Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?
Mga tip alang sa mga motorista,  Artikulo,  Pagpalihok sa mga makina

Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?

Sa nahauna nga tulo o upat ka tuig, usa ka bag-ong awto, depende sa paghimo ug modelo, mawad-an sa katunga sa kantidad niini. Pagkahuman niini, ang kurba sa pagkawala sa kantidad mahimong labi ka hapsay.

Ang mga modelo gikan sa kini nga panahon mao ang labing kaayo alang sa mga nagpangita us aka gamit nga awto nga adunay maayong kantidad sa salapi. Ang ingon nga mga salakyanan talagsa ra mogasto sa daghang kantidad sa pagpaayo.

Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?

Usa sa labing karaan nga pangutana kung nagpili sa ingon nga awto, nga labi ka hinungdanon: mileage o edad sa awto. Pinauyon sa kompanya nga inspeksyon sa Aleman nga DEKRA, ang tubag mahimong dili klaro base sa mga hinungdan nga gikonsiderar sa panahon sa pagtuon.

Data sa Mageage

Ang kasagaran nga mileage sa usa ka awto sumala sa DEKRA nga 15 hangtod 20 kilometros matag tuig. Nahibal-an sa kompanya nga ang low mileage mas hinungdanon kaysa edad sa pagpalit sa gamit nga awto.

Ngano nga hinungdan kaayo ang mga kilometro? Pinauyon sa DEKRA, ang mga high-mileage nga salakyanan adunay daghang mga depekto nga hinungdan sa natural nga pagkasul-ob sa mga piyesa (labi na ang powertrain). Alang sa mga awto nga dugay na nga nakaparking, sukwahi ang uso.

Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?

Ang peligro sa mga depekto, sama sa gisul-ob nga mga bearings, labi ka taas alang sa mga high-mileage nga salakyanan. Ang mga nabuak nga bota sa alikabok ug mga damper dali nga ikapasangput sa edad, apan dili kini seryoso o mahal sama sa mga disbentaha nga dala sa kanunay nga paggamit, ingon gipakita sa taas nga pagbasa sa odometer.

Mga Panapos DEKRA

Ang mga nahibal-an sa DEKRA gibase sa mga pagsulay sa kaarang sa dalan nga hapit sa 15 milyon nga mga salakyanan. Sa pagtuki, ang mga salakyanan gibahin sa upat ka mga grupo: agianan sa mga milyahe hangtod 50 mil km, 50-100 libo km, 100-150 libo km, ug 150-200 libo km.

Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?

Ang mga disbentaha nga hinungdan sa tipikal nga paggamit giisip dinhi, lakip ang kasagarang pagkawala sa lana ug pagkapakyas sa pagdala. Ang mga depekto nga gipahinabo sa dili maayong pagmentinar, lakip ang gisul-ot nga mga ligid o wiper blades, dili maihap.

Dugang nga mga hinungdan

Apan dili tanan nga mga eksperto mouyon. Ang uban nangatarungan nga kini nga pangutana dili matubag sa yano nga paagi. Ingon usa ka lantugi, gipunting usab nila ang mga mosunud nga sukdanan nga pagaisipon:

  • Asa ug giunsa ang pag-adto sa awto? Dili ra ang gidaghanon sa mga kilometro nga gibiyahe ang hinungdanon. Sa unsang katulin ug unsang mga karsada ang gimaneho sa awto. Hinungdan usab kini nga hinungdan.
  • Alang sa tibuuk nga pagdagan, ang awto nakaagi sa mubu nga distansya o taas? Ang mileage nga natipon labi na kung ang pagmaneho sa taas nga mga seksyon modala sa labi ka gamay nga pagsul-ob sa daghang grupo sa mga bahin sa awto kaysa sa mga kilometrong pagbiyahe sa mga mubu nga seksyon.Unsa ang mas importante sa usa ka daan nga sakyanan - mileage o tuig sa paghimo?
  • Mahimo ba ang kasaysayan sa serbisyo? Ang low mileage usa ka bentaha kung ang awto kanunay nga giserbisyohan. Ang usa ka pagtan-aw sa usa ka maayo nga pagkapuno nga libro sa serbisyo hinungdanon usab.
  • Asa man gitipig ang makina, giunsa kini gipadagan ug giunsa kini pagdumala? Ang pangutana kung kini usa ka garahe nga awto ug kung giunsa kini giatiman kinahanglan usab nga hunahunaon. Apan bisan ang usa ka garahe usa ka kalainan sa garahe. Kung adunay kini usa ka yuta nga salog ug dili maayo nga bentilasyon, kung ingon ang awto nga gitipig niini mas madunot nga madunot kaysa kung naa ra sa gawas nag-ulan ug niyebe.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang normal nga mileage alang sa usa ka gigamit nga awto? Labing maayo, ang sakyanan kinahanglan nga sa pagtabon sa mga 20-30 ka libo ka kilometro kada tuig. apan sa pipila ka mga kaso, ang madaginoton nga mga motorista nagmaneho nga dili molapas sa 6000 km.

Pila man ang aberids sa usa ka awto sa usa ka tuig sa aberids? Ang ubang mga tawo nanginahanglan usa ka awto alang lamang sa mga outing sa katapusan sa semana, samtang ang uban nag-abut sa 40 ka libo sa usa ka tuig. Alang sa usa ka 5-anyos nga awto, ang kamalaumon nga mileage dili molapas sa 70.

Unsa ang pinakamaayo nga mileage sa pagbaligya sa usa ka sakyanan? Daghang mga tawo ang nagbaligya sa ilang awto sa diha nga kini adunay warranty. Ang ubang mga kompanya naghatag og garantiya alang sa unang 100-150 ka libo ka kilometro nga pagdagan.

Idugang sa usa ka comment