Unsa ang usa ka plug sa load ug unsaon nako kini pagsulay sa baterya?

Ang kantidad sa baterya sa awto dili mahimong sobra ra kaayo: gihatagan niini ang starter motor samtang nagsugod ang makina, ingon man uban pang mga gamit sa kuryente, depende sa karon nga mode sa pag-operate. Aron magtrabaho ang aparato sa hataas nga panahon ug maayos, maayo nga monitoron sa drayber ang kahimtang sa baterya. Gigamit ang usa ka plug sa pag-load aron masusi ang mga kinaiya sa baterya. Gitugotan ka nga dili ra nimo masusi ang lebel sa pag-charge, apan usab ang paghimo sa baterya, nga gisundog ang pagsugod sa starter sa makina.

Paglaraw ug prinsipyo sa pagtrabaho

Ang usa ka plug sa load usa ka aparato nga gigamit aron masukod ang bayad sa usa ka baterya. Ang bayad gisukot pareho sa ilawom sa pagkarga ug adunay bukas nga sirkito. Ang kini nga aparato dali nga makit-an sa bisan unsang tindahan sa motorista.

Ang ideya sa likod sa plug mao nga nagbutang kini usa ka karga sa baterya aron masundog ang pagsugod sa makina. Kana mao, ang baterya naglihok sa parehas nga paagi nga ingon kung kini ang naghatag karon nga pagsugod sa starter. Ang tinuud mao nga ang baterya mahimong magpakita usa ka tibuuk nga bayad, apan dili masugdan ang makina. Ang usa ka load fork mahimong makatabang aron mahibal-an ang hinungdan. Ang usa ka yano nga modelo igoigo aron masulay ang kadaghanan sa mga baterya.

Kinahanglan ra ang pagsulay sa usa ka baterya nga puno na. Gisukod una ang boltahe sa bukas nga circuit. Kung ang mga timailhan katumbas sa 12,6V-12,7V ug labaw pa, pagkahuman mahimo’g kuha ang mga pagsukod ubos sa pagkarga.

Ang mga sayup nga baterya dili makalahutay sa lulan, bisan kung makapakita kini usa ka bug-os nga bayad. Naghatag ang load plug usa ka karga nga doble sa kapasidad sa baterya. Pananglitan, ang kapasidad sa baterya mao ang 60A * h, ang karga kinahanglan nga katugbang sa 120A * h.

Ang kahimtang sa pag-charge sa baterya mahimong masusi sa mga mosunud nga timailhan:

• 12,7V ug daghan pa - ang baterya bug-os nga napuno;
• 12,6V - normal nga pag-charge sa baterya;
• 12,5V - makatagbaw nga bayad;
• ubos sa 12,5V - kinahanglan ang pagsingil.

Kung, pagkahuman sa pagkonektar sa pagkarga, ang boltahe nagsugod sa pag-drop sa ubos sa 9V, kini nagpakita nga grabe nga mga problema sa baterya.

Pag-load sa aparato sa tinidor

Ang paghan-ay sa plug mahimong magkalainlain depende sa modelo ug kapilian. Apan adunay pipila ka mga sagad nga elemento:

• voltmeter (analog o digital);
• load resistor sa porma sa usa ka spiral nga resistensya sa plug plug;
• usa o duha nga pagsusi sa lawas (depende sa laraw);
• negatibo nga wire nga adunay buaya clip.

Sa yano nga mga instrumento, adunay duha nga mga pagsusi sa plug body alang sa pagsukol sa ilawom sa pagkarga ug boltahe sa bukas nga sirkito. Gigamit ang usa ka analog voltmeter, nga nagpakita sa boltahe nga adunay pana sa dial nga adunay mga pagkabahin. Ang labi ka mahal nga mga modelo adunay usa ka elektronik nga voltmeter. Sa ingon nga mga aparato, mas dali mabasa ang kasayuran ug ang mga timailhan labi ka ensakto.

Ang lainlaing mga modelo sa mga fork sa pag-load adunay lainlaing mga kinaiya ug katakus. Mahimo sila magkalainlain sa:

• pagsukod sa sakup sa voltmeter;
• pagsukod sa karon nga kusog;
• temperatura sa operasyon;
• katuyoan (alang sa acidic o alkaline).

