Pagpili sa labing maayo nga Gislaved nga mga ligid sa tingtugnaw: pagtandi sa mga bentaha ug disbentaha sa studded ug non-studded nga mga ligid; mga review sa tag-iya
Mga sulod
Ang matahum nga goma naugmad kauban ang mga kompanya nga "Continental" ug "Matador" alang sa mga awto nga dili mopili sa mga dalan.
Ang higante sa industriya sa ligid, ang Swedish nga brand nga Gislaved, nga gipanag-iya sa Continental AG, naghimo og mga produkto sa ligid alang sa tanang panahon. Apan ang Gislaved nga mga ligid sa tingtugnaw mao ang tradisyonal nga labing popular: mapuslanon ang pagtuon sa mga review mahitungod sa modelo sa dili pa mopalit og mga ligid.
Mga bahin sa Gislaved nga mga ligid sa tingtugnaw
Tingali tungod sa mapintas nga natural nga mga kahimtang sa nasud, ang mga kapilian sa kompanya alang sa mga ligid alang sa bugnaw nga panahon labi ka malampuson.
Ang mga ligid masaligon nga nagmaneho sa mga awto sa lisud nga mga agianan, dali nga mosulod sa mga liko, pagmaniobra sa dagan sa trapiko. Ang pagsakay sa mga bakilid sa Sweden kanunay nga komportable, ang mga drayber dili gikapoy, ang mga pagsusi sa mga ligid sa tingtugnaw sa Gislaved nagpasiugda:
Manufacturer sa tingtugnaw ligid "Gislaved"
Mga sukat
Ang tiggama sa mga ligid sa tingtugnaw nga "Gislaved" nagsiguro nga ang matag motorista makapili sa husto nga mga ligid. Alang niini, ang mga modelo sa pabrika gihimo sa daghang mga sikat nga gidak-on:
- landing diametro lain-laing gikan sa R13 ngadto sa R20;
- profile gilapdon mahimong mapili gikan sa 155 ngadto sa 285;
- gitas-on sa profile - gikan sa 40 hangtod 80%.
Ang mga presyo magsugod gikan sa 3 ka libo nga mga rubles.
Features
Ang addressees sa mga ligid mao ang mga pasahero nga mga sakyanan, SUV, komersyal nga mga sakyanan, minibus. Busa ang lain-laing mga kinaiya:
- girekomendar speed index - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- load capacity coefficient - 75 ... 116;
- load kada ligid - 387 ... 1250 kg.
Sa mga pagsusi sa mga ligid sa Gislaved alang sa tingtugnaw, ang mga tiggamit nagreklamo nga komportable nga magsakay sa goma sa mga hawan nga dalan, bisan sa hapsay nga yelo, apan ang mga sakyanan dili moagi sa lugaw sa niyebe:
Pagrepaso sa mga ligid sa tingtugnaw "Gislaved"
Opinyon nga eksperto
Bisan pa sa awtoridad sa tatak, gikuwestiyon sa mga eksperto ang mga kinaiya nga gipahayag sa tiggama, nagpahigayon daghang mga pagsulay ug mga pagsulay sa uma.
Ang mga konklusyon sa mga propesyonal mao ang mosunod:
- ang lebel sa kasaba ubos sa kasagaran;
- pag-apod-apod sa load sa ibabaw sa contact patch - husto, uniporme;
- pagsul-ob sa pagsukol - taas;
- ang kinabuhi sa serbisyo nagdugang.
Gi-studded nga mga ligid sa tingtugnaw "Gislaved"
Sa danlog nga mga ibabaw, ang mga spike mao lamang ang paagi aron malikayan ang pag-skid. Naghimo ang tiggama og daghang mga modelo nga adunay mga kinaiya nga "tingtugnaw". Ang rating sa labing inila nga mga ligid nakatabang sa pag-compile sa mga review sa Gislaved nga mga ligid sa tingtugnaw.
Gislaved Nord Frost 200 winter studded
Ang mga ligid sa pasahero nga adunay asymmetric nga pattern magdala sa transportasyon sa mga dalan sa bisan unsang pagkakomplikado. Ang pagkupot sa loose ug rolled snow gihatag sa medium-sized nga multidirectional nga mga elemento sa nagdagan nga bahin sa tread. Ang slashplanning gipugngan sa volumetric drainage grooves nga gitumong batok sa trapiko.
