DAWS - Sistema sa Pagpasidaan sa Pagtagad sa Driver
Ang sistema sa pasidaan sa pagduka nga gihimo sa SAAB. Ang DAWS naggamit ug duha ka miniature infrared camera, ang usa gisulod sa base sa unang haligi sa atop, ang usa sa sentro sa dashboard ug diretso nga nagpunting sa mga mata sa drayber. Ang mga hulagway nga nakolekta sa duha ka mga kamera gi-analisa sa espesyal nga software nga, kung ang paglihok sa mga tabontabon nagpakita sa usa ka timaan sa pagduka, o kung ang drayber wala magtan-aw sa dalan sa iyang atubangan, nagpalihok sa sunod-sunod nga mga beep.
Naggamit ang sistema usa ka sopistikado nga algorithm nga nagsukod kung kanus-a magpila ang driver. Kung ang mga camera makamatikod nga kini nagpabilin nga dugay kaayo, nga nagpakita sa potensyal nga pagkatulog, kini magpahinabog tulo ka mga alarma.
Ang mga camera makahimo usab sa pagsubay sa mga lihok sa eyeball ug ulo sa drayber. Sa higayon nga ang mga mata sa drayber mabalhin gikan sa pokus nga lugar (ang sentro sa panulukan sa hangin), usa ka timer ang mapahinabo. Kung ang mga mata ug ulo sa drayber dili moliko padulong sa dalan sa atubang sa sakyanan sa sulud sa duha ka segundo, ang lingkuranan mag-uyog ug mohunong ra kung ang sitwasyon dili mobalik sa normal.
Gitino sa pagproseso sa infrared nga imahe kung ang drayber nagpadayon sa usa ka peripheral nga pagtan-aw sa dalan nga una kaniya ug busa gitugotan ang usa ka mas taas nga tagal sa oras nga molabay sa dili pa mag-uyog ang lingkuranan.