Mga lahi sa tinidor

Sa kinatibuk-an, adunay duha ka klase nga plug sa load sa baterya:

1. acidic;
2. alkaline

Wala girekomenda nga gamiton ang parehas nga plug alang sa pagsulay sa lainlaing mga lahi sa baterya. Ang mga alkalina ug acidic nga baterya adunay lainlaing mga rating sa boltahe, busa ang load plug magpakita dili husto nga mga pagbasa.

Unsa man ang imong masusi?

Gigamit ang load plug, mahimo nimo mahibal-an ang mga mosunud nga parameter sa baterya (depende sa mga kaarang sa usa ka partikular nga aparato):

• lebel sa pag-charge sa baterya;
• unsa ka dugay ang pagpadayon sa baterya sa pag-charge niini;
• maila ang presensya sa sirado nga mga plato;
• susihon ang kahimtang sa baterya ug ang lebel sa sulpate;
• kinabuhi sa baterya.

Gitugotan ka usab sa load plug nga sukdon ang amperage sa uban pang mga gamit sa elektrisidad. Ang nag-unang kalainan mao ang spiral sa resistensya. Ang sukol sa resistensya sa matag coil mao ang 0,1-0,2 ohms. Ang usa ka coil gihatagan bili sa 100A. Ang gidaghanon sa mga coil kinahanglan nga angay alang sa kapasidad sa baterya. Kung mas mubu sa 100A, kung ingon niana igo ang usa, kung daghan - duha.

Pag-andam sa baterya alang sa pagsulay gamit ang usa ka plug sa load

Sa wala pa pagsulay, kinahanglan nimo nga buhaton ang daghang mga aksyon ug matubag ang mga kinahanglan nga kondisyon:

1. Idiskonekta ang baterya gikan sa sistema sa elektrisidad sa salakyanan. Mahimo pa nimo nga sulayan nga wala gikuha ang baterya gikan sa awto.
2. Sa wala pa susihon, labing menos 7-10 ka oras ang oras sa pag-idle sa baterya kinahanglan molabay. Kini labi ka kombenyente ang pagkuha pagsukol sa buntag, kung ang awto giparking sa gabii pagkahuman sa katapusang pagbiyahe.
3. Ang temperatura sa palibot ug ang temperatura sa baterya kinahanglan naa sa taliwala sa 20-25 ° C. Kung ang temperatura mubu, pagkahuman dad-a ang aparato sa usa ka mainit nga kwarto.
4. Ang mga takup sa baterya kinahanglan nga i-unscrew sa wala pa pagsulay.
5. Susihon ang lebel sa electrolyte. Pag-up sa sulud nga tubig kung kinahanglan.
6. Limpyo ang mga terminal sa baterya. Ang mga kontak kinahanglan nga uga ug limpyo aron malikayan ang paghimo og mga bulag sa mga parasito.

Kung natuman ang tanan nga mga kondisyon, mahimo ka magpadayon sa tseke.

Pagsulay sa baterya gamit ang usa ka plug sa load

Wala’y tseke sa pagkarga

Una, usa ka pagsulay nga wala’y karga ang gidala aron mahibal-an ang kahimtang sa baterya ug bayad. Kana mao, ang pagsukot gihimo nga walay pagbatok. Ang load spiral dili moapil sa pagsukol.

Ang algorithm sa mga aksyon mao ang mosunud:

1. Tangtanga ang usa o duha nga nut aron maputol ang pagkarga sa drag coil. Mahimo adunay duha nga mga spiral.
2. Ikonektar ang positibo nga terminal sa positibo nga sirkito.
3. Dad-a ang negatibo nga pagsusi sa negatibo nga terminal.
4. Itugyan ang sangputanan.

Ang lebel sa pagsingil mahimong masusi batok sa mosunud nga lamesa.

Resulta sa pagsulay, V	12,7-13,2	12,3-12,6	12,1-12,2	11,8-12	11,5-11,7
Antas sa pag-charge	100%	75%	50%	25%	0%

Pagsusi sa ilawom sa pagkarga

Daghang mga drayber nakit-an ang pagsulay sa tensiyon nga nakadaot sa baterya. Dili gyud ingon ana. Kung matuman ang tanan nga mga kondisyon, ang pagsulay hingpit nga luwas alang sa baterya.

