Unsa ang Hatchback

Unsa ang usa ka Hatchback?

Ang hatchback kay usa ka sakyanan nga may bakilid nga likod (trunk). Mahimo nga adunay 3 o 5 nga mga pultahan. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga hatchback gamay hangtod sa medium-kadako nga mga salakyanan, ug ang pagkakomplikado niini naghimo kanila nga labi ka angay alang sa mga palibot sa kasyudaran ug mubo nga distansya. Dili kaayo kombenyente kung kinahanglan nimo nga magdala daghang bagahe, matag usa, sa usa ka biyahe ug taas nga pagbiyahe.

Ang mga hatchback sagad masaypan nga gagmay nga mga sakyanan kon itandi sa regular nga mga sedan, samtang ang nag-unang kalainan tali sa usa ka sedan ug usa ka hatchback mao ang "hatchback" o elevatorgate. Ang rason nga gitawag kini og pultahan kay gikan dinhi makasakay ka sa sakyanan, dili sama sa sedan nga bulag ang trunk sa mga pasahero.

• 

• 

Ang usa ka sedan gihubit ingon usa ka awto nga adunay 2 ka laray sa mga lingkuranan, nga mao. atubang ug likud nga adunay tulo nga mga sulud, usa alang sa makina, ang ikaduha alang sa mga pasahero ug ang ikatulo alang sa pagtipig og maleta ug uban pa. Ang tanan nga tulo nga mga haligi sa sedan nagatabon ra sa sulud.

Sa pikas nga bahin, ang hatchback orihinal nga gidisenyo nga adunay pagka-flexible sa paglingkod bahin sa wanang sa pagtipig. Dili kini kinahanglan nga labing gamay kaysa sa usa ka sedan ug mahimong makapalingkod sa 5 ka mga pasahero, apan mahimo usab kini adunay kapilian nga dugangan ang lugar nga tipiganan pinaagi sa pagsakripisyo sa usa ka lingkuranan. Ang usa ka maayong pananglitan niini mao ang Volvo V70, nga sa tinuud usa ka hatchback, apan labaw pa sa usa ka sedan sama sa VW vento. Gitawag kana nga hatchback dili tungod sa gamay niini, apan tungod sa pultahan sa likud.

Ang kasaysayan sa paglalang sa lawas

Karon, ang mga hatchback popular tungod sa ilang sporty nga hitsura, maayo kaayo nga aerodynamics, compact size ug versatility. Kini nga matang sa lawas nagpakita sa layo nga 40s sa miaging siglo.

Ang una nga mga representante sa mga hatchback mga modelo sa kompanya nga Pranses nga Citroen. Usa ka gamay nga ulahi, ang tiggama nga Kaiser Motors (usa ka Amerikano nga automaker nga naglungtad gikan sa 1945 hangtod 1953) naghunahuna bahin sa pagpaila sa kini nga klase sa lawas. Kini nga kompanya nagpagawas ug duha ka hatchback nga mga modelo: ang Frazer Vagabond ug ang Kaiser Traveler.

Ang mga hatchback nahimong popular sa mga motorista sa Europe tungod sa Renault 16. Apan sa Japan, kini nga matang sa lawas gipangayo na kaniadto. Sa teritoryo sa Unyon Sobyet, ang mga hatchback nga nahimong popular usab naugmad.

Mga kalainan tali sa sedan ug hatchback

Ang mga hatchback adunay sunroof door (5th door) sa likud, samtang ang sedans wala.
Ang mga sedan adunay 3 ka fixed compartment - alang sa makina, pasahero ug bagahe, samtang ang mga hatchback adunay abilidad sa pagpilo sa mga lingkoranan aron madugangan ang kompartamento sa bagahe.
wala’y lain nga tino nga kalainan sa taliwala nila. Nahibal-an ra nimo, bisan unsang butang nga makahupot labaw pa sa 5 ka tawo ang kasagarang gipunting ingon usa ka van. Ang pila ka mga croszer o SUV adunay usab labaw sa 5 nga mga lingkuranan. Ug kadtong mga awto nga mas taas ug adunay daghang lugar sa pagtipig nga adunay tailgate hatch, apan dili kini mga hatchback, apan mga pickup.

Kung adunay daghang mga "siyudad" nga mga awto nga nagmaneho sa mga syudad kaysa mga SUV, van ug dagkong mga SUV, kadaghanan sa mga drayber mahimo’g adunay labi ka relaks nga impresyon. Kung ang gagmay ug mas huyang nga mga sakyanan dili mohunong sa wala nga lane sa highway, apan usab sa mga sekondaryang dalan, ang pagmaneho sa gawas sa dalan dili kanta, apan ang kakulba mahimong mominus. Kini, siyempre, utopian ug dili realistiko nga mga ideya, apan oo - ang matang sa sakyanan importante alang sa dapit sa pagdrayb. Ug kung adunay duha ka tawo nga nagdrayb sa pamilya, tingali usa ka maayong ideya nga adunay usa ka awto nga angay alang sa pagdrayb libot sa lungsod, ug ang lain alang sa pagbiyahe ug mga ekskursiyon. Kung ang mga bata o mga kalingawan makabalda sa account, ang equation mahimong mas komplikado.

Mga bentaha ug disbentaha sa lawas

Gipangayo ang mga hatchback sa mga mahigugmaon sa gagmay, apan lapad ug abtik nga mga sakyanan sa siyudad. Tungod sa kapasidad niini, ang maong sakyanan hingpit alang sa usa ka motorista sa pamilya.

