Unsa ang athermal glazing sa usa ka awto

Ang transparency sa automotive glazing mapuslanon alang sa paghatag visibility, ilabi na sa gabii ug sa dili maayo nga panahon, apan adunay disbentaha sa libre nga pagsulod sa solar nga enerhiya ug sa sunod nga pagpainit sa pasahero compartment sa usa ka dili komportable nga temperatura.

Bisan kung ang sistema sa klima gi-on sa awto, wala’y kinahanglan nga sobra nga karga, wala’y labot ang pagkonsumo sa gasolina, ug kung giparking nga gipalong ang makina, ang ingon nga pag-atake sa infrared radiation mahimong usa ka katalagman, hangtod sa ang pagkaguba sa mga elemento sa sulod.

Gitinguha nga malangan ang bahin sa kahayag bisan sa wala pa mosulod sa cabin, nga mao, ngitngit ang mga bintana.

Parehas ba ang athermal tinting ug bildo?

Aron mapugngan ang pagsulod sa sobra nga enerhiya sa kahayag ngadto sa sulod, igo na nga mag-apply sa usa ka pelikula nga mosuhop sa kahayag sa baso. Ibutang o bisan spray sa usa ka vacuum.

Maghatag kini usa ka piho nga epekto, apan sa parehas nga oras adunay daghang mga disbentaha:

• ang kalig-on sa ingon nga usa ka sapaw sa bisan unsa nga kaso dahon sa daghan nga gitinguha, tungod kay ang bisan unsa nga pelikula walay mga kabtangan sa bildo, kini mahimong madaot, panit sa o lang matigulang;
• ang masanag nga enerhiya masuhop labaw pa sa gipakita, nga mosangpot sa pagtipon niini ug, sa katapusan, ngadto sa dili gusto nga pagpainit sa cabin;
• kung imong dugangan ang pagpabanaag sa gipadapat nga layer sa ibabaw, nan ang ingon nga bildo magsugod sa silaw, nga dili madawat sumala sa mga kinahanglanon sa kaluwasan;
• kadaghanan sa mga budget films nagtrabaho nga uniporme sa pinakamaayo sa tanang range, infrared (IR), visible ug ultraviolet (UV), bisan tuod ang sulundon mao ang pagsumpo sa grabeng frequency sa tibuok spectrum, samtang nagmintinar sa transparency sa makita nga bahin niini.

Tungod niini nga mga hinungdan, labing maayo nga ipaila ang mga sangkap nga responsable sa pagpamalandong ug pagsuyup sa panahon sa proseso sa paghimo sa baso, pag-apod-apod niini sa tibuuk nga masa sa materyal, nga gihimo sa kaso sa tinuud nga mga baso sa athermal.

Unsa nga baso ang athermal

Ang paghimo sa tinuod nga high-tech nga mga baso sa athermal nagsugod nga bag-o lang, kini gibutang lamang sa mga premium nga mga sakyanan isip opsyonal nga kagamitan.

Ang usa ka intermediate nga solusyon mahimong isipon nga usa ka pagkunhod sa optical transparency sa windshield, kini kanunay nga gihimo gamit ang triplex nga teknolohiya, nga mao, duha ka mga lut-od sa bildo, diin ang usa ka plastic flexible film gipapilit.

Siya ang mahimong tono, sama sa usa nga gipapilit sa gawas. Ang mga isyu sa kusog ug pagsukol sa pagsul-ob masulbad, apan ang ubang mga problema magpabilin.

Busa, bildo lamang ang maisip nga tinuod nga athermal, diin ang mga atomo sa mga metal ug ang ilang mga compound gipaila-ila nga parehas sa tibuok masa. Ang pilak o puthaw nga mga oksido gigamit.

Ang resulta nga epekto nagtugot, tungod sa usa ka pagbag-o sa optical nga mga kabtangan sa produkto, sa pagpakatap sa transmittance nga dili patas sa spectrum, pagpaubos niini sa gikinahanglan nga mga han-ay.

Ang mga baso mahimong lainlain ang lebel sa transmission, nga makita sa ilang mga marka sa pabrika.

1. Gipunting - Ang mga baso nga kasarangan nga pagpasa sa kahayag gihatag sa ingon nga usa ka ngalan, sila gipalahi sa usa ka gamay nga berde nga tint, nga nagpabilin ang mga 10-15 porsyento sa light flux sa makita nga range, samtang medyo masaligon nga giputol hangtod sa katunga sa thermal energy ug hapit tanan nga kusog sa mubo nga balud sa UV range.
2. Nag-overtinted - ang makita nga bahin sa spectrum nawad-an labaw pa sa 20% sa intensity, bisan pa, ang baso mohaum sa mga kinahanglanon sa domestic GOST alang sa light transmission sa automotive nga baso. Tungod niini, ang baso mismo tan-awon nga labi ka shaded, nga adunay usa ka medyo dato nga berde nga tint.

Ang mga ion nga pilak sa baso nga natunaw naghatag sa labing kaayo nga epekto, samtang negatibo nga nakaapekto sa gasto sa produkto.

Pag-tint sa athermal. Nahiuyon ang pelikula sa GOST.