Gislaved Nord Frost 200 winter studded
Ang mga polygonal studs ug liboan ka mga self-locking sipes nga giputol sa tibuok giladmon sa mga bloke nagmugna og mga kilid sa kilid. Ang mahait nga mga ngilit naghatag usa ka lig-on nga pamatasan sa awto, ug ang mga transverse block sa abaga mopuli sa pagpreno.
Технические характеристики:
| Diametro sa landing | Gikan sa R13 hangtod sa R20 |
| Lapad sa profile | 155 hangtod 285 |
| Gitas-on sa profile | 40 hangtod 80 |
| Load factor | 75 ... 116 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 387 ... 1250 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 2 nga mga rubles.
Gislaved Nord Frost 200 SUV winter studded
Ang matahum nga goma naugmad kauban sa mga kompanya nga "Continental" ug "Matador" alang sa mga awto nga dili mopili sa mga dalan. Ang mga crossover ug SUV, "shod" sa mga ligid sa Nord Frost 200, nagbilin usa ka makuti nga imprint sa niyebe.
Ang pagbasa sa "sumbanan" sayon:
- tread asymmetry maghatag ug predictable handling, instant response sa steering;
- ang lapad nga mga bloke sa abaga makapamubo sa gilay-on sa braking;
- Ang self-locking lamellae magbilin ug liboan ka mga clutch sulab sa usa ka danlog nga canvas.
Ang breaker, nga gipalig-on sa steel cord, nagdugang sa kapasidad sa pagdala sa istruktura.
Reviews sa tingtugnaw studded ligid "Gislaved" madasigon:
Mga review sa winter studded ligid "Gislaved"
Mga kinaiya sa pagtrabaho:
| Diametro sa landing | Gikan sa R15 hangtod sa R20 |
| Lapad sa profile | 195 hangtod 285 |
| Gitas-on sa profile | 40 hangtod 75 |
| Load factor | 89 ... 116 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 580 ... 1250 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 4 nga mga rubles.
Gislaved Nord Frost 5 winter studded
Ang usa ka lapad nga circumferential groove sa sentro sa ligid ug daghang mga grooves sa taliwala sa mga tread blocks nagsaad nga makuha ang daghang mga snow slurry gikan sa contact patch. Daghang mga bloke sa abaga ang responsable sa pagmaniobra, hapsay nga pagliko.
Gipili pag-ayo, balanse nga compound nagpugong sa ligid nga magtan-aw sa katugnaw, sa ingon nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo. Ang modelo sa mga nag-unang disiplina sa "tingtugnaw" (clutch, acceleration, handling) nakadaog labaw pa sa kausa sa popular nga mga pagsulay.
Mga teknikal nga detalye:
| Diametro sa landing | Gikan sa R13 hangtod sa R18 |
| Lapad sa profile | 155 hangtod 245 |
| Gitas-on sa profile | 40 hangtod 80 |
| Load factor | 73 ... 108 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 365 ... 1000 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Presyo - gikan sa 3 nga mga rubles.
Gislaved NordFrost 100 SUV winter studded
Ang kusgan nga mga ligid nga nagpadayon sa pagrepaso gidisenyo alang sa mga pasahero nga awto sa lainlaing mga klase.
Panguna nga mga bahin sa modelo:
- V-shaped tread pattern nga naghatag ug ligid flotation sa labing dili maayo nga kahimtang sa panahon ug dalan;
- dagkong mga tread block nga dili mahadlok sa taas nga snowdrift;
- aluminum spikes nga adunay carbide insert sa porma sa usa ka triangle nga hingpit nga nagtapot sa yelo ug naputos nga niyebe;
- multidirectional drainage grooves nga walay kahigayonan sa hydroplaning ug slashplaning;
- talagsaon nga cross-shaped shoulder snow pockets alang sa mas maayo nga pagkupot sa snowy nga mga dalan;
- wavy ug tul-id nga mga lamellae, nga nagpuno sa contact zone sa limitasyon.
Mga parameter sa pagtrabaho:
| Diametro sa landing | Gikan sa R15 hangtod sa R19 |
| Lapad sa profile | 205 hangtod 265 |
| Gitas-on sa profile | 50 hangtod 75 |
| Load factor | 96 ... 116 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 710 ... 1250 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo - gikan sa 8 nga mga rubles.