Ang ubang mga bentaha sa mga hatchback naglakip sa:

• Ang disente nga pagmaniobra tungod sa maayo kaayo nga aerodynamics ug gagmay nga mga sukat (gimubo sa likod nga overhang);
• Salamat sa dako nga bintana sa likod, usa ka maayong kinatibuk-ang pagtan-aw ang gihatag;
• Kung itandi sa sedan, dugang nga kapasidad sa pagdala;
• Salamat sa dako nga tailgate, ang mga butang mas sayon ​​​​nga i-load kaysa sa usa ka sedan.

Apan sa iyang versatility, ang hatchback adunay mga mosunod nga disbentaha:

• Tungod sa dugang nga luna sa cabin, mas grabe ang pagpainit sa sakyanan sa tingtugnaw, ug sa ting-init kinahanglan nimo nga i-on ang air conditioner og gamay pa aron masiguro ang usa ka microclimate sa tibuok cabin;
• Kung ang usa ka baho nga karga o mga butang nga nagdaguhob gibalhin sa punoan, unya tungod sa kakulang sa usa ka blangko nga partisyon, kini naghimo sa biyahe nga dili kaayo komportable, labi na sa mga pasahero sa likod nga laray;
• Ang punoan sa hatchback, kung ang compartment sa pasahero bug-os nga gikarga, halos parehas sa gidaghanon sa sedan (gamay pa tungod sa estante nga mahimong makuha);
• Sa pipila ka mga modelo, ang punoan gidugangan tungod sa luna alang sa mga pasahero sa likod nga laray. Tungod niini, adunay kasagaran nga mga modelo diin ang mga pasahero nga gamay nga pamarog makalingkod sa likod.

Litrato: unsa ang hitsura sa usa ka hatchback nga awto

Busa, ang yawe nga kalainan tali sa usa ka hatchback ug usa ka sedan mao ang presensya sa usa ka hingpit nga pultahan sa likod, usa ka gipamubu nga likod nga overhang, sama sa usa ka station wagon, ug gagmay nga mga sukat. Gipakita sa litrato kung unsa ang hitsura sa usa ka hatchback, station wagon, liftback, sedan ug uban pang klase sa lawas.

Video: ang labing paspas nga mga hatchback sa kalibutan

Ania ang usa ka mubo nga video bahin sa labing paspas nga mga hatchback nga gitukod base sa base nga mga modelo:

Ang labing paspas nga mga hatchback sa kalibutan

Iconic nga mga modelo sa hatchback

Siyempre, imposible nga maghimo usa ka kompleto nga lista sa labing kaayo nga mga hatchback, tungod kay ang matag motorista adunay kaugalingon nga gusto ug kinahanglanon alang sa usa ka awto. Apan sa tibuok kasaysayan sa paglalang sa mga sakyanan, ang labing iconic (sa niini nga kaso, kita nagsalig sa pagkapopular sa niini nga mga modelo ug sa ilang mga kinaiya) hatches:

1. Kia Ceed. Koreano nga klase C nga sakyanan. Usa ka impresibo nga listahan sa gitanyag nga mga kapilian ug trim nga lebel anaa sa pumapalit.
2. Renault Sandero. Ang kasarangan apan madanihon ug compact nga sakyanan sa siyudad gikan sa French automaker. Maayo ang pagdumala sa dili maayo nga kalidad nga mga dalan.
3. Ford Focus. Adunay usa ka maayo kaayo nga kombinasyon sa presyo ug sa gitanyag nga kagamitan. Ang modelo adunay usa ka desente nga kalidad sa pagtukod - kini makasagubang sa dili maayo nga mga dalan, ang makina lig-on.
4. Peugeot 308. Estilo nga urban hatchback. Ang pinakabag-o nga henerasyon sa modelo wala lamang nakadawat og mga advanced nga kagamitan, apan nakadawat usab og usa ka talagsaon nga sporty nga disenyo.
5. Volkswagen Golf. Imposible nga dili hisgutan ang abtik ug kasaligan nga hatchback sa pamilya gikan sa German nga automaker, nga popular sa tanang panahon.
6. Kia Rio. Laing representante sa industriya sa awto sa Korea, nga popular sa Europe ug sa mga nasud sa CIS. Ang peculiarity sa pinakabag-o nga henerasyon mao nga ang sakyanan morag gamay nga crossover.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang kalainan tali sa usa ka sedan ug usa ka hatchback? Ang sedan adunay tulo-ka-volume nga porma sa lawas (ang hood, atop ug punoan makita nga gipasiugda). Ang hatchback adunay duha ka volume nga lawas (ang atop hapsay nga mosulod sa punoan, sama sa usa ka station wagon).

Unsa ang hitsura sa usa ka hatchback nga awto? Sa atubangan, ang hatchback morag usa ka sedan (usa ka tin-aw nga gihubit nga kompartamento sa makina), ug ang sulod gihiusa uban sa punoan (adunay usa ka partisyon tali kanila - kasagaran sa porma sa usa ka estante).

Unsa ang mas maayo nga hatchback o bagon? Kung kinahanglan nimo ang labing lapad nga pasahero nga awto, nan ang usa ka station wagon mas maayo, ug kung kinahanglan nimo ang usa ka awto nga adunay mga kapabilidad sa usa ka station wagon, nan ang usa ka hatchback mao ang sulundon nga kapilian.

Unsa ang liftback sa usa ka sakyanan? Sa gawas, ang ingon nga awto sama sa usa ka sedan nga adunay atop nga hapsay nga naghiusa sa punoan. Ang liftback adunay three-volume body structure, ang baggage compartment ra ang parehas sa hatchback.