Ang sensor sa presyur sa ligid BMW X1 e84

Sensor sa presyur sa ligid Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 HP

Ang mga spare parts analogues alang sa pinili nga sakyanan wala pa idugang sa katalogo, apan siguroha nga kini makita sa umaabot nga panahon. Gamita ang alternatibong mga opsyon sa pagpili sa mga piyesa:

• Kung nahibal-an nimo ang gamay bahin sa disenyo sa awto, gamita ang orihinal nga katalogo sa VIN.
• Kung adunay gamay nga pagduha-duha nga mahimo ka nga masayop sa pagpili sa usa ka bahin, nan ayaw peligro kini ug paghimo usa ka aplikasyon alang sa usa ka Eksperto, kini usa ka garantiya nga tukma ug paspas nga pagpili nga adunay mga kapilian alang sa mga presyo ug oras sa pagpadala.

Sensor sa presyur sa ligid Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP — mga orihinal ug analogue, sa mubu nga presyo gikan sa mga tiggama ug direkta nga mga distributor. Garantiya sa tanan nga mga produkto ug dali nga pagbalik. Daghang pagpili nga adunay pag-verify pinaagi sa Vin code. Kwalipikado nga mga konsultasyon ug sayon ​​​​nga pagpili sa orihinal nga mga katalogo. Ang sakup sa among online nga tindahan usa sa pinakadako sa Russia.

Bisan asa ka, among ihatod ang mga butang sulod sa gitakdang panahon, ug garantisado kini nga mohaom sa gideklarar nga sakyanan. Nahibal-an namon ang tanan bahin sa mga detalye sa mga spare parts ug ang ilang pagkagamit. Ayaw pagpanuko sa pagpili sa usa o lain nga ekstra nga bahin, bisan pa niana, among susihon ang pagpatuman sa matag order ug tawagan ka pagbalik, sa ingon makaseguro kanimo gikan sa posible nga mga kasaypanan, nga naghatag sa pinakamaayo nga serbisyo sa pagpalit ug dili masaway nga serbisyo.

Tire pressure sensor alang sa BMW X1 (E84)

Nailhan nga dugang nga kagamitan:

• Tire pressure monitoring sensor frequency, MHz: 433; Programmable: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Spare part Tire pressure sensor nga angay alang sa mga sakyanan:

• Audi: 100 sedan (4A, C4), 100 estate (4A, C4), A4 sedan (8E2, B6), A4 estate (8E5, B6), A6 sedan (4A, C4), A6 estate (4A, C4), A6 sedan (4B, C5), A6 estate (4B, C5), A8 sedan (4D_), A6 estate (4BH)
• BMW: 3 sedans (E46), 3 hatchbacks (E46), 3 coupes (E46), 3 station wagons (E46), 3 convertibles (E46), 5 sedans (E39), 5 station wagons (E39), 7 sedans (E38 ), 7 sedan (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Jumpy Van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), Highway Van Bus, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (FC), Santamo Minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• KIA: Besta van, Carens minivan (FC), Carnival minivan (UP), Clarus station wagon (GC), Joice minivan, Magentis sedan (GD), Pregio bus (TV), Pride hatchback (DA), Pride station wagon, Retona SUV (CE), Rio sedan (DC), Rio hatchback (DC), Mentor hatchback (FA)

Ang mga spare parts analogues alang sa pinili nga sakyanan wala pa idugang sa katalogo, apan siguroha nga kini makita sa umaabot nga panahon. Gamita ang alternatibong mga opsyon sa pagpili sa mga piyesa:

• Kung nahibal-an nimo ang gamay bahin sa disenyo sa awto, gamita ang orihinal nga katalogo sa VIN.
• Kung adunay gamay nga pagduha-duha nga mahimo ka nga masayop sa pagpili sa usa ka bahin, nan ayaw peligro kini ug paghimo usa ka aplikasyon alang sa usa ka Eksperto, kini usa ka garantiya nga tukma ug paspas nga pagpili nga adunay mga kapilian alang sa mga presyo ug oras sa pagpadala.

Ang labing kasagaran nga mga makina niini nga klase mao ang:

• Ang BMW X1 mao ang hingpit nga crossover alang sa pagmaneho sa lungsod. Kini adunay usa ka representante nga panagway ug ang kaluwasan giila nga taas kaayo.
• BMW X3 - kini nga crossover iya sa luxury nga klase. Taas ug kusgan, nga adunay tinuod nga "bmwash" nga ekspresyon sa iyang nawong, siya nag-agi sa agianan, nagdani sa atensyon sa iyang kaugalingon.
• Ang BMW X5 nagpabuto sa mga karsada sa hapit duha ka dekada na karon. Kini mao ang sayon ​​sa pag-operate, naglangkob sa tanan nga gikinahanglan nga gamit alang sa usa ka makapahimuot ug luwas nga pagdrayb. Sa pagtan-aw kaniya, gusto sa usa nga mogamit sa pulong nga "cute".

Ikasubo, bisan pa sa ilang kinaiya sa kaluwasan, ang mga tiggama sa BMW wala mag-instalar sa mga pressure sensor isip standard nga ekipo. Tingali ang X3 ra ang eksepsiyon sa mga awto nga gipangutana. Ang tag-iya sa ubang mga sakyanan kinahanglan nga sulbaron kini nga problema sa ilang kaugalingon.