Kung ang baterya nagpakita sa 90% nga bayad nga wala’y karga, posible nga magdala usa ka pagsulay ilalom sa pagkarga. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga ikonektar ang usa o duha nga coil sa resistensya pinaagi sa paghugot sa mga katugbang nga bolt sa lawas nga aparato. Ang load coil mahimo usab nga makonektar sa us aka paagi, depende sa mga dagway sa laraw sa aparato. Kung ang kapasidad sa baterya hangtod sa 100A * h, dayon igo ang usa ka coil, kung labaw sa XNUMXA * h, nan ang duha kinahanglan nga magkonektar.

Ang algorithm sa mga aksyon mao ang mosunud:

1. Ang positibo nga terminal gikan sa aparato nga konektado sa positibo nga terminal.
2. Hikapa ang minus probe sa minus terminal.
3. Hupti ang kontak dili molapas sa lima ka segundo, pagkahuman idiskonekta ang plug.
4. Tan-awa ang resulta sa usa ka voltmeter.

Ubos sa pagkarga, magkalainlain ang mga timailhan. Ang boltahe sa voltmeter molubog ug pagkahuman kinahanglan mobangon. Ang usa ka timailhan nga labaw pa sa 9V giisip nga normal, apan dili ubos. Kung ang udyong nahulog sa ubus sa 9V sa panahon sa pagsukol, gipasabut niini nga ang baterya dili makalahutay sa karga ug ang kapasidad niini kusog nga nahulog. Ang ingon nga baterya depektoso na.

Mahimo nimo masusi ang mga timailhan sumala sa mosunud nga lamesa.

Resulta sa pagsulay, V	10 ug daghan pa	9,7	9	8,3-8,4	7,9 ug mubu pa
Antas sa pag-charge	100%	75-80%	50%	25%	0

Ang sunod nga pagsusi mahimo’g ipadayon pagkahuman sa 5-10 ka minuto. Sa niining orasa, kinahanglan ibalik sa baterya ang orihinal nga mga parameter niini. Ang resistensya coil labi ka init sa panahon sa pagsukol. Himua kini nga cool. Wala usab girekomenda nga ipadayon ang kanunay nga mga pagsusi sa ilawom sa pagkarga, tungod kay kini nagbutang daghang stress sa baterya.

Daghang mga instrumento sa merkado alang sa pagsukol sa kahimsog sa baterya. Ang pinakasayon ​​nga plug sa pag-load nga Oreon HB-01 adunay usa ka yano nga aparato ug nagkantidad lang mga 600 nga mga rubles. Kasagaran igo na kini. Ang labi ka mahal nga mga modelo sama sa Oreon HB-3 adunay labi ka maayo nga paghimo, digital voltmeter ug kombenyente nga pagpugong. Gitugotan ka sa plug sa load nga makakuha og ensakto nga datos sa lebel sa pag-charge sa baterya, ug labi ka hinungdan, aron mahibal-an ang paghimo niini sa ilawom sa pagkarga. Gikinahanglan nga pilion ang husto nga modelo sa aparato aron makakuha og ensakto nga mga timailhan.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa nga boltahe ang kinahanglan sa baterya kung magsulay gamit ang usa ka plug sa pagkarga? Ang usa ka magamit nga baterya nga walay load kinahanglan nga makahimo sa taliwala sa 12.7 ug 13.2 volts. Kung ang plug nagpakita sa usa ka bayad nga ubos sa 12.6 V, nan ang baterya kinahanglan nga i-charge o ilisan.

Giunsa pagsusi sa husto ang bayad sa baterya gamit ang load plug? Ang positibo nga probe sa plug (kasagaran kini konektado sa usa ka pula nga wire) nga adunay positibo nga terminal sa baterya. Busa, ang negatibo (itom nga wire) konektado sa negatibo nga terminal sa baterya.

Giunsa pagsulay ang usa ka gel nga baterya nga adunay usa ka load plug? Ang pagsulay sa usa ka gel nga baterya alang sa mga awto parehas sa pagsulay sa bisan unsang klase sa baterya, lakip ang usa ka magamit nga lead acid nga baterya.

Giunsa mahibal-an ang kapasidad sa baterya? Ang kapasidad sa baterya gisukod pinaagi sa pagkonektar sa usa ka konsumidor ug usa ka voltmeter. Giihap ang oras nga gikinahanglan alang sa pag-discharge sa baterya ngadto sa 10.3 V. Kapasidad = oras sa pag-discharge * kada discharge current. Ang resulta gisusi batok sa datos sa sticker sa baterya.