Oil pressure sensor sa usa ka Volkswagen Passat

Ang mga makina nga na-install sa mga awto nga Volkswagen Passat kasaligan kaayo. Salamat niini nga kita kinahanglan dili lamang takos German nga mga inhenyero, apan usab sa usa ka maayo kaayo nga lubrication nga sistema alang sa rubbing mga bahin sa makina. Apan adunay problema: mga sensor sa lana. Sila ang huyang nga punto sa sistema sa lubrication, tungod kay sila kanunay nga mabuak. Kinahanglang usbon kini sa tag-iya sa sakyanan matag karon ug unya. Ug sa niini nga yugto, ang usa ka tawo mag-atubang sa pipila ka mga kalisdanan nga atong sulayan sa pagsagubang.

Mga tipo ug lokasyon sa mga sensor sa lana sa Volkswagen Passat

Ang linya sa Volkswagen Passat nahimo na sukad sa 1973. Niini nga panahon, ang mga makina ug mga sensor sa lana nausab sa sakyanan sa daghang mga higayon. Busa, ang nahimutangan sa mga sensor sa presyur sa lana nagdepende sa tuig sa paghimo sa sakyanan ug sa matang sa makina nga gibutang niini. Kasagaran alang sa usa ka drayber, nga miadto sa tindahan alang sa usa ka bag-ong sensor sa lana, aron mahibal-an nga ang mga sensor alang sa iyang awto wala na gihimo.

Pangunang matang sa mga sensor sa lana

Hangtod karon, sa pagbaligya makit-an nimo ang mga sensor nga gimarkahan nga EZ, RP, AAZ, ABS. Ang matag usa niini nga mga himan gi-install lamang sa usa ka matang sa makina. Aron mahibal-an kung unsang sensor ang iyang gikinahanglan, ang tag-iya sa awto mahimong magtumong sa mga panudlo sa pag-opera alang sa makina. Ang mga aparato lahi dili lamang sa pagmarka, apan usab sa lokasyon, kolor ug gidaghanon sa mga kontak:

• asul nga oil sensor nga adunay kontak. Gi-install sunod sa bloke sa silindro. Ang presyur sa pagtrabaho 0,2 bar, artikulo 028-919-081;Ang sensor 028-919-081 na-install sa tanang modernong Volkswagen Passat nga mga sakyanan
• itom nga sensor nga adunay duha ka kontak. Ang mga tornilyo direkta sa sulud sa filter sa lana. Ang presyur sa pagtrabaho 1,8 bar, numero sa katalogo - 035-919-561A;
  
  Ang itom nga sensor nga Volkswagen Passat 035-919-561A adunay duha ka kontak
• puti nga sensor nga adunay kontak. Sama sa miaging modelo, kini gitaod sa usa ka filter sa lana. Ang presyur sa pagtrabaho 1,9 bar, numero sa katalogo 065-919-081E.
  
  Ang white single contact oil pressure sensor 065-919-081E gi-install sa Volkswagen Passat B3

Lokasyon sa mga sensor sa lana

Hapit tanan nga modernong mga modelo sa Volkswagen Passat kanunay nga naggamit sa usa ka parisan sa mga sensor sa lana. Kini magamit usab sa B3 nga modelo. Didto, ang duha ka mga sensor nahimutang sa oil filter housing: ang usa gi-screw direkta ngadto sa housing, ang ikaduha gibutang sa usa ka gamay nga bracket, nga nahimutang sa ibabaw sa filter. Kini nga kahikayan sa mga sensor napamatud-an pag-ayo, tungod kay kini nagtugot kaninyo sa pagkuha sa labing tukma nga impormasyon mahitungod sa presyur sa lana sa makina.

Ang numero 1 nagtimaan sa usa ka parisan sa mga sensor sa Volkswagen oil filter

Kung ang presyur sa lana sa sistema taas kaayo o ubos kaayo, ang usa sa mga sensor gi-aktibo ug ang usa ka pasidaan nga suga sa dashboard sa atubangan sa drayber mosiga. Ang ubos nga limitasyon sa presyur sa lana mao ang ubos pa kay sa 0,2 bar. Ibabaw: labaw pa sa 1,9 bar.

Pagsusi sa oil sensor sa Volkswagen Passat

Una, gilista namon ang mga timailhan, ang dagway nga nagpakita nga ang sensor sa lana sa Volkswagen Passat sayup:

• Ang ubos nga presyur sa lana nga kahayag sa instrument panel moabut. Kini nagpakita sa iyang kaugalingon sa lain-laing mga paagi. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang timailhan nagdan-ag human sa pagsugod sa makina, ug dayon gipalong. Mahimo usab kini nga mag-flash sa intermittently samtang nagdrayb o nagpabilin;
• sa samang higayon sa pagkidlap sa kahayag, ang mamatikdan nga pag-ubos sa gahum sa makina makita, ug sa ubos nga katulin ang sakyanan magsugod ug daling mohunong;
• ang operasyon sa motor giubanan sa extraneous nga kasaba. Kasagaran kini usa ka hilum nga hampak, nga anam-anam nga nahimong mas kusog.

Kon ang tag-iya sa sakyanan nakamatikod sa bisan unsa sa mga timailhan sa ibabaw, nan ang mga sensor sa lana kinahanglan nga susihon dayon.