Nakaapekto ba ang mga pressure sensor sa kaluwasan sa pagmaneho? Kung ang awto nahisakop sa kategorya nga mahal ug luwas, sama sa BVM, wala kini magpasabut nga wala’y angay kabalak-an ug ang tanan nahunahuna na. Ang tanan nga mga tag-iya sa awto gitambagan nga magbutang usa ka sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid. Kini mahimong laing bentaha sa bahandi sa luwas nga pagmaneho.

Gitugotan sa modernong mga sensor ang drayber nga makamatikod sa tukma sa panahon nga mga pagtipas sa presyur gikan sa naandan. Ang intelihenteng sistema nagpahibalo kanimo sa mga problema, nga nagtugot kanimo sa dali nga pag-ayo niini. Ang tanan nga impormasyon gipadala ngadto sa on-board nga computer screen sa sakyanan, rear-view mirror o remote monitor, depende sa modelo sa na-install nga device. Ang pagmonitor sa presyur maghatag sa drayber sa katakus nga makamatikod sa mga butang sama sa:

• kadaot sa ligid samtang nagmaneho, nga gihulagway sa usa ka patas nga gipahayag nga pagkunhod sa pasundayag;
• inflation sa ligid o, sa kasukwahi, dili igo nga hangin niini;
• hinay nga deflation sa usa ka ligid tungod sa usa ka gamay nga tusok o sa usa ka dili maayo nga screwed tikod.

Ang tanan nga kini mao ang importante, tungod kay ang sakyanan nagalihok sa high speed sa sapa sa mga sakyanan, ug bisan unsa nga malfunction mahimong mosangpot sa usa ka seryoso nga aksidente. Ngano nga mag-install ug bag-ong sistema Ang mga sensor sa presyur sa ligid sa BMW X5 e70, X1 wala ma-install sa pabrika, dili sama sa X3, bisan kung naa sila sa kini nga mga awto nga gi-import gikan sa USA. Apan bisan kung naa na ang aparato, adunay mga hinungdan sa pag-instalar sa mga bag-ong aparato.

Dili ang tanan molungtad hangtod sa hangtod ug ang pagkaguba mao ang naandan. Usahay ang baterya molingkod lang ug ang "resuscitation" uban ang pag-ilis sa baterya dali nga mabalik kini sa kinabuhi. Sa ubang mga kaso, dili nimo mahimo kung wala pagpalit usa ka bag-ong set sa mga timailhan.

Pagpalit ug laing hugpong sa mga ligid.

Aron ang sakyanan dili "hysteria" ug dili makahasol sa tingog ug kahayag nga mga signal sa pagkawala sa mga sensor, gikinahanglan ang pagpalit, pag-instalar ug pagparehistro niini sa utok sa sakyanan.

Pag-ilis sa pinakabag-o nga kagamitan sa henerasyon.

Ang tanan sa atong kalibutan nagkamaayo ug ang mga sensor sa presyur dili eksepsiyon. Ang labing tukma ug kombenyente nga mga himan gipalambo, ang pagpaandar nagkalapad. Busa, ang mga progresibong drayber naningkamot sa pagsangkap sa ilang mga "kabayo" sa bag-ong mga produkto.

Pag-instalar sa usa ka sistema sa pagmonitor sa presyur

Dili sayon ​​​​ang pag-instalar sa mga sensor sa presyur sa usa ka BMW sa imong kaugalingon, mas maayo nga moadto dayon sa usa ka maayong serbisyo sa sakyanan. Didto sila maghimo usa ka serye sa mga manipulasyon aron ma-install ang aparato ug magamit kini.

• Ang mga ligid kuhaon gikan sa sakyanan ug bungkagon, i.e. ang mga rim mabulag gikan sa rim.
• Kung na-install ang daan nga mga sensor, tangtangon kini ug ma-install ang mga bag-o.
• Sunod, kinahanglan nimo nga i-remount ang mga ligid ug balansehon kini nga gikonsiderar ang na-install nga kagamitan.
• Dayon ang makina nagkuha sa orihinal nga porma niini sa upat ka "mga bitiis".
• Pagkahuman niana, gipahimutang sa awto nga elektrisyan ang aparato ug gisusi ang pasundayag.

Angay nga matikdan nga sa mga opisyal nga serbisyo sa awto dili posible nga i-install ang dili orihinal nga mga sensor sa presyur. Apan pinaagi sa pagkontak sa mga pribadong kompanya, mahimo nimong ibutang ang mga sensor sa cloning. Kini mahimong mas barato, apan walay usa nga naggarantiya sa iyang dugay nga performance.

Ang mga sakyanan sa BMW, bisan unsa nga modelo ang ilang gipanag-iya: X1, X5, X3 o uban pa, bisan kung kini giisip nga usa sa labing kasaligan sa kalibutan, dili nila magarantiya ang kaluwasan sa drayber kung dili niya gusto. nasangkapan sa daghang mapuslanon nga mga kapilian ug ang ilang pag-andar kay lapad, apan ayaw kalimti nga ang bisan unsang awto adunay upat ka ligid, mao nga kinahanglan nimo nga bantayan pag-ayo ang kahimtang niini, nga naghatag direkta nga atensyon sa sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid. SourceAd Block