Ang mga pagsusi sa Gislaved nga winter studded nga mga ligid naglangkob sa pagsaway sa pagdumala sa niyebe. Bisan pa, sa ilang mga komento, ang mga tiggamit nakamatikod daghang mga bentaha:
Konstantin bahin sa ligid "Gislaved"
Ang mga ligid sa tingtugnaw Gislaved nga walay mga stud
Sa pagtahod sa estrikto nga balaod sa Europe bahin sa mga spike nga makadaot sa aspalto, ang tiggama naghimo sa pipila ka mga produkto nga adunay Velcro.
Gislaved Soft Frost 200 nga tingtugnaw
Ang mga nag-develop sa modelo sa friction nakahimo sa pag-optimize sa mga kabtangan sa traksyon ug pagpalambo sa longhitudinal acceleration sa ligid tungod sa daghang mga gripping sulab.
Gislaved Soft Frost 200
Ang pagduol sa mga tiggama sa ligid sa mga bloke sa abaga makapaikag: ang mga elemento adunay sulod ug gawas nga bahin. Ang una nakadawat usa ka V-shaped nga disenyo alang sa pagtangtang sa kaumog, ang ikaduha mao ang responsable sa paglihok sa yelo. Ang paghiusa, doble nga mga elemento sa abaga nagtrabaho aron makunhuran ang gilay-on sa braking, pagbatok sa "pagsaka".
Lisud ang pagpangita sa negatibo nga mga pagsusi alang sa mga ligid sa tingtugnaw sa Gislaved sa mga forum sa mga tag-iya sa awto. Kasagaran ang mga drayber nagsulat nga walay mga kakulangan:
Mga review bahin sa Gislaved
Технические характеристики:
| Diametro sa landing | Gikan sa R14 hangtod sa R19 |
| Lapad sa profile | 155 hangtod 265 |
| Gitas-on sa profile | 40 hangtod 75 |
| Load factor | 75 ... 116 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 387 ... 1250 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190 |
Presyo gikan sa 2 nga mga rubles.
Gislaved Euro Frost 5 tingtugnaw
Sa pagpili sa usa ka disenyo sa tread, ang Swedish nga mga tiggama sa ligid wala motipas gikan sa classic V-shaped pattern. Ang nagdagan nga bahin sa goma nagpakita sa upat ka longhitudinal nga gusok, lakip ang duha ka bakus sa abaga. Ang tunga nga mga agianan gilangkoban sa medium-sized, apan kaylap nga gilay-on nga mga bloke sa usa ka polygonal configuration, nga maoy responsable sa direksiyon nga kalig-on, ang koneksyon sa "manibela-ligid".
Ang mga bloke sa tread dasok nga "gipuno" nga adunay zigzag lamellas nga nahimutang sa 90 ° sa axis sa rotation sa ligid. Kini mao ang usa ka yawe nga bahin sa modelo, nga adunay usa ka positibo nga epekto sa acceleration ug braking.
Data sa pagtrabaho sa goma "Gislaved Euro Frost 5":
| Diametro sa landing | Gikan sa R13 hangtod sa R18 |
| Lapad sa profile | 145 hangtod 255 |
| Gitas-on sa profile | 40 hangtod 80 |
| Load factor | 71 ... 109 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 345 ... 1030 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190, H – 210 |
Presyo - gikan sa 5 nga mga rubles.
Gislaved Nord Frost C tingtugnaw
Ang Gislaved Nord Frost C nga mga ligid nga adunay dako nga kapasidad sa karga gimugna alang sa mga minibus ug mga light truck. Gamit ang taas nga teknolohiya, ang mga tiggama sa ligid nakamugna og usa ka komplikadong direksyon nga pattern nga adunay mga texture nga rectangular ug polyhedral blocks.
Ang lawom nga mga grooves tali sa mga elemento sa tread aktibo nga nagtangtang sa kaumog ug snow slurry gikan sa ilawom sa ligid, ug ang zigzag nga multidirectional nga mga sipes nagporma mga gripping sulab.
Ang gipalig-on nga mga sidewall ug usa ka multi-component rubber compound mosukol sa dinamikong mga karga, nga nagpalugway sa kinabuhi sa mga rampa.
Teknikal nga mga kinaiya sa Nord Frost nga modelo:
| Diametro sa landing | Gikan sa R14 hangtod sa R16 |
| Lapad sa profile | 185 hangtod 235 |
| Gitas-on sa profile | 50 hangtod 80 |
| Load factor | 102 ... 115 |
| Ikarga sa usa ka ligid, kg | 850 ... 1215 |
| Gitugotan nga gikusgon, km/h | T – 190, Q – 160, R – 170 |
Presyo - gikan sa 4 nga mga rubles.
