Pagpamugos sa tiro: unsa ang kinahanglan nimo mahibal-an

Ang pagpamugos sa tiro usa ka bahin sa pagpadayon sa imong motorsiklo ug hinungdanon kini alang sa imong kahupayan ug kaluwas. Daghang mga sumasakay dili kinahanglan maghunahuna bahin sa pagsusi kanunay sa ilang presyur sa ligid. Mao nga kung giunsa ang pagpaayo sa ligid sa usa ka motorsiklo? Unsa man ang pressure sa iyang mga ligid sa motorsiklo? Giunsa masiguro ang husto nga presyur sa ligid alang sa imong motorsiklo? Ang Kumpleto nga Giya sa Motor Pressure Pressure.

Dili husto nga pagpadako sa mga ligid: unsa ang mga peligro?

Ang dili maayo nga pagpadako sa mga ligid mahimong hinungdan sa daghang mga hinungdan nga maglisud o labi ka mahal ang pagmaneho. Ang mga under-inflated o over-inflated nga mga ligid mahimong mosangpot sa sobra nga pagkonsumo sa gasolina tungod sa gibug-aton sa motorsiklo nga nadugang sa imoha. Kini hinungdanon aron maila ang kalainan sa mga epekto sa sobra nga pag-ulbo ug pag-ulbo sa mga ligid. Sa tinuud, ang mga peligro lainlain sa matag kahimtang.

Mahimo usab kini mubu abilidad sa pagdumala, ang relasyon tali sa kalsada ug imong mga ligid mahimong madaot sa dili husto nga pagpataas sa mga ligid, ug mahimo nimo peligro nga makalayo sa dalan. Ingon kadugangan, ang imong pagmaneho mahimong magbag-o depende sa pressure sa ligid, tungod kay kabug-at padulong.

Sa mga termino sa pagmaneho ug kadali sa pagdumala sa usa ka motorsiklo, ang dili husto nga pagpadako sa mga ligid naghimo sa pagdrayb nga labi ka lisud ug, dugang pa, naghimo og dili komportable sa panahon sa pagsakay.

Ang kamatuuran nga ang imong mga ligid dili maayo nga gipataas modaghan imong distansya sa paghunongSama sa nahisgutan namon kaniadto, nagbag-o ang ratio sa ligid sa ligid, busa kinahanglan nimo alerto ug ipalayo ang imong kaugalingon sa ubang mga ninggamit aron mahimo nimong maupay ang oras sa higayon nga adunay paghinay.

Sa katapusan, ang dili husto nga pagpadako sa mga ligid kinahanglan nga ilisan nga labi ka kanunay tungod niini nagdugang pagsul-ob Busa, ang dili pag-atiman sa mga ligid labi ka gasto kaysa pagsusi kanunay niini. Sa tinuud, ang nawong nga makontak sa yuta mas daghan ug ang goma nga goma mogawas nga labi ka kadali kung adunay dili igo nga inflation sa ligid.

Sa konklusyon, ang dili husto nga pagpadako sa mga ligid mosangpot sa pagkawala sa kahupayan sa imong pagdugang sa pagmaneho risgo sa mga disgrasya (mga exit, distansya sa pagpreno, peligro nga madalin-as) ug adunay pa mahal kaysa naandan. Kung nagmaneho sa track, gihangyo ang mga sumasakay nga ipadako ang mga ligid sa motorsiklo nga dili igo aron mapaayo ang kusog. Apan gidili ang underpumping ug delikado nga off-piste.

Pagpamugos sa ligid sa motorsiklo

Hinungdanon ang pagsubay sa presyur sa tiro, apan unsa ka dako ang kinahanglan naton nga ipataas ang atong mga ligid aron malikayan ang tanan nga mga peligro nga gihisgutan sa taas?

Una sa tanan, kinahanglan nimo nga mahibal-an nga ang presyur sa ligid magsalig klase sa motorsiklo kung unsa ang naa kanimo (125, medium nga pagpahawa, taas nga pagbakwit) ug imong gibug-aton.

Kasagaran, ang ihap sa mga gilis nga kinahanglan adunay usa ka ligid gipakita sa usa ka sticker sa lebel sa swingarm o sa ilawom sa siyahan, ang problema sa kini nga sticker mao nga kini nagbalut-od o nawala sa paglabay sa panahon, ug kung naanad ka nga magtan-aw nga wala ang pagpadayon sa lebel sa imong inflation mahimong adunay gamay nga mga problema sa husto nga pagpataas sa mga ligid.