Ang usa ka dugang nga disbentaha mahimong usa ka pagkunhod sa transparency sa radyo sa baso nga tukma sa mga han-ay diin daghang mga gadyet sa automotive ang naglihok, nga responsable sa pag-navigate, pagkontrol sa mga mode sa pagmaneho ug mga komunikasyon sa mobile.

Apan ang bildo nahimong mas lig-on, epektibo nga nanalipod sa sulod gikan sa kainit ug dili magtigum sa enerhiya sa iyang kaugalingon, nga nagpakita niini sa atbang nga direksyon.

Mga bentaha ug disbentaha sa mga baso sa kaluwasan

Ang paggamit sa athermal glazing dili mahimo nga adunay mga bentaha lamang, ang pagkakomplikado ug pagkadili hingpit sa mga teknolohiya sa paggama nakaapekto.

Imposible nga maghimo usa ka hingpit nga optical filter sa palibot sa usa ka awto.

1. Ang paghimo sa mga baso sa athermal, bisan dili ang labing perpekto, mahal, ang ilang presyo labing menos doble sa gasto sa mga ordinaryo, bisan kung kini triplex o tempered nga kilid ug likod.
2. Bisan pa sa tanan nga mga paningkamot, ang visibility pinaagi sa athermal nga bildo nagkadaot gihapon, nga kinahanglan makaapekto sa kaluwasan sa trapiko sa ubos nga kahayag.
3. Adunay pipila ka pagtuis sa kolor nga paghubad sa mga baso, usa ka disbentaha nga kinaiyanhon sa bisan unsang optical filter.
4. Kalisud sa komunikasyon sa radyo sulod sa sakyanan. Kinahanglang tangtangon ang mga sensitibo nga himan niini.
5. Mahimong adunay mga problema sa kasamtangan nga lehislasyon kung ang baso dili husto nga sertipikado.
6. Ang matang sa shading mahimong dili compatible sa driver's sunglasses base sa polarization sa light output.

AYAW GYUD PAGPAKOL ANG ATERMAL FILM SA WINDSHIELD SA SAKYANAN

Sa parehas nga oras, ang mga bentaha sa ingon nga glazing labaw pa sa tanan nga mga disbentaha niini.

1. Ang sulod sa sakyanan molungtad og mas dugay sa mga kondisyon sa kusog nga solar radiation, mahimo nimong gamiton ang mas barato nga mga materyales nga dali nga mahimong dili magamit sa ordinaryong bildo.
2. Ang gasolina madaginot tungod sa mas malumo nga operasyon sa sistema sa klima.
3. Ang sulod sa sakyanan dili mag-overheat sa mga parkinganan, kini mahimong mas paspas nga pabugnawon sa dili pa ang biyahe.
4. Ang drayber dili kinahanglan nga palabihan ang iyang panan-aw, ug ang kalagmitan sa silaw usab mikunhod tungod sa hinay nga pagsabwag sa mga silaw.
5. Atol sa pag-operate sa heater, bisan gamay, ang pagwagtang sa kainit pinaagi sa radiation sa palibot nga wanang mikunhod.

Ang mga bentaha sa ingon nga glazing dako kaayo nga daghang mga tag-iya sa awto ang kanunay nga mag-install niini sa mga awto diin wala kini gihatag sa pabrika.

Unsaon pag-ila sa peke gikan sa orihinal

Una sa tanan, ang maayo nga baso dili mahimong barato, pananglitan, halos parehas nga presyo sa standard nga baso.

Adunay uban, direkta ug dili direkta nga mga timailhan:

• ang mga butang kinahanglan nga adunay taas nga kalidad, labi na alang sa mga sulud sa baso, kinahanglan nga wala’y bisan unsang mga paglapas sa geometry, notches ug mga iregularidad;
• ang bildo kinahanglan dili magpaila sa optical distortions, nga gisiguro sa pagkawala sa gibag-on nga mga kalainan, ang hulagway pinaagi sa bildo mao gayud ang sama nga walay niini, walay "tuis salamin" epekto;
• Ang pagmarka sa baso klaro nga gipadapat, hingpit nga katumbas sa sample nga gihatag sa tiggama;
• ang baso sertipikado, ang dokumentasyon alang niini kinahanglan dili makapukaw sa pagduda;
• ang tiggama kinahanglan nga ilado kaayo, ang gagmay nga mga kompanya dili tag-iya sa ingon nga mga teknolohiya;
• ang anino gikan sa kalidad nga bildo tan-awon nga mas itom kay sa usa nga gilauman, nga nagtan-aw sa iyang biswal nga transparency;
• kasagaran ang kahayag nga moagi sa athermal nga bildo polarized, nga makita pinaagi sa polarized baso, nakamatikod sa kinaiya iridescent mantsa.

Uban lamang sa tinuod nga sertipikado nga mga baso mahimo nga malikayan ang mga problema sa mga awtoridad sa regulasyon.

Ang usa ka peke nga lagmit dili makapasar sa light transmission test, sama sa mahitabo sa gidili nga tinting sa windshield ug front side windows.

Ug ang kalig-on niini makaapekto sa kaluwasan sa sakyanan, diin ang gipapilit nga windshield nagtrabaho sa kinatibuk-ang sistema aron masiguro ang pagkagahi sa tibuok lawas.