Pagkasunod-sunod sa pagsulay sa sensor sa lana

Sa wala pa magsugod ang diagnosis, kinahanglan nga hinumdoman ang usa ka pasidaan: usahay ang mga sensor sa lana mahimong ma-trigger tungod sa ubos kaayo nga lebel sa lana sa sistema. Busa, sa dili pa susihon ang mga sensor, gamita ang dipstick aron masusi ang lebel sa lubrication sa makina. Usahay ang pagdugang lang og gamay nga lana igo na aron masulbad ang problema. Kung ang lana maayo, apan ang problema wala mawala, kinahanglan nimo nga ablihan ang hood, i-unscrew ang mga sensor matag usa ug susihon kini gamit ang pressure gauge.

1. Ang sensor gitangtang gikan sa oil filter socket ug gibutang sa usa ka espesyal nga pressure gauge alang sa mga awto.
2. Ang pressure gauge nga adunay sensor gibuak sa adapter, nga, sa baylo, gibalikbalik sa filter sa lana.
   
   Gauge sa presyur sa awto ug adaptor nga adunay DDM nga gisulud sa makina sa Volkswagen
3. Karon pagkuha og duha ka piraso sa insulated wire ug usa ka yano nga 12 volt nga bombilya. Ang una nga kable konektado sa positibo nga terminal sa baterya ug sa bombilya. Ang ikaduha alang sa kontak sa sensor ug sa bombilya. Nagsiga ang lampara.
   
   Kung nagdagan ang Volkswagen DDM, mapalong ang suga kung motaas ang tulin
4. Human makonektar ang bombilya ug pressure gauge, magsugod ang makina sa sakyanan. Ang turnover niini anam-anam nga misaka. Sa samang higayon, ang mga pagbasa sa manometer ug sa flask maampingong gikontrolar. Kung ang pressure sa pressure gauge mosaka sa 1,6-1,7 bar, ang suga kinahanglan nga mapalong. Kung dili kini mahitabo, nan ang sensor sa lana adunay sayup ug kinahanglan nga ilisan.

Pag-ilis sa oil sensor sa Volkswagen Passat

Hapit tanan nga modernong mga modelo sa Volkswagen Passat, lakip na ang B3, karon adunay usa ka pares sa mga sensor nga na-install, ang usa niini asul (kini konektado sa oil filter inlet), ug ang ikaduha puti (kini konektado sa oil filter outlet). monitor sa taas nga presyur). Ang pag-ilis sa duha ka mga yunit dili usa ka problema tungod kay kini dali nga makuha. Kinahanglan usab nga hinumdoman dinhi nga ang mga motorista kanunay nga nag-ilis sa duha ka mga sensor sa lana, ug dili usa lamang (gipakita sa praktis nga kung ang usa ka sensor sa lana mapakyas sa usa ka Volkswagen Passat, ang ikaduha dili molihok sa dugay, bisan kung kini nagtrabaho sa karon) .

1. Ang mga sensor gisulud sa filter sa lana ug gitabonan sa mga plastik nga takup nga dali makuha pinaagi sa kamot. Iisa lang ang tabon ug ang kable madiskonekta gikan sa kontak sa sensor.
   
   Ang mga sensor sa lana sa Volkswagen gisirhan sa mga plastik nga takup nga gitangtang sa kamut
2. Ang mga sensor sa lana gitangtang sa usa ka open-end wrench sa 24 ug gikuha.
   
   Ang oil sensor sa usa ka Volkswagen gitangtang sa usa ka 24 wrench, ug dayon gitangtang sa kamut
3. Kung, pagkahuman sa pag-unscrew sa mga sensor, makit-an ang hugaw sa ilang mga socket, kinahanglan kini nga maampingon nga tangtangon gamit ang usa ka trapo.
   
   
   
   Ang hugaw kanunay nga natapok sa mga socket sa sensor sa lana sa Volkswagen, nga kinahanglan tangtangon
4. Imbis sa mga unscrewed sensor, ang mga bag-ong sensor gibuak, ang mga takup nga adunay mga wire konektado sa ilang mga kontak (asul nga wire - sa asul nga sensor, puti nga wire - sa puti).
5. Nagsugod ang makina sa sakyanan, anam-anam nga misaka ang katulin niini. Ang suga sa presyur sa lana kinahanglan dili mosiga.
6. Pagkahuman niana, siguruha nga susihon ang mga sensor alang sa pagtulo sa lana. Kung ang gagmay nga mga pagtulo makita pagkahuman sa kinse ka minuto nga operasyon sa makina, ang mga sensor kinahanglan nga gamay nga higpitan. Kung wala’y nakit-an nga pagtulo, ang pag-ayo maisip nga malampuson.

Video: oil buzzer beep sa usa ka Volkswagen Passat

Busa, bisan ang usa ka bag-ong motorista makapuli sa mga sensor sa lana sa modernong mga sakyanan nga Volkswagen Passat. Ang tanan nga imong gikinahanglan mao ang usa ka 24 yawe ug pipila ka pailub. Ug dinhi ang nag-unang butang mao ang dili paglibog sa mga tatak ug pagpalit sa tindahan sa eksakto nga mga sensor nga gipakita sa mga panudlo sa pag-opera alang sa makina.