sa unang tuig, tungod sa dakong bahin sa mga buhis ug bayronon nga gihisgotan. Human sa 10 ka tuig, ang depreciation rate mahimong moubos ngadto sa 1-2% kada tuig.

Ang mga depreciation rate gibanabana bisan sa wala pa ibaligya ang awto. Ang mga eksperto sa industriya sa automotive nag-analisar kung giunsa maapektuhan ang awto sa mga hinungdan nga among gihisgutan sa sayo pa ug gikalkula ang rate sa depreciation sumala niana. Dili nila kini kanunay nga husto, apan ang mga numero nga ilang makuha hinungdanon kaayo. 

Nganong importante ang depreciation?

Ang pagtuon sa depreciation rate makatabang sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto tungod kay makit-an nimo ang tinuud nga deal. Katingad-an kung unsa kadaghan ang nawala nga kantidad sa pipila nga mga awto sa una nga pipila ka tuig sa ilang kinabuhi, nga mahimo’g mahimo silang usa ka talagsaon nga kantidad kung mamalit mga gigamit nga awto.

Sa kasukwahi, dili nimo gusto nga mahimong una nga tag-iya sa usa ka awto nga mawad-an og napulo ka libo nga libra sa kantidad sa oras nga ibaligya nimo kini. Ang pagkat-on bahin sa depreciation rate makatabang nimo nga malikayan kini nga lit-ag.

Ang mga depreciation rates usab nagtino sa gasto sa pag-angkon sa usa ka sakyanan sa pag-abang o ubos sa usa ka personal nga kontrata sa pagpalit nga kasabutan (PCP). Ang mga bayranan sa pagpaabang sa sakyanan ug mga gasto sa PCP gibase sa gitagna nga bili sa sakyanan sa expiration. Sa panguna, ang imong nagpahulam nagsulti kanimo sa garantiya nga umaabot nga kantidad sa imong awto, ug ang imong binulan nga pagbayad nagtabon sa kantidad sa depreciation basta ikaw ang tag-iya niini.

Pagkat-on og dugang mahitungod sa PCP car financing dinhi.

Unsa nga mga sakyanan ang labing barato?

Walay lisud ug paspas nga lagda mahitungod sa unsa nga matang sa sakyanan ang mawad-an sa labing gamay nga bili. Sa kinatibuk-an, bisan pa, ang mga sikat nga awto lagmit nga mawad-an og gamay nga kantidad. Kini usa ka yano nga kaso sa suplay ug panginahanglan. Ang dagkong mga SUV sama sa BMW X5 uso kaayo ug daghan kanila adunay ubos nga damping rates. Sama sa kadaghanan sa mga de-koryenteng sakyanan.

Angayan nga matikdan nga gamay ra nga mga awto ang mawad-an og ubos sa 50% sa ilang kantidad sulod sa unang tulo ka tuig. Ug bisan unsa nga hangtod sa 60% maisip nga usa ka maayo nga kita.

Adunay pipila ka mga eksepsiyon sa mga lagda. Ang ubang mga sakyanan sa aktuwal nga pagtaas sa bili sa paglabay sa panahon, nga nagpasabot nga kini mas bili kon imong ibaligya kini kay sa imong pagpalit niini. Kini ang kaso sa daghang klasiko nga mga awto, pipila ka talagsaon nga mga awto sa sports, ug bisan ang pipila nga hapit bag-ong mga de-koryenteng awto.

BMW X5

Unsa nga mga sakyanan ang labing nag-depreciate?

Wala’y lisud ug paspas nga lagda bahin sa kung unsang mga awto ang labi nga nag-depreciate. Pag-usab, ang pagkapopular sa sakyanan usa ka maayong prediktor. Pananglitan, ang dagkong mga sedan ug minivan nawad-an sa pabor sa bag-ohay nga mga tuig ug mahimong adunay taas nga depreciation rate. Sa susama, ang pipila ka sikat nga mga modelo adunay taas nga depreciation rates tungod kay adunay daghang mga gigamit sa merkado. Daghang mga luxury nga mga sakyanan adunay taas nga depreciation rates tungod kay kini mahimong mahal sa pagmentinar sa ilang edad.

Unsaon pagmenos sa depreciation?

Ang pinakamaayo nga dapit sa pagsugod mao ang pagpalit og sakyanan nga adunay ubos nga depreciation rate. Ang ubang mga butang nga imong mahimo naglakip sa pagpabilin sa imong milyahe ngadto sa minimum ug pagpabilin sa imong sakyanan sa maayong kondisyon. Ang mga salakyanan nga giatiman sa hustong paagi nagpabilin sa ilang bili nga mas dugay.

Bisan pa, dili nimo tugutan ang mga kabalaka bahin sa umaabot nga kantidad nga magdiktar kung unsang awto ang imong paliton ug kung giunsa nimo kini gigamit. Kinahanglan nimo nga paliton kanunay ang awto nga gusto nimo ug gamiton kini sa paagi nga gusto nimo.

Gusto nga ibaligya ang imong awto ug wala mahibal-an kung pila ang gasto? Gamita ang among libre nga calculator sa pagpabili sa awto aron makakuha dayon nga kinutlo.

Adunay daghang taas nga kalidad nga gigamit nga mga awto nga gibaligya sa Cazoo. Gamita ang among feature sa pagpangita aron makit-an ang imong gusto, paliton kini online ug ihatod kini sa imong pultahan, o pilia nga kuhaon kini gikan sa imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa kustomer sa Cazoo.

Kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. Kung dili nimo makit-an karon, balik sa ulahi aron makita kung unsa ang magamit. O pag-set up og stock alert aron mahimong una nga makahibalo kung aduna kami mga sakyanan nga mohaum sa imong mga panginahanglan.