Lingkod sa bata. Unsaon pagpili sa husto?
Ang usa ka dili maayo nga pagkagama ug dili husto nga pagkabutang nga lingkuranan sa awto dili lamang makahatag kahupayan sa imong anak, apan proteksyon usab. Busa, sa pagpalit sa usa ka lingkoranan, kamo kinahanglan nga pagtagad sa kon kini adunay sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga sertipiko ug kon kini nakapasar sa crash pagsulay. Dili kini ang katapusan.
Pagkahuman sa usa ka pagbag-o sa lagda sa 2015, ang panginahanglan sa pagdala sa mga bata sa mga lingkuranan sa bata nagdepende sa ilang gitas-on. Hangtud nga ang gitas-on sa bata dili molapas sa 150 cm, kinahanglan siyang mobiyahe sa ingon niini nga paagi. Ang datos sa General Directorate of Police nagpakita nga sa 2016 sa Poland adunay 2 nga mga aksidente sa trapiko nga naglambigit sa mga bata nga nag-edad 973 hangtod 0 ka tuig. Niini nga mga panghitabo, 14 ka mga bata ang namatay ug 72 ang naangol.
– Ang usa ka aksidente sa trapiko mahimong mahitabo bisan unsang orasa, bisan sa pagdala sa usa ka bata sa usa ka lingkuranan sa bata. Usa ka pananglitan sa kahinungdanon sa usa ka maayong lingkuranan sa awto naggikan sa usa ka bag-o nga aksidente sa awto. Sa gikusgon nga 120 km/h, nibuto ang ligid sa sakyanan ug upat ka higayon nga naigo ang ubang mga sakyanan sa karsada. Wala hinuon grabeng naangol ang bata atol sa aksidente. Migawas siya nga halos wala maunsa, salamat sa kamatuoran nga nagsakay siya sa tuo nga lingkuranan sa awto, si Camille Kasiak, usa ka eksperto sa kampanya sa Safe Toddler sa tibuuk nasud, nagsulti sa Newseria.
Girekomenda sa mga editor:
Pag-subscribe sa radyo sa awto? Ang desisyon gihimo
Pagsukod sa tulin sa seksyon. Asa kini nagtrabaho?
Nasayod ang mga drayber kon unsa kadugay sila maghulat sa traffic lights
Ang mga lingkoranan sa awto nga dili makapasar sa usa ka pagsulay usa ka dako nga lit-ag. Wa ta kahibawo unsaon nila paggawi kung adunay aksidente. – Ang usa ka angay nga lingkoranan mao ang usa nga gisulayan sa kaluwasan, i.e. sa unsa nga paagi kini molihok sa usa ka crash, kon kini makasugakod sa usa ka crash ug kon kini igo nga pagpanalipod sa bata. Ang lingkuranan kinahanglan usab nga mohaum sa awto. Kini mao ang importante kaayo tungod kay kita adunay lain-laing mga lingkoranan shells, ug mga lingkuranan sa sakyanan usab adunay lain-laing mga porma ug anggulo. Ang tanan niini kinahanglan nga ibutang sa tindahan, labing maayo ubos sa pagdumala sa usa ka espesyalista, mipasabut si Kamil Kasiak.
– Importante nga ang lingkoranan ibutang sa saktong anggulo, ug ang luwas nga anggulo alang sa bata diha sa lingkoranan, gisukod gikan sa bertikal, duol sa 40 degrees. Hatagi'g pagtagad kung ang lingkuranan nga gibutang sa lingkuranan lig-on ug dili mag-uyog gikan sa kilid ngadto sa kilid. Hatagi usab ug pagtagad ang mga sistema sa seguridad nga nasangkapan sa lingkuranan. Ang usa niini mao ang LSP system - kini ang mga pneumatic telescope nga mosuhop sa enerhiya nga namugna sa panahon sa usa ka side impact nga aksidente, sa ingon mapanalipdan ang bata gikan sa kadaot sa maong aksidente, mipasabut si Kamil Kasiak.
Basaha usab: Mga orihinal, peke, ug tingali pagkahuman sa pagbag-o - unsa nga mga piyesa ang mapili alang sa imong awto?
Girekomenda: Pagsusi kung unsa ang gitanyag sa Nissan Qashqai 1.6 dCi
Gitambagan sa mga tiggama ang pagpili sa mga modelo nga adunay 5-point harnesses tungod kay mas kasaligan sila kaysa mga modelo nga adunay 3-point harnesses. Ang mga bakus kinahanglang tabunan sa humok nga materyal nga makapanalipod batok sa abrasion. Importante usab ang ilang hustong regulasyon. Labing maayo kung ang sulod sa lingkuranan gihimo sa microfiber, tungod kay kini naghatag og maayo nga bentilasyon sa panit sa bata. – Laing importante nga punto nga, sa walay palad, ang mga ginikanan wala magtagad mao ang husto nga pagsiguro sa bata diha sa lingkuranan, i.e. husto nga paghugot sa mga seat belt. Kinahanglan nimong ibira ang tourniquet aron kini hugot, sama sa usa ka pisi sa usa ka gitara. Wala kami mag-ipit sa usa ka baga nga dyaket - ang dyaket kinahanglan nga tangtangon sa lingkuranan sa awto. Kini ang mga elemento nga naggarantiya sa kaluwasan sa among anak kung adunay posible nga aksidente, ingon ni Kamil Kasiak.
– Kinahanglan usab natong hatagan ug pagtagad kon angay ba ang atong mga lingkoranan sa sakyanan alang sa atong anak. Kasagaran namong gipalit ang una sa wala pa matawo ang bata, ug alang sa ikaduha, kung ang bata motubo gikan sa una, labing maayo nga iuban ang bata sa haom, ug dayon sulayan ang lingkuranan sa awto. Sa susama, sa pagpalit sa lain, midugang Camille Kasiak.
