Crankshaft sensor Nissan Primera P12

Kung mapakyas ang sensor sa posisyon sa crankshaft, ang planta sa kuryente sa Nissan Primera P12 magsugod sa pagtrabaho nga dili parehas, hangtod sa usa ka hingpit nga pagdumili sa pagsugod. Busa, ang kahimtang sa DPKV mao ang hilabihan ka importante sa diha nga nag-operate sa usa ka sakyanan.

Katuyoan sa crankshaft sensor

Ang Nissan Primera R12 crankshaft sensor gigamit sa pagkolekta sa impormasyon mahitungod sa rotation sa crankshaft. Pinasukad sa nadawat nga datos, gikalkula sa ECU ang posisyon sa mga piston. Salamat sa impormasyon nga gikan sa sensor, ang mga control command naporma sa main module.

Ang tibuuk nga planta sa kuryente hinungdanon sa operasyon sa sensor. Bisan ang usa ka mubo nga termino nga kakulang sa datos sa posisyon sa crankshaft nagdala ngadto sa kawalay katakus sa kompyuter sa pagtrabaho. Kung wala makadawat mga mando, ang tulin magsugod sa paglutaw ug ang diesel nga makina mohunong.

Ang lokasyon sa sensor sa crankshaft sa Nissan Primera P12

Ang crankshaft position sensor nahimutang sa likod sa cylinder block. Aron makita kung asa nahimutang ang DPKV, kinahanglan nimo nga magkamang sa ilawom sa awto ug tangtangon ang proteksyon sa makina. Mahimo nimong tan-awon ang sensor. Aron mahimo kini, sa kompartamento sa makina, kinahanglan nimo nga kuhaon ang daghang mga node.

Gasto sa sensor

Ang Primera P12 naggamit sa orihinal nga Nissan crankshaft position sensor 237318H810. Ang presyo niini 3000-5000 rubles. Sa pagbaligya adunay mga analogue sa brand counter. Ang mosunod nga talaan naglista sa pinakamaayong alternatibo sa orihinal nga DPKV sa Unang P12.

Talaan - Maayong mga analogue sa orihinal nga Nissan Primera P12 crankshaft sensor

Magbubuhat	Kodigo sa supplier	Gibanabana nga gasto, rub
Lukas	SEB1723	1400-2000
TRV	SEB1723	2000-3000
KINI	550851	2100-2900
FAE	79160	1400-2000
bahin	9041	1200-1800

Mga pamaagi sa pagsulay sa sensor sa crankshaft

Kung nagduda ka nga usa ka malfunction sa sensor sa posisyon sa crankshaft, susiha ang performance niini. Pagsugod sa usa ka visual inspeksyon. Ang sensor housing kinahanglan dili madaot. Sunod, kinahanglan nimo nga susihon ang mga kontak. Kinahanglang limpyo sila ug walay mga timailhan sa oksihenasyon.

Ang mga sensor sa posisyon sa crankshaft ug camshaft mabaylo. Sa samang higayon, ang DPKV adunay mas dakong epekto sa operasyon sa power plant. Busa, daghang mga tag-iya sa awto ang nagbalhinbalhin sa mga lugar aron susihon ug sulayan ang pagsugod sa makina. Ang disbentaha niini nga pamaagi mao ang risgo sa kadaot sa camshaft sensor sa panahon sa pagtangtang.

Mahimo nimong susihon ang sensor sa posisyon sa crankshaft gamit ang multimeter o ohmmeter. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga sukdon ang resistensya sa imong winding. Kini kinahanglan nga tali sa 550 ug 750 ohms.

Kung ang sensor sa crankshaft mapakyas, usa ka sayup ang natala sa memorya sa kompyuter. Kinahanglang kuwentahon kini. Ang code nga nakuha human sa decryption magpakita sa presensya sa usa ka partikular nga problema sa DPKV.

Gikinahanglan nga mga gamit

Aron mapulihan ang sensor sa posisyon sa crankshaft sa usa ka Nissan Primera P12, kinahanglan nimo ang usa ka lista sa mga himan gikan sa lamesa sa ubos.

Talaan - Mga himan nga gikinahanglan sa pag-ilis sa crankshaft sensor

ngalan	Примечание
singsing nga wrench	dapit
Ulo	10
Vorotok	Uban sa ratchet, cardan ug extension
Nagtunaw nga lubricant	Aron mabuntog ang rusted threaded connections
Metal brush ug trapo	Alang sa paglimpyo sa trabahoan

Posible nga ilisan ang sensor sa posisyon sa crankshaft sa ilawom ug sa ibabaw sa kompartamento sa makina. Ang una nga paagi mas gusto. Aron makuha gikan sa ubos, kinahanglan nimo ang usa ka observation deck, usa ka flyover o usa ka elevator.

Pag-ilis sa kaugalingon sa sensor sa Nissan Primera P12

Aron mapulihan ang Primera P12 crankshaft position sensor, kinahanglan nimong sundon ang sunod-sunod nga algorithm nga gipresentar sa mga panudlo sa ubos.

• Idiskonekta ang on-board network pinaagi sa pag-reset sa negatibo nga terminal sa baterya.
• Access gikan sa ubos sa unang P12.
• Kuhaa ang proteksyon sa power unit

• Kuhaa ang cross member sa subframe.
• Idiskonekta ang crankshaft position sensor connector terminal block.
• Buksi ang DPKV mounting bolt.
• Gamay nga pag-uyog, kuhaa ang sensor sa posisyon sa crankshaft gikan sa lingkuranan.
• Susiha ang sealing ring. Kung ilisan ang daan nga sensor, kini mahimong mogahi. Sa kini nga kaso, ang singsing kinahanglan nga ilisan. Angayan usab nga ikonsiderar nga daghang mga analogue ang wala’y sealant. Diha kanila, ang singsing kinahanglan nga i-install nga independente.
• I-install ang sensor sa posisyon sa crankshaft.
• Ayuhon ang DPKV ug ikonektar ang konektor.
• I-assemble ang tanan sa reverse order.
• Susiha ang operasyon sa makina pinaagi sa pagsugod sa power plant.