Ang sensor sa tulin sa sakyanan VAZ 2109

Alang sa husto nga operasyon sa daghang mga sistema sa awto, usa ka kinahanglanon ang presensya sa gagmay nga mga aparato nga naglihok sa awtomatik nga paagi. Kung ang ingon nga sensor mapakyas, ang kahusayan sa internal nga pagkasunog nga makina, ingon man ang kaharuhay ug kaluwasan sa pagmaneho sa usa ka awto, mahimong mokunhod. Ang usa ka himan alang sa pagtino sa gikusgon sa usa ka sakyanan mao ang usa sa labing importante nga mga elemento sa usa ka modernong sakyanan.

Para sa unsa ang speed sensor?

Ang VAZ 2109 nga sensor sa tulin sa awto gikinahanglan aron mapasa ang kasayuran bahin sa katulin sa rotation sa mga elemento sa transmission nga direktang konektado sa mga ligid sa pagmaneho. Dili sama sa pagtino sa katulin sa makina, ang pagbasa sa mga gauge niini nga seksyon sa torque nagtugot kanimo sa pagkalkulo sa aktuwal nga gikusgon sa makina.

Ang pagtino sa nag-unang parameter sa paglihok sa sakyanan nagtugot dili lamang sa paglikay sa mga silot alang sa labaw sa maximum nga posible nga speed, apan usab sa kamahinungdanon sa pagdugang sa kalig-on sa makina, sa pipila ka mga sistema nga mahimong magdepende sa pagkuha kasaligan nga impormasyon gikan sa mga sensor sa niini nga matang.

Mga simtomas nga dili magamit

Kung ang dagum sa speedometer nagpabilin nga wala igsapayan sa katulin sa sakyanan, nan kini nga sintomas mao ang labing kinaiya sa niini nga matang sa problema. Ang malfunction sa elemento mahimo usab nga makaapekto sa mga pagbasa sa odometer, nga mohunong sa pag-ihap sa tanan nga mga kilometro nga gibiyahe, o ang operasyon niini mahimong dili lig-on. Ang mga problema sa "pana" mahimo usab nga maobserbahan matag karon ug unya. Sa ingon nga sitwasyon, ang speed sensor dili kanunay nga mabasol. Busa sa kasagaran adunay dili igo nga kontak sa mga wire nga konektado sa mga terminal.

Kung ang usa ka signal nadawat usab gikan sa sensor hangtod sa ECU sa makina, nan ang mga sintomas sa pagkadaot sa kini nga bahin mahimo’g magpakita sa kaugalingon sa porma sa dili lig-on nga operasyon sa yunit sa kuryente. Ang mga kapakyasan sa makina labi nga mamatikdan sa panahon sa kusog nga pagpatulin. Ang dugang nga konsumo sa gasolina ug dili lig-on nga operasyon sa makina kung magmaneho sa ubos nga tulin mahimo usab. Ang kalisud sa pagsugod sa makina ug pagpahunong niini mahimo usab nga usa ka timaan sa usa ka malfunction sa VAZ 2109 DS.

Hain man

Kung nagplano ka nga usbon ang usa ka sayup nga bahin sa imong kaugalingon nga mga kamot, nan una sa tanan kinahanglan nimo mahibal-an kung diin ang ingon nga mga elemento nahimutang sa mga domestic nga awto sa pamilyang VAZ. Mahimo nimong makit-an ang pagrehistro sa bahin sa katulin sa axle sa diha-diha nga palibot sa kini nga mga elemento sa awto. Kini nga butang anaa sa gearbox sunod sa tuo nga granada.

Aron mahimo ang mga operasyon sa diagnostic o ilisan ang nozzle sa VAZ 2109 nga sensor sa tulin sa awto, ang pag-access niini posible gikan sa kilid sa kompartamento sa makina o gikan sa ilawom sa awto. Ang unang kapilian mas sayon ​​ug nagkinahanglan og gamay nga paningkamot ug panahon sa pag-andam sa sakyanan. Alang sa ikaduhang pamaagi sa pag-ayo, kinahanglan nimo nga i-install ang awto sa usa ka gazebo, overpass o ipataas ang awto sa usa ka elevator.

Pag-ilis sa speed sensor

Ang pag-ilis sa speed sensor sa usa ka bag-ong produkto mao ang labing kamalaumon nga solusyon sa problema sa usa ka speedometer nga wala magtagad sa katulin ug mga hinungdan sa dili lig-on nga operasyon sa makina. Aron mapasig-uli ang makina sa iyang kanhing kahimtang human ma-install ang DS, kinahanglang mopalit ka ug kalidad nga produkto. Ang VAZ 2109 speed sensor mahimong mapalit sa mga regular nga retail store ug sa Internet, busa, kung dili posible nga susihon ang produkto sa dili pa mopalit, kinahanglan nga mosalig ka lamang sa tinuod nga mga review sa customer gikan sa online store.

Kay nahibal-an kung diin nahimutang ang DS VAZ 2109 ug nakapalit usa ka taas nga kalidad nga ekstra nga bahin, mahimo ka magpadayon sa operasyon sa pag-instalar sa usa ka bag-ong produkto. Kining yano nga operasyon gihimo sa mosunod nga han-ay:

• Ablihi ang hood.
• Idiskonekta ang negatibo nga terminal sa baterya.
• Pag-ayo kuhaa ang connector gikan sa cable nga konektado sa sensor.
• Ablihi ang sayup nga sensor.
• Pag-instalar og bag-ong sensor.
• Ikonektar ang mga kable sa DC ug ang negatibo nga terminal sa baterya.

Niini, ang pag-ilis sa DS VAZ 2109 mahimong isipon nga kompleto. Kon ang tanan gibuhat sumala sa mga instruksyon, unya human sa pag-instalar sa bag-ong bahin, ang speedometer sa sakyanan motrabaho pag-ayo. Girekomenda nga susihon ang pasundayag sa sistema sa pagtuki sa tulin sa lainlaing mga mode sa pagmaneho sa awto.

Mga Tip ug mga Limbong

Bisan pa sa kasayon ​​sa operasyon, bisan ang mga batid nga mga artesano mahimong makasugat og pipila ka mga problema sa pag-instalar ug pagkonektar sa sensor. Pananglitan, kung ang mga alambre nga nagpadulong sa bahin aksidente nga nabuak, kinahanglan kini nga konektado sa husto. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo mahibal-an ang pinout sa VAZ 2109 speed sensor.

Ang negatibo ug positibo nga mga kontak gipasa pinaagi sa mga wire, ug ang usa ka wire nga nagpadala sa mga pulso konektado sa aparato nga nakadawat. Ang usa ka pagtawag gigamit sa bloke, diin posible nga hukman kung ang mga kable iya sa usa o lain nga tipo. Ang mga konektor mahimong ipakita sa mosunod nga mga numeric o alphanumeric code:

• "1", "2", "3".
• "-", "A", "+".

Dugang pa sa husto nga koneksyon sa VAZ 2109 DS, kinahanglan nimo nga i-reset ang on-board computer error. Kung dili kini buhaton, bisan kung adunay nagtrabaho nga bahin, ang automation mahimong magpakita usa ka problema.

Aron mapadali ang proseso sa pag-ilis sa speed sensor sa mga sakyanan sa pamilyang VAZ nga adunay mga makina sa pag-injection, girekomenda nga i-disassemble ang adsorbent sa dili pa magtrabaho. Kini nga device anaa sa dalan sa access sa DS sa sakyanan. Ang operasyon dili magkinahanglan daghang oras, apan ang pag-ilis sa panguna nga bahin mahimong labi ka komportable ug luwas.