Mahibal-an nimo kini nga numero sa imong manwal sa motorsiklo, sa tinuud wala namon kini gibasa sa kadaghanan nga mga oras, apan mahimo kini magamit kung adunay pagduha-duha, kung dili mahimo nimo markahan bisan diin kung pila ang isulud sa matag ligid. Aron makalimtan.

Pagpakita sa presyur sa tiro

Ang presyur sa ligid sa usa ka motorsiklo nagsalig sa daghang mga hinungdan: motorsiklo, atubang o likud nga gulong, gidak-on sa ligid o klase. Busa, kinahanglan nimo nga konsultahon ang manwal sa tag-iya sa motorsiklo alang sa sulundon nga presyur alang sa matag ligid. Mahimo ka usab nga mosalig sa mga panudlo sa naghimo sa ligid. Aron mahatagan ka usa ka ideya sa tama nga pagpamugos sa ligid alang sa imong motorsiklo, ania ang kanunay nga mga panudlo alang sa matag ligid.

Pagpamugos sa ligid sa atubangan

• 2 nga mga trangka alang sa 125 cm3.
• 2.2 nga mga trangka alang sa mga motorsiklo nga medium medium (500-600 cm3).
• 2.5 nga mga trangka alang sa dako nga makina.

Ligid sa likud:  Alang sa mga ligid sa likud, parehas ang bayad.

Konsulta sa Petites: 

Kung nagplano ka nga mohimo usa ka hataas nga pagbiyahe o ang imong motorsiklo gikarga, girekomenda nga dugangan ang inflation pinaagi sa 0.3 nga bar.

Kung nagmaneho ka sa basa nga dalan, tambag nga dugangan ang inflation. 0.2 nga bar.

Pagkahuman sa matag tseke sa presyur, hinumdomi nga gipadako sa 0.1 bar tungod kay kung gipadako nimo ang imong mga ligid, nawad-an ka pressure.

Giunsa susihon ang presyur sa ligid?

Aron masusi ang pagpit-os sa ligid ug pakita nga tama ang mga ligid, kinahanglan nimo kini buhaton. Matugnaw kay kung imong ligid init sa panahon sa pagpugong ipakita niini ang 0.3 bar mas taas kaysa sa tinuud nga presyur sa ligid. Kung gusto nimo mahibal-an kung init ang imong mga ligid, paghikap lang kini sa imong mga kamot (wala’y gwantes, siyempre). Kung gusto nimong susihon ang imong presyur, ang temperatura sa imong lawas kinahanglan labi ka taas kaysa temperatura sa imong mga ligid.

Kung adunay ka init nga ligid, girekomenda nga maghulat ka bisan usa lang tunga sa oras sa wala pa paghikap sa imong mga ligid.

Kanus-a susihon ang presyur sa imong ligid?

Kinahanglan nimo nga susihon kanunay ang imong presyur sa ligid, sa kasagaran, kini ang matag usa 1000 km o matag 15 ka adlaw... Kung wala gyud ka'y ​​oras nga buhaton kini kanunay, sulayi ang pagbuhat niini labing menos kausa sa usa ka bulan.

Ngano nga gibuhat nimo kini sa daghang beses, isulti mo kanako?  

Ang hinungdan yano ra kaayo: kung labi ka nga magmaneho, labi nga mawad-an sa presyur ug mahurot ang mga gulong. Ingon kadugangan, ang mga pagbag-o sa temperatura dili makatabang sa pagkawala sa presyur, tungod kay sa bugnaw nga panahon ang hangin mahimo’g labing kadako ug ang presyur sa ligid nahulog usab.

Mga Sugyot: 

• Hatagi'g pagtagad ang pagpuno sa mga aparato sa estasyon, kung tan-awon na ug naluya na kini, ayaw kini gamiton, kung dili peligro ka nga mabalhin ang presyur tungod sa pagkadaot sa aparato.
• Maayo nga magpalit usa ka portable pressure gauge, tugotan ka nga ma-monitor ang pressure sa ligid ug masiguro ang kalinaw sa imong hunahuna. Nagkantidad kini mga baynte euro o mas mubu, depende sa modelo.
• Mahimo ka pahulamon sa mga garahe kung kinahanglan, pangutan-a lang sila nga matinahuron ug pahiyum.

Sa ingon, ang mga pagpit-os sa ligid kinahanglan kanunay gamiton alang sa imong kahupayan o alang sa imong kahilwasan, kini usa ka hinungdanon nga bahin sa pagpadayon sa imong motorsiklo.